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Radon Slide 160 carbon - 650

schnubbi88 schrieb:
Moin zusammen,
mein slide ist unglücklich mit Metall kollidiert (im stand umgekippt...) und nun sind an der Wippe zwei ca. 3 mm Tiefe und etwa 5 mm lange Furchen. Sollte ich das beheben lassen oder kann man das so lassen? Oder reicht vielleicht Epoxydharz zum Auffüllen?
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Hi,

wie immer: eine Ferndiagnose schwer bis unmöglich...schicke uns doch mal bitte Fotos an [email protected] - dann können wir ggf. schon einmal anhand der Fotos eine (unverbindliche) Einschätzung geben. Eine 100%ige Aussage kann jedoch erst nach Prüfung vor Ort gegeben werden.

Gruß, Andi
 
Radon-Bikes schrieb:
Hi,

wie immer: eine Ferndiagnose schwer bis unmöglich...schicke uns doch mal bitte Fotos an [email protected] - dann können wir ggf. schon einmal anhand der Fotos eine (unverbindliche) Einschätzung geben. Eine 100%ige Aussage kann jedoch erst nach Prüfung vor Ort gegeben werden.

Gruß, Andi
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Hab die Fotos gerade geschickt, dankeschön!
 
schnubbi88 schrieb:
Moin zusammen,
mein slide ist unglücklich mit Metall kollidiert (im stand umgekippt...) und nun sind an der Wippe zwei ca. 3 mm Tiefe und etwa 5 mm lange Furchen. Sollte ich das beheben lassen oder kann man das so lassen? Oder reicht vielleicht Epoxydharz zum Auffüllen?
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Diese Frage mitnem foto würde ich an deiner Stelle direkt an Bodo im entsprechenden Thread stellen.
Ah, schon beantwortet. Ging ja schnell.
 
Hypermotard schrieb:
Laß' uns doch mal an den Fotos teilhaben, währe wahrscheinlich für einige hier interessant...
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hier sind sie ;) :winken:

IMG_20160419_183537169_HDR.jpg
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schnubbi88 schrieb:
hier sind sie ;) :winken:

Anhang anzeigen 485793 Anhang anzeigen 485793 Anhang anzeigen 485794
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Hi,

ich schließe mich der Meinung von Bodo an - allerdings immer aus der Sicht der "Ferndiagnose" anhand von Fotos. Es sieht m.M.n. nach Abplatzern der äußersten Lackschicht aus, evtl. ist auch eine kleine "Macke" in der äußersten Carbonlage entstanden. Es gibt im Fachhandel speziellen Kit, welchen man hier (falls Du den Rahmen nicht einsenden möchtest und weiterfahren willst) auf die betroffenen Stellen aufbringen kann - dann sind diese Stellen versiegelt und können bei Bedarf zusätzlich mit einem Lackstift angepasst werden.

Gruß, Andi
 
Radon-Bikes schrieb:
Hi,

ich schließe mich der Meinung von Bodo an - allerdings immer aus der Sicht der "Ferndiagnose" anhand von Fotos. Es sieht m.M.n. nach Abplatzern der äußersten Lackschicht aus, evtl. ist auch eine kleine "Macke" in der äußersten Carbonlage entstanden. Es gibt im Fachhandel speziellen Kit, welchen man hier (falls Du den Rahmen nicht einsenden möchtest und weiterfahren willst) auf die betroffenen Stellen aufbringen kann - dann sind diese Stellen versiegelt und können bei Bedarf zusätzlich mit einem Lackstift angepasst werden.

Gruß, Andi
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Dankeschön für eure Antworten!!!! Dann werde ich mir mal solchen Kitt besorgen!!
 
Zuletzt bearbeitet:
Auch wenn es nicht unbedingt notwendig wäre, würde ich das schon gerne wieder glatt machen. Habt Ihr einen Link für diesen speziellen Kitt? Ich finde da einfach nichts im Netz... :ka:
 
Da noch niemand geantwortet hat: Das wird vermutlich Epoxydharz sein? Frag mal einen benachbarten (Wind)surfer, Wohnmobilhersteller, Yachtbauer etc. nach einer Kleinstmenge. Ansonsten gibt es auch 2k-Epoxy 50/50 in praktischer Doppelspritze. Rein für die Optik ginge vermutlich auch knetepoxy.

Du kannst auch auf den Seiten von bacuplast und r-g stöbern. Dort sollten auch Informationen zur Anwendung und ggf. Farben zu finden sein.
 
greifswald schrieb:
Da noch niemand geantwortet hat: Das wird vermutlich Epoxydharz sein? Frag mal einen benachbarten (Wind)surfer, Wohnmobilhersteller, Yachtbauer etc. nach einer Kleinstmenge. Ansonsten gibt es auch 2k-Epoxy 50/50 in praktischer Doppelspritze. Rein für die Optik ginge vermutlich auch knetepoxy.

Du kannst auch auf den Seiten von bacuplast und r-g stöbern. Dort sollten auch Informationen zur Anwendung und ggf. Farben zu finden sein.
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Epoxyd ist richtig und falsch . Richtig da es das Hartz ist mit den bei der Herstellung die Carbon Fasern verbunden werden, also sehr hohe
Festigkeit. Aber hier sind nur Oberflächliche Schäden und Epoxyd ist sehr Giftig da reicht ein Poly. Spachtel. Gruß Bodo
 
Einfach zu einem guten Autolackierer gehen, der macht dir das da. ;)
Mußt dir da eh den passenden Lack zurecht mischen lassen, dann ist es ein Abwasch und auch perfekt gemacht. Kostet vielleicht ca 30€.
Ansonsten einen Lackstift anfertigen lassen und es dann selber machen, kostet ca 5€.
 
Zuletzt bearbeitet:
greifswald schrieb:
Da noch niemand geantwortet hat: Das wird vermutlich Epoxydharz sein? Frag mal einen benachbarten (Wind)surfer, Wohnmobilhersteller, Yachtbauer etc. nach einer Kleinstmenge. Ansonsten gibt es auch 2k-Epoxy 50/50 in praktischer Doppelspritze. Rein für die Optik ginge vermutlich auch knetepoxy.

Du kannst auch auf den Seiten von bacuplast und r-g stöbern. Dort sollten auch Informationen zur Anwendung und ggf. Farben zu finden sein.
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BODOPROBST schrieb:
Epoxyd ist richtig und falsch . Richtig da es das Hartz ist mit den bei der Herstellung die Carbon Fasern verbunden werden, also sehr hohe
Festigkeit. Aber hier sind nur Oberflächliche Schäden und Epoxyd ist sehr Giftig da reicht ein Poly. Spachtel. Gruß Bodo
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Vincy schrieb:
Einfach zu einem guten Autolackierer gehen, der macht dir das da. ;)
Mußt dir da eh den passenden Lack zurecht mischen lassen, dann ist es ein Abwasch und auch perfekt gemacht. Kostet vielleicht ca 30€.
Ansonsten einen Lackstift anfertigen lassen und es dann selber machen, kostet ca 5€.
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Vielen Dank für Eure Antworten, erstmal bin ich beruhigt, dass es nichts schlimmes ist:bier:!! Ich werde Anfang der Woche bei einem Lackierer anfragen, was er für mich tun kann (Spachteln+Lackstift) und nochmal berichten. Aber jetzt gibts erstmal eine kleine Ausfahrt :) Wünsche euch ein schönes Wochenende!! :daumen:
 
Eventuell auch in einer BMW-Werkstatt nachfragen. Da würde ich entsprechende Möglichkeiten erwarten, da die i-Modelle diverse CFK-Karosserieteile haben.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

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