Zufällig hier jemand aus dem Raum Stuttgart der demnächst mal nach Koblenz fahren will?
hab vorher nicht reingeschaut, sorry. Falls es dir nicht an Gesellschaft sondern fahrbarem Untersatz mangelt: ich bin heute auch mit der Bahn hingefahren, jede Richtung 2:30h (laut Maps schneller als mim Auto) und echt gut erreichbar, sind in Koblenz 3 Bushaltestellen und 300m Fußweg. Das ganze mit IC/ICE für gesamt unter 40€ dank ltour Restplätze-Tickets (jede Richtung 17€ + 1,80€ Bus). 
draufgesetzt, wohlgefühlt! Habe mit meinen 181/85-86 das 7.0 Race in M probiert (aber 6.0 Race M eigentlich bestellt) und das passt echt hervorragend. Bin danach noch was auf nem Spectral in M rumgeeiert da ich das noch als Plan B in der Hinterhand gehabt habe. Ist auch ein sehr schönes Rad, aber das Strive hat mich deutlich mehr begeistert und meine Wahl geht klar zum Strive. Der Shapeshifter schaltet super easy um wenn man mal geblickt hat, dass man den Hebel besser gedrückt lässt zum umschalten. Optisch gefiel mir bis auf die etwas helle Lenkerfarbe das Bike auch sehr gut. Beim unqualifizierten Rumhopsen und Pedalieren aufm Parkplatz konnte ich nicht feststellen dass man groß in den Dämpfer tritt bzw. wippt. Also alle möglichen Laien-Fragezeichen meinerseits ausgeräumt, das Ding läuft!
gerade zurückgekommen
so, nun aber mal zum Wesentlichen: das Strive ist echt ein geiles Teil!
Das Strive AL 8.0 Race M ist laut Canyon-Mitarbeitern mit gut 500 Gramm Pedalen ausgestattet, ich war beim hochheben erstaunt wie leicht es ist. Weiss nicht obs an der Haptik oder wasauchimmer liegt, aber meine Zweifel obs nicht doch ne Ecke zu schwer oder grob ist sind dahin.
Jetzt nur noch bis Februar warten...
Okay das werde ich mir mal merken
Gab es bei deiner Größe noch Reserven bei der M?
Oder warst du gerade so an der Grenze zur L?
Bei mir wirds auch das Race 6.0
bist du denn deutlich größer als ich? Gefühl hat gepasst, Sattel war leicht überm Lenker was aber so ok sein sollte. Nachdem es ein Race wird und Race L mehr oder weniger regular XL entspricht, scheue ich mich etwas mit meinem üblichen immer-zwischen-M-und-L Problem auf so nen großen Rahmen zu gehen. Wenn du dir aber vor Ort sowieso noch selber einen Eindruck verschaffst, dann fahr doch auch ein Race L Probe - da müsste nämlich auch eins da sein.
muss gestehen, dass ich dummerweise das Race L nicht mehr gefahren bin nachdem das Race M so gut gepasst hat
SL weiß ich nicht und habe auch gerade nichts zum Messen hier. Du kannst ja dann mal berichten, wenn du da warst.
Oder du nimmst das Race L? Für mich sind ein paar hundert Gramm mehr oder weniger nicht wirklich ausschlaggebend...
Dachte ich zunächst auch, aber eigentlich ist das mit 70er Vorbau bei dem Regular L und 50er Vorbau bei dem Race L ein Nullsummenspiel, weil sich die Griffweite nur um 6 mm ändert, hier könnte man notfalls einen noch kürzeren Vorbau nutzen
IMHO liefert Canyon die ersten AL ab der 4./5. KW aus.
