onkel_doc
Big Wheel Racing Europe
Marketing...die wollen eh nur ihre eigenen tretlager verkaufen...
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Marketing...die wollen eh nur ihre eigenen tretlager verkaufen...
Wat erzählst du uns das zeig schon los wir wollen was sehenHeute die ersten schönen bilder vom rahmen bekommen...noch in raw...geiles teil...
Ich auch nicht...los getz!ich seh nix
...und jetzt dauert das noch 12 Monate??? Oder bring ich da zwei Rahmen durcheinander??Heute die ersten schönen bilder vom rahmen bekommen...noch in raw...geiles teil...
Ich glaube Du bringst da was durcheinander. Victoire hat da vermutlich nix bis gar nix gemacht......und jetzt dauert das noch 12 Monate??? Oder bring ich da zwei Rahmen durcheinander??
Bin gespannt
Respekt...der Jens vergisst schon wieder geschmeidige 1000 g. Und das Wunschgewicht wird vom Stahlpapst abgenickt...moin...leicht ist immer mein plan...
obwohl man bei stahl ja nicht von leicht sprechen kann...
ziel ist es ein rahmen zu bekommen der nicht schwerer als 1100g ist...
Gewichtsmäßig macht das keinen unterschied Roman, das sin dnur Bohrungen, beim Eingang sind dann 10mm lang Röhrchen eingeschweißt, dafür sparst die Schellen zur Leiszungsbefestigung. Ist also sicherlich even. Jens hat aber sicher mehr spaßbei der Montage.....und bestimmt relativ leicht, auch weil alle Leitungen "oberirdisch" verlegt werden, oder?
Den Fehler hat er doch beim letzten Mal schon einmal gemachtRespekt...der Jens vergisst schon wieder geschmeidige 1000 g. Und das Wunschgewicht wird vom Stahlpapst abgenickt...
Jens, mit Schaltauge wirst du wohl Richtung 2150g gehen wenn du Nass- statt Pulverlack nimmst. Was hast für Rohrsätze verbaut?moin...leicht ist immer mein plan...
obwohl man bei stahl ja nicht von leicht sprechen kann...
ziel ist es ein rahmen zu bekommen der nicht schwerer als 1100g ist...
Jens denk dran was Du mir gesagt hast. Haltbarkeit vor Leichtgewicht bleibt also nur das Pulvern wenn es gut gemacht wird.Jens, mit Schaltauge wirst du wohl Richtung 2150g gehen wenn du Nass- statt Pulverlack nimmst. Was hast für Rohrsätze verbaut?
Jens denk dran was Du mir gesagt hast. Haltbarkeit vor Leichtgewicht bleibt also nur das Pulvern wenn es gut gemacht wird.