Eurobike 2012 - Alutech mit neuem Downhiller "Sennes" und Carbonstreben am "Fanes AM"

Auch bei Alutech-Chef Jürgen Schlender gab es dieses Jahr einige Neuerungen: Das vor zwei Jahren vorgestellte "Fanes"-Modell erfreut sich weiterhin großer Beliebtheit, für 2012 wurde die Palette nun mit den Modellen "Fanes AM", "Fanes SL" und der DH-Variante "Sennes" erweitert. Außerdem gab es den ICB-Prototypen am Stand zu bewundern.


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[Burnhard]

Ui bei dem DH-Rad könnt ich schwach werden!
Aber wieso mit Teleskopstütze?!

 

[Daniöl]

und wieso mit total greisligem Hinterbau

 

[Mitglied]

Radstand verstellen und so?
Ziemlich gut was Alutech zur Zeit so liefert.

 

[Skeletor23]

hat er doch gesagt...15,5kg...große Kasette...damit man auch hochtreten kann (Megavalanche z.B.)

 

[stolennick]

Die neuen Alutech-Fietzen sind zum schwachwerden

 

[Tobias]

wenn ich überlege, wie die Räder früher ausgesehen haben, dann hat Alutech eine unglaublich gute Entwicklung hingelegt!

 

[garbel]

Jetzt weiß ich auch, wo die Namen der Rahmen herkommen...Berge, wer hätte das gedacht

 

[xcbiker88]

Jetzt weiß ich auch, wo die Namen der Rahmen herkommen...Berge, wer hätte das gedacht

Und das auch zu recht! Wer die gegend nicht kennt hat was verpasst!!

Finde auch dass alutech momentan große schritte nach vorne macht! Die neuen bikes gefallen mir gut blos der aufbau vom sennes gefällt mir nicht unbedingt auch wenns funktionell passen würde! Wenn schon als touren freerider aufgebaut dann bitte auch konsequent mit 180er SC gabel oder als dh setup ohne reverb und mit dh kassette! Dieser mischaufbau ist nix!

 

[Maui]

Sennes sieht mal vielversprechend aus. okay die verstellbare sattelstütze brauch ich nicht. Ich weiss aber das es Jü und mich genervt hatte von morizin nach chatel zu strampeln in PDS

 

[chorge]

Habt ihr euch mal Gedanken gemacht, wie pervers es ist, dass sich ein Unternehmen ALUTECH nennt, und dann mit CFK arbeitet...

 

[Deleted 244202]

Habt ihr euch mal Gedanken gemacht, wie pervers es ist, dass sich ein Unternehmen ALUTECH nennt, und dann mit CFK arbeitet...

omg

Fanes sl find ich super!

 

[B.Scheuert]

Demnächst der neue Firmenname: Carbalustahlgummiplastetech.

Das Konzept vom Sennes klingt sehr interessant. Optisch geht aber noch was!

 

[1st_Parma]

Habt ihr euch mal Gedanken gemacht, wie pervers es ist, dass sich ein Unternehmen ALUTECH nennt, und dann mit CFK arbeitet...

Sagt der Fahrer eines Bikes dessen Hersteller durch seine Aluminiumrahmen Berühmtheit/Kultstatus erlangte.
Ach ja, lang ist's her.

 

[Splash]

Ein paar News zum Hardtail wären noch cool gewesen, zumal Onkel Jü das am Ende ja noch in der Hand hatte ...

Aber sind schon mal ein paar Lecker Geräte ...

 

[Mr.Nox]

Ich würde mich ja freuen, wenn er mal innenlagerbreite, hr-achsbreite, sowie welchn postmount aufnahme das bike bekommt. 160/180/200? das dauert keine 10 sekunden. einfach kurz anreißen. desweiteren sagt mir "viel federweg" auch nicht viel. 180-200/200-220? vielleicht kann mich einer aufklären.

Wenn die daten stimmen, dann wäre es ein neuer kandidat in meiner favoriten-kaufliste

 

[Ti-Max]

Wow Alutech macht sich wirklich. Die neue Handschrift gefällt

 

[rzr1911]

macht auf jedenfall Lust auf mehr, sehr viel mehr!

 

[Wurzelmann]

Ich will sie alle

Meine Fanes ist noch nicht einmal geliefert und ich würde am liebsten gleich noch eine Bestellung für die Sennes und die Fanes AM hinterherschieben

Das ICB nehme ich natürlich auch noch, ehrensache

Zumindest aber könnte für nächstes Jahr die Carbon Diät anstehen. 2800g ist doch mal einen Ansage.

Ich finde es auch sau cool vom Jü das ICB Projekt zu unterstützen.

 

[Maui]

wohl 200/220mm Federweg

 

[trailterror]

der jürgen war und ist einfach ein super typ....

bikes sind auch sehr gelungen

 

[chorge]

Sagt der Fahrer eines Bikes dessen Hersteller durch seine Aluminiumrahmen Berühmtheit/Kultstatus erlangte.
Ach ja, lang ist's her.

Also mein Claymore ist aus Alu, mein CAAD 10 Rennrad auch, das Jekyll meiner Freundin ebenso, und über mein Nicolai reden wir ja nicht...
Mir erschließt sich einfach nicht der Sinn dieser Sattstreben aus CFK!

 

[Moonboot42]

Sie zeigt recht deutlich, was mit dem Material hinzukriegen ist und bei welchem Gewicht. 300g weg, zur Aludruckstrebe, sind klasse und das zu einem Preis von 340€, bei anderen Teilen hab ich kein Einsparungspotential mehr von 1 :1,x.FInds gut, daß die neuen Teile auch abwärtz und seitwärtzkompatibel sind, da kann man fröhlich hin und her tauschen, wenn jemand ein AM mit Verstellbereich haben will. Auch schön, das der Jü das ICB unterstützt, guter Mann.

 

[Wurzelmann]

# Bock auf Ballern? Das ICB sieht vielversprechend aus!

Ist die Delle kurz vorm Steuerrohr eigentlich hydrogeformt oder kaltverformt?

 

[dr.juggles]

das hardtail sieht gut aus!!!
gibts da infos zu?