Santa Cruz V10c 2013: Facelift und Carbon-Schwinge [Produktvorstellung]

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  1. Maxi

    Maxi Redakteur / Editor

    Dabei seit
    04/2002
    Seit knapp eineinhalb Jahren warten Santa Cruz-Fans auf die Serieneinführung der V10 Vollcarbon-Version, die sich beim Santa Cruz Syndicate-Team bereits seit dem DH World Cup in Val di Sole 2011 im Einsatz befindet. Nun ist es soweit, Santa Cruz präsentiert das komplett überarbeitete V10c in der 2013er-Serienversion. Auch wenn sich die sichtbaren Veränderungen im Detail verbergen, so hat sich dennoch einiges getan. Leichter, stabiler, schneller - mit diesen Adjektiven bewirbt die Kultmarke aus dem kalifornischen Norden jenes Bike, auf dem Greg Minnaar in Leogang seinen Weltmeistertitel einfahren konnte und das nun genau so für den Endverbrauch in die Shops kommen wird.


    → Den vollständigen Artikel "Santa Cruz V10c 2013: Facelift und Carbon-Schwinge [Produktvorstellung]" im Newsbereich lesen


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  2. MTB-News.de Anzeige

  3. 26TriXXer

    26TriXXer

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    09/2009
    Ab morgen ist "www.mtb-news.de" aufgrund Pornografie bei meinem Arbeitgeber gesperrt :O
     
  4. Da ist noch potenzial mit der unteren wippe aus alu
     
  5. fssphotography

    fssphotography

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    06/2012
  6. LIDDL

    LIDDL Leichtbauzerstörer

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    08/2006
    wie? jetzt doch schon für 2013? bis vor kurzem hieß es doch noch dass 2013 noch der Aluhinterbau ausgeliefert wird. ???
    gibt es Angaben ob trotz geänderter Wippe die einbaumße gleich geblieben sind? sprich, kann ich mir den CFK-Hinterbau in mein aktuelles V10c bauen?
     
  7. SKa-W

    SKa-W TEAM FRU-RACING

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    09/2005
    Ja leck mich doch am Arsch, ich Idiot hab mir letzte Woche erst im Ausverkauf den alten V10C gekauft. Zumindest zu nem megagünstigen Preis ;)
     
  8. spikychris

    spikychris AGAINST THE EINHEITSBREI

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    12/2004
  9. 26TriXXer

    26TriXXer

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    09/2009
    Hat das keiner geahnt? :)
    Es haben doch seit Tagen einige Anbieter den "alten" V10c im Ausverkauf! ;)
     
  10. zupaphil

    zupaphil XXX

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    05/2007
  11. zupaphil

    zupaphil XXX

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    05/2007

    @ LIDDL:

    steht im obigen Text:

    "Zudem wurde dem überarbeiten V10c ein neuer Umlenkhebel sowie ein neues Einbaumaß am Hinterbau spendiert."

    somit wirst du wohl nicht einfach den neuen Hinterbau montieren können...
     
  12. 26TriXXer

    26TriXXer

    Dabei seit
    09/2009
    Es kann aber auch die neue Achsbreite gemeint sein :)
    EDIT-> Wundert mich, dass sich noch keiner über die 157 aufgeregt hat :)
     
  13. MaW:)

    MaW:) Suche stabiles Wetter...

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    10/2007
  14. smithi80

    smithi80

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    02/2010
    da jetzt antidote ab 2013 auch ein full carbon rahmen hatt währe ich mir da garnicht so sicher ob es wirklich der leichteste ist, aber trotzdem echt schick!
     
  15. palmer79

    palmer79

    Dabei seit
    08/2007
    Eigentlich wollte ich kein neues bike für 2013... jetzt muss ich mir wohl doch das V10 kaufen... da wahnsinn!!!
     
  16. Scili

    Scili

    Dabei seit
    08/2010
    Der Rahmen ist so porno, den muss man mit Playboy- Zeitschriften umwickeln, wenn man an nem Spielplatz vorbeirollt...
     
  17. .irie.

    .irie.

    Dabei seit
    05/2006
    1.05 kg dank Monocoque-Bauweise [Größe "M"]
    Gewicht der neuen Vollcarbon-Schwinge: 680 g

    oh gott.

    da frage ich mich manchmal wie die zukunft aussehen soll, als ich 2003 mit dem biken anfing war klar wohin es gehen würde, leichter , haltbararer und mehr einstellmöglichkeiten.

    nun haben wir fast 2013, dh rahmen die gerade noch 2,5kg wiegen. federgabeln und dämpfer die für mein verstäandnis voll einstellbar sind.
    hinterbausysteme die einen vollaktiven dämpfer ohne wippen zulassen.

    was soll denn noch kommen?wem wollen die denn in 3 jahren noch ein bike verkaufen?!


    wenn man mal von 29ig zöllern absieht und was einem noch so als innovation suggeriert wird gehen den doch die ideen aus.

    ich denke elektronik wird die nächsten jahre dominieren, aber das ist ja dann auch nur ein e lockout und sonstige überholte überbleibsel von anno dazumal.
     
  18. Livanh

    Livanh Chief Armchair

    Dabei seit
    05/2001
    Warum auch, 150er Naben passen ja...
     
  19. Burnhard

    Burnhard

    Dabei seit
    08/2007
    Wird Zeit, dass mein Rad das Zeitliche segnet. Will eine Ausrede mir das Ding zu leisten :)
     
  20. der_vierte

    der_vierte Koprolalist

    Dabei seit
    03/2010
    dann war der "alte" v10c ja mit 3,5kg echt nicht sooo leicht... summum, glory und trek sind aus alu schon leichter, aber wohl nicht steifer.
    ich find die neuerungen beeindruckend, außer das neue achsmaß, wieso nur? seit wann kann man mit 150x12 keine rennen mehr gewinnen?
    aber egal, neue laufräder kaufen wird wohl kein problem sein, wenn man das nötige kleingeld für DEN rahmen hat ;)
     
  21. geosnow

    geosnow

    Dabei seit
    08/2010
    Rahmenpreis unter 1000euro. :)
     
  22. M.C

    M.C

    Dabei seit
    09/2008


    ? :confused: ?

    Auf Verschleißteile!


    M.f.G

    Clemens
     
  23. san_andreas

    san_andreas Angstbremser

    Dabei seit
    02/2007
    "Lebenslange Garantie auf alle Lager" heißt bei Santa tatsächlich, dass du dir als Santa-Besitzer kostenlos neue Lager zuschicken lassen kannst.
    Ob der supertolle deutsche Vertrieb das praktiziert, bezweifle ich stark.


    Zum Bike: Ein Träumchen !
     
    Zuletzt bearbeitet: 20. November 2012
  24. cycleman

    cycleman

    Dabei seit
    12/2002
    Das Achsmass von 157mm ist ja sowas von überflüssig
     
  25. san_andreas

    san_andreas Angstbremser

    Dabei seit
    02/2007
    Völlig wurscht...das geht mit fast jeder 150er Nabe.
     
  26. tobago77

    tobago77 N

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    04/2011
    aaaalter! ich glaub ich plünder mein konto!