Specialized PITCH - Galerie & Technik Thema - Teil 3

[DrFlow]

Wie im Corset-Thread bereits beschrieben, hab ich das Corset jetzt im Griff. Bei meinen ersten Testfahrten war das Fahrverhalten etwas unkontrolliert, extreme Unruhe und schwieriges Halten von Linien bei Wurzeln und Schlägen auf schnellen bis sehr schnellen Passagen. Ich hab dann dem Entwickler und Chef von Vorsprung Suspension ein ausführliches E-Mail geschrieben und meine Probleme beschrieben. Er hat ebenso schnell wie umfangreich geantwortet und mir in erster Linie zu mehr Zugstufendämfung geraten. Das klang für mich erst einmal komisch, da ich einerseits die Zugstufe immer so schnell wie möglich und langsam wie nötig fahre. Vom ersten Eindruck her passte meine bisherige Einstellung, was aber täuschte. Ich habs dann ausprobiert und bin jetzt bei 4 clicks von komplett geschlossen mit sehr gutem Ergebnis. Das Bike liegt extrem satt ohen bei wirklich harter Prügelei im Federweg zu versinken.

Klare Empfehlung von meiner Seite für das Pitch!

 

[tmf_superhero]

Gut zu wissen das es sowas gibt
Einen Hammer ? So ein Ding womit man Nägel in die Wand schlägt ? So etwas habe ich

 

[damianfromhell]

Bin 1,90 ca. Vergibt mir die reifen aber habe neue aufm Postweg. Ansonsten wie immer Bombe Berg runter

 

[DrFlow]

Bin 1,90 ca. Vergibt mir die reifen aber habe neue aufm Postweg. Ansonsten wie immer Bombe Berg runter

Geile Kiste. Weißt Du das Gewicht?
Am Minion DHF in 3C gibts nix auszusetzen, der Bert, naja, für hinten ok...

Darf ich fragen, was Du für einen Druck im Dämpfer fährst?

 

[damianfromhell]

Glaube 230 psi oder so waren es.
Iwas um die 14 kilo je nach reifen

Naja ist für die tiefen Böden teils hier eher geht so. Versuche nun mal onza ibex dh in 60tpi

 

[tmf_superhero]

Falls du den DHF vorne loswerden willst, sag mal Bescheid. Vorausgesetzt die sind in einem guten Zustand.

Ich wollte meine Trail Kings die mittlerweile stark eiern wechseln.

 

[damianfromhell]

Will ich ist in nahezu top zustand... 5 Monate im Sommer auf meinem Maverick gelaufen und net gerade ran genommen xD

 

[damianfromhell]

Und noch nen eher schlechtes Bild im Einsatz

 

[Daute111]

Ich hoffe nicht das es festgegammelt ist. Hast du ein spezielles werkzeug benutzt ?

Hallo...
Falls du die mit dem Inbus hinten meinst, die sind einmal von innen und einmal von außen "geschraubt"...
Hab mir auch erstmal den Inbusschlüssel verbogen, bevor ich drauf gekommen bin.

 

[tmf_superhero]

Ne ich meinte die Verschraubung am Rahmen. Die Verschraubung der Kettenstreben zum Hauptrahmen.
Habe es aber rausbekommen. Beherzte Schläge mit dem Hammer und *schwupps* war er draußen (allerdings sehr verdreckt).

 

[ChristophC]

Lang nicht mehr hier gewesen... jetzt auch nur aufgrund von Trennung (hoffe das ist okay hier im Pitch Forum, sonst lösch ich den Beitrag wieder...):

Mein Pitch steht nun bei eBay Kleinanzeigen http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...shox-freeride-dh/311667315-217-1959?ref=myads

 

[Bench]

Damit der Fred nicht zu eintönig wird, rufe ich hiermit die Aktion "Zeigt her, eure Zweiträder" ins Leben

 

[damianfromhell]

Hehe leider habe ich zu viele die ich aber kaum fahre xD

 

[Kimian]

und was hat das mit Pitch zu tun?! Gibt soviel ich weis genug andere Spam-Threads im Forum...

 

[damianfromhell]

Stimmt auch wieder. Pitch hat neue Reifen

 

[tmf_superhero]

STARK!!!

 

[Beckumer]

Will meinem Pitch einen neuen Dämpfer gönnen. Habe mich auch hier im Forum so weit es geht schlau gemacht. Trotzdem bräuchte ich nochmal eure Hilfe. Undzwar sind folgende Kandidaten in meiner engeren Auswahl: Fox RP2, Monarch und Manitou SVP4. Einbaulänge ist ja laut Forum 200mm X 57mm

Den Manitou hat mein Bruder in seinem Pitch wo er auch super läuft. Ist aber leider selten im Bikemarkt zu finden. Wie schaut das mir dem Monarch aus? Welcher ist da zu empfehlen (RC3?). Und ich hab gelesen das man mit dem Monarch keinen Trinkflaschenhalter mehr benutzen kann. Stimmt das?

 

[tmf_superhero]

Der Monarch Plus RC3 passt ideal ins Pitch. Er verbessert die Downhill Performance vom Pitch enorm.
Auf alle Fälle würde ich die Luftkammer verkleinern, das kommt der Endprogression zu Gute. Dann rauscht der Dämpfer nicht mehr so durch den Federweg.
Über den Manitou kann ich nicht viel sagen. Da gibt es hier andere Experten

*Edit* Die Luftkammer muss man nur beim High Volume Dämpfer verkleinern

 

[Bench]

Wenn man den Trinkflaschenhalter benutzen will, entweder nen Dämpfer ohne Piggy, oder einen, den man so einbauen kann, dass der Piggy unten ist, zB Manitou Swinger X4 (siehe meine Fotos, unter Pitch).

 

[Beckumer]

Ok. Wie schauts den dann mit der Uphillperformance aus beim Monarch? Weil das Pitch neigt ja schon dazu im Wiegetritt zu wippen....

 

[damianfromhell]

Neigt es? Kann ich nu net so bestätigen

 

[tmf_superhero]

Durch den Hebel kann man den Dämpfer komplett blockieren. Dann wippt da nichts mehr.
Aber auch in offener Position neigt das Pitch zu wenig Wippbewegungen.
Durch die Dämpferposition kann man auch während der Fahrt den Hebel betätigen. Also klagen kann ich nicht.

 

[Bench]

Wozu im Wiegetritt? Bleib einfach hocken und schalt aufn kleineren Gang und tritt schön rund, dann wippt auch bei offenem Dämpfer bergauf garnix.

 

[Beckumer]

Ja habe im Moment den X-Fusion drinn. Der wippt schon ordentlich. Und das auch wenn man im Sitzen den Berg hochtritt...

 

[damianfromhell]

Den machste was falsch oder die Dämpfung ist hin