Pressemitteilung – Intense stellt das Carbine SL vor

Pressemitteilung – Intense stellt das Carbine SL vor

Auf der Eurobike 2011 haben wir als eine der Neuheiten für die Saison 2012 bei Intense das Carbon-Fully "Carbine" vorgestellt bekommen. Diesem Erstlingswerk in Sachen Carbon bei Intense folgt nun die überarbeitete und erleichterte Version Carbine SL, die von Intense Cycles in einer Pressemitteilung vorgestellt worden ist.

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Pressemitteilung – Intense stellt das Carbine SL vor

 

[elmono]

Es heißt Carbine. Das steht sogar auf dem Rahmen drauf.

 

[ma.schino]

Musste erst mal lesen ob Intense vielleicht den Namen geändert hat.

EPIC FAIL Mtb-news ! :-D

 

[visualex]

Was passiert eigentlich mit dem ganzen Carbon-Sondermüll wenn man die Fahrräder nicht mehr braucht?

 

[nuts]

merci, ist geändert,...

 

[Kerberos]

In der Güteklasse das Zweitschönste nach dem Ibis Mojo SL-R

 

[Kerberos]

Was passiert eigentlich mit dem ganzen Carbon-Sondermüll wenn man die Fahrräder nicht mehr braucht?

Die grossen Hersteller recyclen, was geht. zB:
http://www.trekbikes.com/us/en/trek.../21/trek_implements_carbon_recycling_program/

http://www.specialized.com/us/en/bc...dvocacy&menuItemId=12373&articleType=Advocacy

 

[datoni]

boahhhhh genau die selbe Diskussion beginnt schon wieder wie im carbine ohne SL thread...

 

[cytrax]

Heißes Baby

@ Carbonentsorgerfraktion: Googelt es doch einfach verdammt nochmal !!! Oder schreibt an Galileo, vielleicht drehen die euch was darüber...

 

[jofa91]

In der optik kommt er mal richtig schick daher! Wenn der hinterbau noch einigermaßen funktioniert könnte ich mir den rahmen gut zum touren vorstellen

 

[saturno]

Was passiert eigentlich mit dem ganzen Carbon-Sondermüll wenn man die Fahrräder nicht mehr braucht?

die gehen in den osten und werden dort überholt und wieder verkauft

immer diese diskussionen was mit den carbonparts passiert. habt ihr euch schon mal gefragt was mit euren rechnern passiert wenn die das zeitliche segnet?????????


sicher nicht, denn sonst würdert ihr hier nicht mehr anwesend sein.

 

[Lord Helmchen]

Tolles Rad, aber ich wette der Preis in Dland wird die 3000 berühren oder gar durchschlagen.

An sich find ich das Rad aber wunderschön, würd ich mir, Geld vorausgesetzt, sofort ins Haus holen.

Auch weils nicht so federwegsgeil ist wie manche Konkurrenz.

 

[visualex]

Die grossen Hersteller recyclen, was geht. zB:
http://www.trekbikes.com/us/en/trek.../21/trek_implements_carbon_recycling_program/

http://www.specialized.com/us/en/bc...dvocacy&menuItemId=12373&articleType=Advocacy

Dass Trek auch solche Bestrebungen hat wusste ich noch gar nicht. Danke.

 

[elmono]

Tolles Rad, aber ich wette der Preis in Dland wird die 3000 berühren oder gar durchschlagen.

Das reguläre Carbine kostet auch "nur" 2.490€: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=69647

Beide Modelle haben aber einen eklatanten Nachteil (ich würde es sogar Konstruktionsfehler nennen): Kein reguläres Innenlager, keine ISCG Tabs = keine ordentliche Kettenführung.

 

[Ponch]

Schickes Intense. 135mm Ausfallenden hätten sie sich aber sparen können. Warum eine X-12 Achse wie mittlerweile ein Großteil der anderen Hersteller? In meinen Augen unverständlich.

 

[san_andreas]

Warum nicht gleich "SL" ?

 

[spikychris]

Es ist so wunder wunder wuuunderschön. Oh Gott <3

 

[Hauptstadtbiker]

[...]

Beide Modelle haben aber einen eklatanten Nachteil (ich würde es sogar Konstruktionsfehler nennen): Kein reguläres Innenlager, keine ISCG Tabs = keine ordentliche Kettenführung.

Bionicon C-Guide...

 

[vitaminc]

Bis auf die seitliche Zugverlegung ist das Bike sehr schick. Schwarz/Rot rockt!

 

[Child3k]

Bionicon C-Guide...

Ist halt keine "richtige" Führung. Schon ne 0815 Stinger bringt im Grunde mehr, weil die Umschlingung Kette-Kettenblatt effektiv vergrößert wird.
Aber ne C-Guide is natürlich besser als nix Gibt aber so wie ich das seh wenige Bikes mit DW-Link die über ne Aufnahme verfügen - die meisten Neueren kommen mit Pressfit und ohne ...

Das Tracer 2 ist noch klassisch (kein pressfit) - allerdings auch schon Enduro.
Turner 5.Spot - kommt ohne Aufnahme (da geht auch keine C-Guide - ansonsten find ich das Teil super, spätestens seitdem ich mal nen Rahmen in der Hand hatte) genauso wie die Bikes in der Klasse von Pivot.

Wies jetzt bei Santa aussieht weiß ich ned ...
... aber schon lustig. Der schwäbische Minihersteller Cheetah hat an allen Mountainspirits von 120 bis 150/160mm Federweg die Aufnahme dran. Kurios.

 

[IceQ-]

Schade, die verabschieden sich wohl vollständig aus ihrem "Made in USA" in Richtung Carbon aus Fernost oder?

Aber ein sehr schickes Bike!

 

[flowbike]

bei "nur" knapp 200 gramm weniger, wie das "normale" Carbine, würde ich dann doch eher das mit dem etwas größeren FW nehmen, ist einfach vielseitiger, je nach Aufbau. Außerdem ist der kpl. rote Rahmen wunderschön

 

[nuts]

@IceQ- : Die Frage stelle ich mir auch,... auf der Eurobike waren wir schon fast geschockt bei Intense Carbonräder zu sehen!

 

[geosnow]

Schade, die verabschieden sich wohl vollständig aus ihrem "Made in USA" in Richtung Carbon aus Fernost oder?

Aber ein sehr schickes Bike!

das ist der markt. würdest du einen 4k € carbon rahmen kaufen, nur weil er Made in USA ist?

 

[Ponch]

@IceQ- : Die Frage stelle ich mir auch,... auf der Eurobike waren wir schon fast geschockt bei Intense Carbonräder zu sehen!

Was hast du erwartet? Das Intense den Markt der Carbon Bikes an die heimische Konkurrenz wie z.B. Santa Cruz, Pivot und Ibis verliert?
Es war nur eine Frage der Zeit. Zumal es bereits 2009? Ein Interview mit Jeff Steber gab in dem er bekanntgegeben hat, dass es innerhalb den nächsten 2-3 Jahren auch Carbon Rahmen von Intense geben wird.