S-Works Epic 29er 8.67 Kg

[Hawkpower]

sag mal heinz - mit wieviel nm haste die x12-achse angezogen? Ich habs bei meinem 26er epic einfach gerade so fest, dass ich kein spiel am hr habe. Bei dir ist die achse aber viel weiter reingedreht...???...

Schönes bike übrigens. Berücksichtigt man clavi und 4ti wäre meins genauso leicht. Mein 26er liegt bei 8,9 kg. Nur mit der 29er optik kann ich einfach nix anfangen. Trotzdem tolles bike, viel spass damit.

P.s.: Endlich fährst du die richtige marke

18 nm

 

[Hawkpower]

sehr geiler aufbau.

wie ist dein eindruck bezüglich reifen.
fahre selbst dugast und konnte noch keinen tufo ausprobieren.

kann noch nichts sagen
seit das Bike fertig ist lieg ich mit Grippe im Bett

 

[Lateralus]

Woher hast Du die Angabe?

 

[mtbmarcus]

Sag mal, manchmal glaub ich du siehst schlecht
Schau einfach mal die Achse an deinem Bike an. Da steht es doch GROß drauf. Oder schau dir einfach mal die Bilder vom Heinz an.

Gruß
Marcus

 

[Hawkpower]

Woher hast Du die Angabe?

steht auf der Achse : 10-20 NM

 

[Ponch]

Wow, ist schon wirklich leicht geworden.
Nur die Kurbel will mir nicht wirklich gefallen. Da hätte die Specialized Carbon Kurbel deutlich besser gepasst.

 

[nopain-nogain]

eine doofe frage: darf man die clavi nun mit nun mit 2 blaettern auf klein und mitte fahren? ich dachte das wollten die nicht, weil die aufnamen fuer das grosse/mittlere sosnt wegknicken koennen?

 

[Nehcuk]

wassn tolles bike. es gibt ein paar stellen wo noch wenige gramm liegen (vorbau, lenker, umwerfer usw). bewusst schwereres ob einer besseren performance genommen?

 

[Lateralus]

Sag mal, manchmal glaub ich du siehst schlecht
Schau einfach mal die Achse an deinem Bike an. Da steht es doch GROß drauf. Oder schau dir einfach mal die Bilder vom Heinz an.

Gruß
Marcus

Sorry, hatte im Hinterkopf, ein MAX davor gelesen zu haben. Hast recht, 10-20 Nm. Habs gecheckt, war mit 12 Nm angezogen, hab auf 15 erhöht. Danke.

 

[Hawkpower]

wassn tolles bike. es gibt ein paar stellen wo noch wenige gramm liegen (vorbau, lenker, umwerfer usw). bewusst schwereres ob einer besseren performance genommen?

umwerfer Performance sonst Optik

 

[Bubbolino]

@Hawkpower, bekommst du mit dem Schnallspanner vorne genug Spannkraft hin?

 

[Stahlwade]

Hier mein S-Works 29er. Größe L
9,4kg, aber die S-Works Kurbel und die Eggbeater 11 kommen noch ran, dann geht noch bissl

 

[NeoRC]

Gefällt mir sehr gut.
Ein bisschen geht immer noch:
-andere Griffe
-Sattelrohrklemme >mtzoom 5,5g
-Hinterer Schnellspanner >X12 Syntace Achse
-Flaschenhalter >Tune Wasserträger
-ggf. Schrauben >Titan / Alu

könnten in Summe ca. 100 G machen oder mehr
und für das Auge noch ein paar Fliesen

 

[maddda]

Sieht gut aus, gefällt mirFinde es fast perfekt

Nen paar Teile könnte ich auch noch ergänzen:

Alligator Aries Scheiben (76gr bei 160mm)
Tune Wasserträger Uni (18gr)

 

[Stahlwade]

Hallo Kollegen,

danke für die Anregungen.
Mit dem Speci Flaschenhalter hab ich hält gute Erfahrungen gemacht und noch nie ne Flasche verloren. Die Bremsscheiben gehören ja zur neuen 2012 er XX Worldcup und wurden wohl upgedatet, damit kein Bremsruckeln mehr auftritt. Aber ich denke über die Alligator mal nach.

War gerade das erste mal auf Probefahrt. Das Epic geht in Kombi mit den X King voran, wie eine V1. Morgen Marathon Langdistanz. Ich werde berichten.

 

[Berrrnd]

nicht zufällig in clausthal?

dann pass auf dass der gerät nicht schneller als du im ziel ist.


sag mal, hast du die tri align scheiben nur zwischen bremssattel und bremsaufnahme montiert?
zwischen schraubenkopf und bremssattel gehören doch auch welche, sonst bringt das ganze ja nichts.

 

[Stahlwade]

Ja, bin in Clausthal auf Langdistanz. Aber Wetter soll ja ******** sein.
Was für Scheiben? Verstehe Bahnhof

 

[forever]

richtig geklotzt! tolles teil. nur die ahead cap gefällt mir nicht, wenns mal schifft regnet's da rein... =)

 

[hexxagon]

Er hat weder vorne noch hinten irgendeine der Scheiben montiert. Vielleicht gehört das zu den Gewichtsreduzierungsmaßnahmen der WC.

 

[Berrrnd]

hast recht, das spiegelt nur so komisch.

@ stahlwade

bei den avid bremsen werden die bremssättel normalerweise mit konkav konvex scheiben zur bremsscheibe ausgerichtet.
diese sind bei der wc wohl nicht vorhanden.

achja, der start ist morgen am bahnhof.

 

[mtbmarcus]

hast recht, das spiegelt nur so komisch.

@ stahlwade

bei den avid bremsen werden die bremssättel normalerweise mit konkav konvex scheiben zur bremsscheibe ausgerichtet.
diese sind bei der wc wohl nicht vorhanden.

achja, der start ist morgen am bahnhof.

Bei den 2012er XX WC Bremsen gibt es diese Scheiben nicht mehr!

Gruß
Marcus

 

[onlyforchicks]

Bei den 2012er XX WC Bremsen gibt es diese Scheiben nicht mehr!

Gruß
Marcus

Ich glaub das liegt daran, dass jetzt auch nur noch eine 180er Scheibe und keine 185 mm Scheibe bei der 2012 XX drauf ist.

mmmh, wobei das da ja eine 160er ist soweit ich das sehe, vielleicht hats damit doch nichts zu tun ??

 

[Stahlwade]

Ja, sind 160er Scheiben

 

[Joe2407]

@ Stahlwade: An den Lenker dürfen keine Schraubgriffe. Hast du es selber aufgebaut?

 

[mtbmarcus]

@ Stahlwade: An den Lenker dürfen keine Schraubgriffe. Hast du es selber aufgebaut?

Kann mir nicht vorstellen daß wenn man die Griffe mit ausreichenden 2Nm anzieht der Lenker die Grätsche macht. Dann dürfte man aber auch keine GripShifter montieren Ist ungefähr der gleiche Montagebereich.

Gruß
Marcus