Transalp Ambition Team 29 goes 27,5+

[Toronto]

Sooo...

nachdem das Bike nu schon fast zwei Monate (vorübergehend ) fertig ist, folgt dann hier mit Verspätung ein wie auch immer gearteter Aufbaubericht.

Da das mein erstes vollständig aufgebautes Bike ist und ich noch nie so etwas gemacht, geschweige denn mit der Kamera dokumentiert habe, möge man es mir nachsehen wenn die Bilder nicht allerbeste Qualität haben oder ich das hier textmäßig etwas rudimentär verwurschtel.

Ausserdem muss ich das erstmal testen wie das mit dem Bilder verlinken aus meinem Album geht.

Wem der Rest hier also egal ist, der kann auch gerne dort schon vorab stöbern gehen.

Gruß Torsten

 

[shibby68]

da bin ich bei und gespannt.
wird das ding mit federgabel oder starr aufgebaut?

 

[Rommos]

Bin mit dabei

Keine Bange wegen Bilder, Text usw., man wächst mit den Aufgaben

 

[Toronto]

Wird, bzw. ist mit ner Fox 32 aufgebaut.

Laut Transalp mit ner 100mm, ich hab da aber ne 120mm reingehängt.

Hatte da vorher auf diesem Webseitengeoberechnungsdingens (sorry mir fehlt grad der Link ) rumprobiert um zu sehen wie sich das auswirkt.
Fand das vertretbar und das hat sich nach den ersten Ausfahrten auch bestätigt.

Heute leider keine Zeit für mehr, geht morgen weiter.

Gruß Torsten

via mobile Simbüchse!

 

[Toronto]

Soo...

dann wolln wa mal weitermachen.

Ursprünglich hab ich den Rahmen schon Anfang Januar hier im Forum gekauft. Eigentlich nur, aus Langeweile. Ich wollte nen richtiges Mtb, ein Hardtail, 29er.
Verschiedenste Geometrien verglichen und rumgerechnet was so passen könnte etc...

(Mir fällt grad auf, ich hab gar kein Foto vom Rahmen?) Ähh doch. Naja, teilweise.

Dann das Angebot im Bikemarkt gesehen und zugeschlagen.
Sollte recht fix aufgebaut werden, kam aber anders (wie meistens).

Als nächstes kam dann die Fox32 in 120mm, auch hier übern Bikemarkt.

Btw... es sollte halbwegs "gut" werden, aber immer mit Blick aufs Geld. Daher hab ich bei einigen Komponenten zwar schon auch aufs Gewicht und den Preis geachtet.

Dann stand fest es wird zumindest zweifach. Gewichts-/Preistechnisch fand ich die Race Face Turbine nicht schlecht, und ein passendes Angebot fand sich, wen wunderts, im Bikemarkt.
Komplett mit Lager in gutem Zustand. Inkl. 38 & 26 Kettenblätter.
Hab ich aber mit nem schwarzen Shimano XT Lager verbaut, da das RF zwar ok, aber eine Seite die Abdeckkappe des Lagers lose war.

Einmal Gewicht komplett mit RF Lager

Einmal ohne Lager

Gewicht XT Lager

Gruß Torsten

 

[pacechris]

Keine Bilder zu sehen

 

[Toronto]

Jetzt sollte es gehen.

War mein Fehler. Hatte da was falsch gefriemelt.
Nur das letzte Bild ist irgendwie abgeschnitten. Hmm...komisch. Im Album ists korrekt drin.

Naja, ich übe noch.

Gruß Torsten

 

[BigJohn]

Warum lädst du die Bilder nicht hier im Fotobereich hoch? Dann bekommst du die links schon fertig vorgesetzt und man sieht mehr als die Vorschaubilder

 

[pacechris]

Warum lädst du die Bilder nicht hier im Fotobereich hoch? Dann bekommst du die links schon fertig vorgesetzt und man sieht mehr als die Vorschaubilder

Hochgeladen hat er sie schon

http://fotos.mtb-news.de/u/285143

 

[Toronto]

Ich bin nach dem HowTo ausm Offtopic Bereich vorgegangen.

- rechtsklick aufs Bild
- Grafik anzeigen
- Link kopieren
- In Link Popup einfügen
- etc...

Da hats dann aber nur die kleine Ansicht.

Wenn ich mal vermuten darf wie es richtig geht...

-Bild direkt aufrufen
- Link vom grossen Bild kopieren
- etc...

Soweit richtig?

Gruß Torsten

via mobile Simbüchse!

 

[Toronto]

So, weiter im Text.
Hab oben die Bilder nochmal editiert. Hoffentlich ist es jetzt nicht schon zu gross in der Vorabansicht.
Kann ich zur Not ja wieder verkleinern. Dafür sind se jetzt verlinkt.

Antriebsstrang sollte wie gesagt 2-fach werden. Kurbel hatten wir ja oben schon, fehlen noch Pedale. Mangels Erfahrung hab ich da nicht aufs Gewicht geachtet sondern bin nach Aussehen und hoffentlich Solidität gegangen. Ausgetauscht ist sowas ja eh schnell, daher kein Drama falls es nicht gefällt.

Sind von VP Components.

Dann hin & her überlegt ob 10-fach oder 11-fach.
Ist dann die aktuelle 11-fach XT von Shimano geworden, ausser daß ich die Kassette von Sunrace in 11-42 genommen hab.

Kassette

Schaltwerk

Hebel links

Hebel rechts

Kette hatte ich erst fälschlicherweise die 10-fach XT gekauft, die viel aber durch Laufgeräusche & leicht unsauberes Schaltverhalten auf.
Schätze 10f zu 11f nehmen sich nicht allzuviel vom Gewicht. Stelle gerade fest dass ich die Kette eh vergessen habe zu wiegen.

Also weiter mit den Bremsen.
Sind ebenfalls aktuelle XT geworden. Schaltung und Bremsen mit I-Spec. Sieht schön aufgeräumt aus. Mittlerweile ärgert es mich, dass ich die Bremsen nicht zum besseren ablichten aus der Tüte geholt habe. Naja, nächstes Mal.

Sattel und Hebel vorn (ungekürzt)

Adapter für 203mm Scheibe

Sattel und Hebel hinten (ungekürzt)

203mm Scheibe vorn

180mm Scheibe hinten

Bald gehts weiter...


Gruß Torsten

 

[Toronto]

Habe doch noch Fotos vom Rahmen und Gabel gefunden. In den Untiefen meiner Schmaatfongalerie.
Sind also nicht unbedingt beste Qualität, aber ich denke man kanns erkennen.

Rahmen & Gabel zusammen

Rahmen allein

Gabel allein

Die rote Sattelklemme die beim Kauf mit dran war, das rote Kettenblatt bei der RF Kurbel und die verfügbare rot/schwarze Sunrace 11f Kassette gaben letztlich den Ausschlag um diese kleinen Farbakzente zu setzen.
Ob ich das später noch ausbaue mit passenden Schrauben etc... mal sehen.

So, was noch...

Sattel ist momentan nen Chinaplastedingens

Lenker ist nen Sixpack Racing Menace in 750mm

Sattelstütze und Vorbau von Ritchey

Griffe sind die Syntace Moto in 33mm

Alles nicht leicht, aber funktional und preislich ok. Teurer und besser geht später immer noch.


Gruß Torsten

 

[Toronto]

Den ersten Aufbau zum Proberollen hab ich, mangels der "richtigen" Felgen, noch auf meinen Dailydriverrädern vom 29er gemacht.
Also nicht wundern wenn es auf dünnen 29x2.0 Racekings daherkommt, die dickeren Pellen kommen später.

Der passende Laufradsatz wurde dann zwischenzeitlich beim Bike-Lädle bestellt.

Spank Oozy 395+
Novatec Superlight 771 vorne, 772 hinten
Sapim Race 2,0/1,8/2,0
Sapim Polyax Alu-Nippel
100mm QR & 135mm QR

Sind später auf andere Standards umbaubar, auch ein Grund weshalb ich die gewählt habe.

Sorry wegen dem Chaos drumrum, aber da hatte ich einfach keine Geduld für als die Dinger endlich da waren.

Vorerst ganz normal mit Schlauch aufgebaut.

211g

210g

208g

Und Schwalbe Nobby Nic in 27,5x2.8

Gut daß ich nur die 2.8er bestellt habe, beim ausmessen des Rahmens hatte ich schon den Verdacht, dass 3.0 evtl. nicht passen könnte. Vorne in der Gabel zwar schon, aber hinten eher nicht.
Ist dann zwar kein "richtiges" Plus, aber mir ist das Wumpe. Fahren tut sichs genial und macht riesig Laune mit der Kiste.

Auf den nächsten Bildern dann mal ein Vergleich zwischen den 29x2.0 und 27.5x2.8

Witzigerweise sind die im Durchmesser sogut wie gleich.


Bilder vom kompletten Bike mit den dickeren Pellen dann Morgen.

Gruß Torsten

 

[Toronto]

Hier jetzt die Bilder mit den 2.8er NN.

Andere Seite

Detailansichten von vorn & Reifenfreiheit.

Das wars vorerst.

Kritik willkommen.
Wenn Fragen, dann fragen.

Gruß Torsten

 

[a3styler]

sehr cooler Umbau...

und 2,8er sind doch auch schon plus...

hab ichs überlesen, was bringts jetzt auf die Waage... ?!
ich glaub, ich muss meine Teile auch mal wiegen, könnt interessant werden.

 

[Sven_Kiel]

 

[Toronto]

Danke!

Zaubert mir auch jedesmal ein Grinsen ins Gesicht wenn ich draufsteige.

Hab das Gewicht nur einmal grob mit ner Personenwaage ermittelt. Schwankte zwischen 12,2 - 12,7 kg.

Denke da kann man aber noch einiges abspecken, aber das hat Zeit. Nach und nach macht man da eh immer wieder was dran.

Gruß Torsten

via mobile Simbüchse!