Specialized Epic Comp Custom Aufbauthread

[Jar_head]

Und so sieht's grade aus:

 

[SH1]

Und so sieht's grade aus:

Sieht doch gut aus, da kann Sie sich richtig freuen. Mach dem Mädel aber ein vernünftiger Reifen mit 2,2 drauf.
X- King vorne und Race King hinten finde ich eine sehr gut Wahl.
Die 2.0 Reifen kann ich bei einem MTB heute nicht mehr verstehen, gerade weil es durch etliche Tests belegt ist, dass mit etwas mehr Reifen, der Komfort, Sicherheit und Rollwiderstand klar verbessert wird. Sorry ist nur meine bescheidene Meinung.

 

[Jar_head]

Danke
Ja die Breite macht auf jeden Fall was aus.
Wobei meiner Meinung nach die Breite der Felge noch größeren Einfluss auf Grip etc. hat, weil der Reifen bei niedrigem Luftdruck, den es für Grip und Rollwiderstand braucht, auf einer schmalen Felge in Kurven leichter wegknickt als auf einer breiten Felge.
Folglich wäre es wahrscheinlich doch sinnvoll auf einer relativ schmalen Felge nicht zu breite Reifen zu fahren, um ein Wegknicken zu vermeiden.

Soll heißen:
Schmale Felge ==> schmaler Reifen
Breite Felge ==> breiter Reifen

 

[CHausK]

Und was stört euch denn an der aktuellen Fast Track/Fast Track-Kombi? Ich finde die bei halbwegs trockenen Verhältnissen eigentlich ganz ordentlich. Hat noch gut Grip, auch der Rollwiderstand ist nicht all zu hoch, nur die Pannensicherheit ist so naja. Ich wollte Mir am vergangenen Wochenende eigentlich die Kombi Fast Track 2.2 vorn und Renegade 1.95 hinten aufziehen, aber die drei(!) gebrauchten Fast Tracks hatten alle einen kleinen Durchstich, der erst mal geflickt werden wollte. Jetzt fahre ich erst mal auch den Renegade vorn, mal sehen wie das vom Grip sein wird, empfehlen würde ich es aber für deine Lady nicht.
Zu den Contis kann ich nichts sagen, die bin ich noch nicht gefahren.

P.S.: ich wollte dir mit meinem Rad nicht deinen Fred zumüllen, daher hatte ich mich dann rausgehalten. Aber ich wollte dich schon mal vorwarnen wegen dem Gewicht. Und wegen der Stütze bei mir im Rad: dadurch komme ich in schwierigen Passagen deutlich schneller und einfacher hinter den Sattel und das bringt mir einiges an Fahrsicherheit und Geschwindigkeit bergab. Insofern nehme ich dieses Mehrgewicht gerne in Kauf, wohlwissend, dass ich mit ner normalen Stütze die 11kg wohl knacken würde. Muss jeder für sich entscheiden, ob es ihm das wert ist. Dies ist aber keine Thema, was es in diesem Fred zu diskutieren gibt

 

[nopain-nogain]

Wenn deine Freundin nicht bevorzugt in tiefem Schlamm wuehlen will, wuerde ich die Fastrack lassen und Tubeless montieren. Rollt gut, ist leicht und hat auch gescheit Grip, solange es nicht gerade knoecheltief wird...

 

[Jar_head]

Wenn deine Freundin nicht bevorzugt in tiefem Schlamm wuehlen will, wuerde ich die Fastrack lassen und Tubeless montieren. Rollt gut, ist leicht und hat auch gescheit Grip, solange es nicht gerade knoecheltief wird...

Bräuchte dann erst 2 neue.. haben beide schon Pannen gehabt
Falls jemand welche hat?

 

[Jar_head]

P.S.: ich wollte dir mit meinem Rad nicht deinen Fred zumüllen, daher hatte ich mich dann rausgehalten. Aber ich wollte dich schon mal vorwarnen wegen dem Gewicht. Und wegen der Stütze bei mir im Rad: dadurch komme ich in schwierigen Passagen deutlich schneller und einfacher hinter den Sattel und das bringt mir einiges an Fahrsicherheit und Geschwindigkeit bergab. Insofern nehme ich dieses Mehrgewicht gerne in Kauf, wohlwissend, dass ich mit ner normalen Stütze die 11kg wohl knacken würde. Muss jeder für sich entscheiden, ob es ihm das wert ist. Dies ist aber keine Thema, was es in diesem Fred zu diskutieren gibt

Ach Quatsch, du müllst doch nichts zu Find's ja gut, dass ihr euch beteiligt

 

[Jar_head]

So Endstand Leute (vorerst):

Gefehlt hat noch das Innenlager:

Macht rein rechnerisch: 11012 g

An der Hängewaage lese ich aber folgendes ab:

Also Ziel erreicht. FlaHa fehlen noch. Dafür kommen aber auch noch die Schläuche wieder raus und Milch rein.
Punktlandung würde ich sagen.

Erster Kommentar von Anni: "Die Pedale ersetzen wir aber noch"

Noch nicht Ende der Fahnenstange

 

[LastActionHero]

Top! Schön geworden und sogar das Gewichtziel erreicht!
Kannst du nochmal eine Aufstellung machen, was verbaut und wie schwer?

 

[Jar_head]

Top! Schön geworden und sogar das Gewichtziel erreicht!
Kannst du nochmal eine Aufstellung machen, was verbaut und wie schwer?

Ist in Arbeit ;-)

 

[SH1]

Sieht top aus . Gut gemacht.
Man sieht ein schönes Bike muss keine 5.000.-€ und mehr kosten. Oh, ich hoffe meine Frau liest diesen Satz nicht

 

[CHausK]

Na also, ist doch top geworden
Und beide Ziele erreicht bzw. eingehalten.
Da kann man(n) oder auch Frau nicht meckern

 

[Nikannika]

Na also, ist doch top geworden
Und beide Ziele erreicht bzw. eingehalten.
Da kann man(n) oder auch Frau nicht meckern

Nein ich kann mich nicht beschweren Hat mein Schatz wirklich super gemacht!

 

[Jar_head]

Achja, die Griffe sind übrigens totaler Mist.
Kommen wohl noch andere. Vielleicht Ritchey WCS True Grip. Die Extralite verdrehen sich total leicht... Festkleben hab ich wenig Lust

 

[CHausK]

Das sind dann aber ggf. die paar Gramm mehr an der Kofferwaage...
Dann war es das mit den sub11.
Aber ich denke dann lieber Rutsch- und verdrehfreie Griffe...

 

[Jar_head]

Das sind dann aber ggf. die paar Gramm mehr an der Kofferwaage...
Dann war es das mit den sub11.
Aber ich denke dann lieber Rutsch- und verdrehfreie Griffe...

Nicht vergessen: Tubeless -200 g

 

[CHausK]

Und mit welchen Reifen wird der Aufbau nun final?
Bleiben die Fast Track erst mal drauf, oder für was habt ihr euch entschieden?

 

[Jar_head]

Und mit welchen Reifen wird der Aufbau nun final?
Bleiben die Fast Track erst mal drauf, oder für was habt ihr euch entschieden?

Ja die bleiben erstmal! Bei Zeit kommen dann ein paar frische drauf mit Milch ;-)

 

[Fortis76]

Die Griffe bekommst du mit einem einfachen Trick bombenfest, bin auch fast verzweifelt dran. Einfach dünnes doppelseitiges Klebeband längs auf den Lenker, dann mit Glasreiniger einsprühen und montieren. Hebt bei mir jetzt 2 Jahre.
Übrigens toller Aufbau und schönes Rad.

 

[Jar_head]

Die Griffe bekommst du mit einem einfachen Trick bombenfest, bin auch fast verzweifelt dran. Einfach dünnes doppelseitiges Klebeband längs auf den Lenker, dann mit Glasreiniger einsprühen und montieren. Hebt bei mir jetzt 2 Jahre.
Übrigens toller Aufbau und schönes Rad.

Danke

 

[Jar_head]

Top! Schön geworden und sogar das Gewichtziel erreicht!
Kannst du nochmal eine Aufstellung machen, was verbaut und wie schwer?

Keine Ahnung wo hier der Gewichtsunterschied herkommt
Spielt auch keine Rolle eigentlich.. irgendwo verrechnet wahrscheinlich. Bzw. nach dem ganzen Leitungs- und Kettengekürze was vergessen nachzutragen.

 

[Jar_head]

Doch nochmal andere Griffe. Passen farblich besser und verdrehen sich nicht. Die Extralite sind jetzt an meinen Lenker gewandert und mittels doppelseitigem Klebeband gebändigt.
Und passende rote Schuhe hats auch noch bekommen

 

[stonele]

Schöne Griffe. Passen! Was sind das für welche?

 

[Fortis76]

Griffe passen gut dazu. Für die Extralite gibs ja jetzt auch ne Verwendung. Wie sagt man so schön win-win Situation.

 

[lupus_bhg]

Schöne Griffe. Passen! Was sind das für welche?

Sollten Ritchey WCS True Grips sein.