ghostmuc
Meistens blau unterwegs....fürs DIMB RCT
bei meinem Bulls Copperhead 3 2013 ist das untere Steuerkopflager hin.
Theoretisch ist der wechsel kein Problem. Aber praktisch, brauch ich zum einziehen in den Rahmen das Spezialwerkzeug oder kann ich es auch, natürlich vorsichtig, mit nem Hammer reinklopfen ?
Kann einer ein gutres passendes Lager empfehlen ?
Danke schonmal
Theoretisch ist der wechsel kein Problem. Aber praktisch, brauch ich zum einziehen in den Rahmen das Spezialwerkzeug oder kann ich es auch, natürlich vorsichtig, mit nem Hammer reinklopfen ?
Kann einer ein gutres passendes Lager empfehlen ?
Danke schonmal