Oh, hier geht´s ja munter durcheinander.
Das Swoop 2014 sollte ein Tretlagergehäuse mit 73mm Breite haben. Daher ist auch nur ein Spacer auf der Antriebsseite zwischen Tretlagehäuse und Lagerschale korrekt verbaut. Das RF-Innenlager ist eigentlich auch mit BSA und GXP kompatibel (heißt nur anders, ist aber im Grunde alles die gleiche Soße). Meine Erfahrung ist aber, dass die RF-Innenlager nicht so gut passen. Bei meinem Swoop hatte die RF-Kurbel immer ein vertikales Spiel. Der Innendurchmesser der Lagerschalen war minimal größer als die Kurbelachse. Auch bei einem neuen gekauften RF-Lager das Gleiche. Habe dann ein
Shimano-
Saint-Innenlager verbaut und dann passte es.
Die Spacer, die
@MrWicked meint, sind nicht für die Anpassung der Lager an Breite des Tretlagergehäuses, sondern sind RF-spezifisch dafür gedacht, die Kettenlinie anzupassen (ziemlich genial eigentlich). Die Anzahl dieser Spacer und auf welcher Seite diese für welche Kettenlinie zu verbauen sind, richtet sich nach der verbauten Kurbel. Diese Spacer sind auch nicht zwischen Tretlagehäuse und Lagerschale verbaut, sondern auf der Kurbelachse.
@MrWicked, wenn Du eine SIXC-Kurbel hast, sollten aber für eine korrekte 51er Kettenlinie ein schwarzer Spacer auf der Nicht-Antriebsseite und 2 Spacer (1xschwarz und 1xweiß) auf der Antriebsseite verbaut sein. Der rote ist eigentlich eine Dichtung.
@EVHD
Bist Du sicher, dass Du nichts vergessen hast? Auf der Nicht-Antriebsseite wird laut Manual auch ein Spacer oder eine Dichtung verbaut.
Oder Du hast eine Kurbel für ein FAT-Bikes, da ist der Kurbelarm länger?? Falls nicht, musst Du dann wohl mal ein GXP-Lager probieren.
Gruß 78
