Hallo zusammen,
ich will die Umbau das Fahrrads meiner Tochter vorstellen.
Wir haben das Fahrrad Trek MT 220 24 Zoll geerbt. Ehrlich zu sagen , ziemlich schwere Erbe- "stolze" 14 kg, mit sauschweren Gripschiftschaltung SRAM 7 fach.
Nach ein paar Ausfahrten, kommt die Entscheidung das Rad so umbauen, dass Device für das Kleinkind tauglich wurde.
1.) die Sch....Federgabel ausgetauscht.
Alte mit 2.2 Kilo gegen neue Starrgabel 26" 1 1/8 Zoll (980 Gr.).
Die Bremssockel vorsichtig abgesägt, neue Plätze ausgemessen, durchgebohrt, und mit M6 und Zweikomponentenkleber festgemacht. Nach 24 Stunden Bruch/Biegetest durchgeführt - alles sitzt bombenfest. Lackierung selbst gemacht, da kommen noch ein paar Flammenafukleber in Farbe Pink, muss esrt gefunden werden.
2.) Die Schaltung komplett mit Shimano Deore LX 9fach ersetzt. Vorne grosste Kettenblatt weggemacht, 32/24 sind geblieben. Hinten ist die Kasette 11-32. Momentan ist 1x9, wenn künftig mein Tochter mehr Gängen nach unten braucht, ist immer möglich Umwerfer mit dem Trigger zu montieren. Kettenschutzring ist aus meiner ehemalige Speichenschutz gebastelt und genietet. Passt super!
3.) Lenker, Vorbau, Pedale, alles wessentlich leichter und passen sehr gut in Gesamtkonzept. Griffe sind auf 2 cm gekurzt, da die lange original Versionen für Erwachsener sehen sehr komisch auf dem Kinderlenker aus.
Weisse Zughülle+Zugseile (4mm) gegen alte 6mm schwarz ausgetauscht.
4.) Alte Bonträger Reifen waren zu schwer (980gr pro Stück), deswegen auch gegen Rocket Ron mit 460 Gr. ausgetauscht. HR neu mit 9 fache Freilauf.
5.) A-head Seuersatz 1 1/8 Zoll gegen alte schwere Gewindesatz .
6.) Sattel und Sattellstütze alte sind zu schwer und nicht komfortable- weg. Neue Deda und Spider drauf. Sattel ist gekürzt.
Das wars eigentlich. Komplette Umbau hat mir 195 euro gekostet. Das Fahrrad wiegt momentan 10 Kilo (9,8) , läuft sehr leicht und mein Tochter hat riese Spaß die Schaltung zu bedienen)) Schaltet immer hier und her, fährt langsamer und schneller. Die Beschleunigung ist wunderbar.
Projekt war als Low Budget gedacht, deswegen die Teile waren so günstig wie möglich im Angebot, hier in Bikemarkt und aus meiner Ersatztelekiste gekauft.
An dieser Stelle bedanke ich mich bei allen Personen, die schöne Thread "Leichtbau muss nicht so teuer sein" erstellt haben und alle die mir die Komponenten günstig verkauft haben!
ich will die Umbau das Fahrrads meiner Tochter vorstellen.
Wir haben das Fahrrad Trek MT 220 24 Zoll geerbt. Ehrlich zu sagen , ziemlich schwere Erbe- "stolze" 14 kg, mit sauschweren Gripschiftschaltung SRAM 7 fach.
Nach ein paar Ausfahrten, kommt die Entscheidung das Rad so umbauen, dass Device für das Kleinkind tauglich wurde.
1.) die Sch....Federgabel ausgetauscht.
Alte mit 2.2 Kilo gegen neue Starrgabel 26" 1 1/8 Zoll (980 Gr.).
Die Bremssockel vorsichtig abgesägt, neue Plätze ausgemessen, durchgebohrt, und mit M6 und Zweikomponentenkleber festgemacht. Nach 24 Stunden Bruch/Biegetest durchgeführt - alles sitzt bombenfest. Lackierung selbst gemacht, da kommen noch ein paar Flammenafukleber in Farbe Pink, muss esrt gefunden werden.
2.) Die Schaltung komplett mit Shimano Deore LX 9fach ersetzt. Vorne grosste Kettenblatt weggemacht, 32/24 sind geblieben. Hinten ist die Kasette 11-32. Momentan ist 1x9, wenn künftig mein Tochter mehr Gängen nach unten braucht, ist immer möglich Umwerfer mit dem Trigger zu montieren. Kettenschutzring ist aus meiner ehemalige Speichenschutz gebastelt und genietet. Passt super!
3.) Lenker, Vorbau, Pedale, alles wessentlich leichter und passen sehr gut in Gesamtkonzept. Griffe sind auf 2 cm gekurzt, da die lange original Versionen für Erwachsener sehen sehr komisch auf dem Kinderlenker aus.
Weisse Zughülle+Zugseile (4mm) gegen alte 6mm schwarz ausgetauscht.
4.) Alte Bonträger Reifen waren zu schwer (980gr pro Stück), deswegen auch gegen Rocket Ron mit 460 Gr. ausgetauscht. HR neu mit 9 fache Freilauf.
5.) A-head Seuersatz 1 1/8 Zoll gegen alte schwere Gewindesatz .
6.) Sattel und Sattellstütze alte sind zu schwer und nicht komfortable- weg. Neue Deda und Spider drauf. Sattel ist gekürzt.
Das wars eigentlich. Komplette Umbau hat mir 195 euro gekostet. Das Fahrrad wiegt momentan 10 Kilo (9,8) , läuft sehr leicht und mein Tochter hat riese Spaß die Schaltung zu bedienen)) Schaltet immer hier und her, fährt langsamer und schneller. Die Beschleunigung ist wunderbar.
Projekt war als Low Budget gedacht, deswegen die Teile waren so günstig wie möglich im Angebot, hier in Bikemarkt und aus meiner Ersatztelekiste gekauft.
An dieser Stelle bedanke ich mich bei allen Personen, die schöne Thread "Leichtbau muss nicht so teuer sein" erstellt haben und alle die mir die Komponenten günstig verkauft haben!
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