Ja, genau das.
Ich hatte zunächst auf das Merida geschielt, das du auch hast, doch das gibt es nicht in passender Farbe. Zudem hat eine Kindergartenmama gerade genau das gesuchte Puky zu verkaufen gehabt: halber Neupreis, paßt. In der Farbe hat sie schon das Minilaufrad.
Ich habe mir daraufhin das Puky genauer angeschaut. Du hattest das Merida Dakar mit etwas Umbauten auf 6kg gebracht. Das Puky wiegt komplett 7,7kg nach Kofferwaage. Scheint viel, ist verglichen mit Philipps altem BMX-Panzer von Felt jedoch schon deutlich leichter. Zudem sind beim Puky bereits Pedalen, Gepäckträger (aus Stahldraht), Schutzbleche (aus Blech
), ein Kettenschutz aus Blech und Plastik sowie ein
Ständer und Reflektoren verbaut, ansonsten viel Alu, nicht nur der Rahmen. Das scheint dann gar nicht mehr so viel schwerer. Zumal Lisa auf
Ständer und Gepäckträger besteht und ich auf Schutzblechen, bleibt also alles.
Dann noch die Bremse: es hat eine gut funktionierende Cantileverbremse mit kleinem Bremsgriff, klarer Vorteil gegenüber vielen anderen Rädern mit Seitenzugfelgenbremse. Genauso wie das Vierkanttretlager, wo man vernünftig ran kommt, das läuft aber gut.
Von mir bekommt es fest montiertes Batterielicht, neue Pedalen, neue
Reifen, einen Korb (Pflicht), ein Schloß (auch Pflicht) sowie eventuell einen neuen Lenker. Viel leichter wird es dadurch nicht. Das erste wirklich leichte Rad wird genau wie bei Philipp das nächste, das CNOC16. Die einzige leichte Alternative wäre das BO12 gewesen; das ist derzeit nicht drin. Und wenn ich an Philipp zurückdenke, wie der mit dem Felt gerast ist... hier ist ja alles flach. Da kommt es eher auf den Pflegezustand an als auf jedes Gramm. Im Zuge dessen habe ich gerade die Rücktrittnabe auseinander, die lief schwer.
Der Gesichtsausdruck sagte: schlimmer geht nimmer! 
) her.
Da gab es doch mal so eine Polizeiserie: "Bad Oeynhausen Cops" 
