Transition Bikes *rider owned for life*

jetzt muss es nur noch aufhören zu schiffen - a so a schens blau
 

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Hier mal mein neues :)

Lange gespart und nun richtig glücklich damit :)
Das war mein schönstes Weihnachten :)

Wieviel Druck könnt ihr mir bei knappen 80 kg empfehlen? :)

Rahmen------------Transition Covert 2014, 27.5 ", Grün
Dämpfer------------Rock Shox Monarch Plus Debonair
Gabel---------------Rock Shox Pike RCT3 27.5 "
Laufräder-----------Hope Pro2 Evo / ZTR Flow Ex / Sapim Race
Bremse-------------Sram Guide RSC
Schaltwerk---------Sram XO 10fach Type 2.1 Short
Trigger-------------Sram XO 10fach
Kurbelsatz----------Truvativ Descendant 170mm / Race Face Narrow Wide 32z.
Kassette-----------Sram PG-1070 11-36
Kette--------------Sram PC-1091
Pedale-------------HT ME 01
Lenker-------------Easton Haven 35 20 Riser
Vorbau-------------Easton Haven 35mm Klemmung
Steuersatz---------FSA Orbit Tapered
Sattelstütze--------Thomson Elite
Sattel--------------Selle Italia SLR Titanium
Griffe---------------Ergon GE1
Reifen--------------Continental Trailking Protection 27,5 x 2.4
Kettenführung------77designz freesolo
Schläuche----------Schwalbe SV 21

Gewicht: ca. 13,8 Kg (powered by Personenwaage)

Das allerbeste am Bike ist allerdings nur eins !
77 Designz Flaschenöffner ;) für die Umwerferaufnahme :)

- kann Spuren von Ironie enthalten -



Verbesserungsvorschläge? Gern her damit. Auch gern Vorschläge für Gewichtsersparnis ;)

Reverb Stealth ??? Ja oder Nein ? HILFE!!! ;)
Aufkleber von Dämpfer/Gabel ab? Für cleane Optik? Oder sieht das billig aus ? Habe das noch nicht so oft hier gesehen.
 
ja genau. nein an der lag es wirklich nicht.... das ding geht wirklich gut ab!
nur was mir ist aufgefallen, dass das Tretlager schon wirklich sehr sehr tief liegt... daran muss ich mich noch etwas gewöhnen :)
 
Hier mal mein neues :)

Lange gespart und nun richtig glücklich damit :)
Das war mein schönstes Weihnachten :)

Wieviel Druck könnt ihr mir bei knappen 80 kg empfehlen? :)

Verbesserungsvorschläge? Gern her damit. Auch gern Vorschläge für Gewichtsersparnis ;)

aufkleber bitte dran lassen
tubeless fahren oder mit latex

im ersten hinsehen hab ich es für ein 29er gehalten :eek:
 
.. Auch gern Vorschläge für Gewichtsersparnis ;)

Reverb Stealth ??? Ja oder Nein ? HILFE!!! ;)
Aufkleber von Dämpfer/Gabel ab? Für cleane Optik? Oder sieht das billig aus ? Habe das noch nicht so oft hier gesehen.
Gewicht sparste da am meisten bei den Reifen, die TK Prot. in 27.5 sind halt sackschwer, an der Kurbel würde auch noch a bissle was gehen.
Aufkleber würde ich dran lassen und ne dropperpost ist eh Pflicht, welche ist letztlich Geschmacksache.
 
Hier mal mein neues :)

Lange gespart und nun richtig glücklich damit :)
Das war mein schönstes Weihnachten :)

Wieviel Druck könnt ihr mir bei knappen 80 kg empfehlen? :)

Rahmen------------Transition Covert 2014, 27.5 ", Grün
Dämpfer------------Rock Shox Monarch Plus Debonair
Gabel---------------Rock Shox Pike RCT3 27.5 "
Laufräder-----------Hope Pro2 Evo / ZTR Flow Ex / Sapim Race
Bremse-------------Sram Guide RSC
Schaltwerk---------Sram XO 10fach Type 2.1 Short
Trigger-------------Sram XO 10fach
Kurbelsatz----------Truvativ Descendant 170mm / Race Face Narrow Wide 32z.
Kassette-----------Sram PG-1070 11-36
Kette--------------Sram PC-1091
Pedale-------------HT ME 01
Lenker-------------Easton Haven 35 20 Riser
Vorbau-------------Easton Haven 35mm Klemmung
Steuersatz---------FSA Orbit Tapered
Sattelstütze--------Thomson Elite
Sattel--------------Selle Italia SLR Titanium
Griffe---------------Ergon GE1
Reifen--------------Continental Trailking Protection 27,5 x 2.4
Kettenführung------77designz freesolo
Schläuche----------Schwalbe SV 21

Gewicht: ca. 13,8 Kg (powered by Personenwaage)

Das allerbeste am Bike ist allerdings nur eins !
77 Designz Flaschenöffner ;) für die Umwerferaufnahme :)

- kann Spuren von Ironie enthalten -



Verbesserungsvorschläge? Gern her damit. Auch gern Vorschläge für Gewichtsersparnis ;)

Reverb Stealth ??? Ja oder Nein ? HILFE!!! ;)
Aufkleber von Dämpfer/Gabel ab? Für cleane Optik? Oder sieht das billig aus ? Habe das noch nicht so oft hier gesehen.
Wenn Dir die Gabelaufkleber nicht so recht gefallen, z.B bei slikgraphics gibts die in vielen Farben und sogar Custom. Die Qualität ist gut und teuer ist so ein Satz auch nicht.
 
aufkleber bitte dran lassen
tubeless fahren oder mit latex

Tubeless werd ich wohl machen, wenn ich leichtere Reifen aufziehe ^^ Habe das Gefühl, die jetzigen sind so das schwerste, was ich kaufen konnte ;) :D haha.

im ersten hinsehen hab ich es für ein 29er gehalten :eek:

Glaube, das kommt durch die Felgen, dadurch kommt die Trekker-Optik, weil ich die Aufkleber der Felgen entfernt hab. ;) Aber es fährt sich so verspielt, wie ein 26 " meiner Meinung :)

Gewicht sparste da am meisten bei den Reifen, die TK Prot. in 27.5 sind halt sackschwer, an der Kurbel würde auch noch a bissle was gehen.
Aufkleber würde ich dran lassen und ne dropperpost ist eh Pflicht, welche ist letztlich Geschmacksache.

Stütze werd ich auf kurz oder lang wieder eine Reverb fahren. Hatte gedacht, ich werde sie nicht brauchen...doch irgendwie fehlt sie mir doch :)

Bestimmter Reifenvorschlag? Leicht?

Wenn Dir die Gabelaufkleber nicht so recht gefallen, z.B bei slikgraphics gibts die in vielen Farben und sogar Custom. Die Qualität ist gut und teuer ist so ein Satz auch nicht.

Slikgraphics ist ne super idee. Hatte ich nicht mehr im Kopf. Ist bestimmt ne gute alternative. Danke :)
 
Hehe, ich war gerade schon wieder am tippen um die Ibex Propaganda-Maschine auf dem laufenden zu halten! :D
Selbst kombiniere ich ihn mit einem Rock Razor hinten. Selbst eine Muddy Mary ohne SG wäre leichter.
 
Mal ne Frage, war eigentlich der Steuersatz dabei oder muss ich mir den extra besorgen zum Patrol Rahmen-Kit.
Falls selbst besorgen, welche Einbaumaße brauch ich?
Und an dir Pike Fahrer. Wieviele Tokens fahrt ihr?
 
saubär!!13,25 kg sind ein seeehr konkurrenzfähiges gewicht, noch dazu mit vario UND flaschenhalter ;). das meiste jedenfalls sieht auf den ersten blick nicht gewichtsoptimiert aus, bis auf den ardent race, der ist doch recht optimistisch. 160er scheibe hinten?? macht sinn, wenn man mit den traktionsschwachen reifen gezielt kurven andriftet.
 
Zuletzt bearbeitet:
saubär!!13,25 kg sind ein seeehr konkurrenzfähiges gewicht, noch dazu mit vario UND flaschenhalter ;). das meiste jedenfalls sieht auf den ersten blick nicht gewichtsoptimiert aus, bis auf den ardent race, der ist doch recht optimistisch. 160er scheibe hinten?? macht sinn, wenn man mit den traktionsschwachen reifen gezielt kurven andriftet.
ich fahr den Ardent Race am smuggler auch hinten mit ner 160er Scheibe (zumindest erst mal hier im Mittelgebirge), aber unterschätz den Reifen mal nicht, bei den derzeitigen Bedingungen hat der ordentlich Traktion ;) Allerdings passt beim smug hinten eh kein dicker Reifen rein, da sollte TR für die nächste Gen. etwas tun. An der Kettenstrebe/Yoke ist zwar massig Platz, dafür oben zur Querverstrebung der Sattelstrebe nicht.
 
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