Unterschiede 2014 und aktuelle Formula RO

[Sachsen_Biker]

Hey liebe Freunde des Bikesports,
Ich würde gern wissen, welche unterschiede es zwischen der aktuellen und der 2014 RO gibt, und ob und wie die sich in Performance oder Haltbarkeit niederschlagen.
Danke schon mal für eure Hilfe.
Grüße

 

[Deleted 291825]

Hallo @Sachsen_Biker ,

der Unterschied von der 2014 RO und der aktuellen RORacing, liegt im Geber.
die 2014er RO hatte noch den "alten" Radialgeberzylinder, wobei die aktuelle RORacing mit unserem Pull-Geber ausgestattet ist.
was die Bremsleistung angeht, sind beide Modelle unverändert.
der Pull-Geber bietet eine bessere Modulation und Ergonomie und der Hebel kann näher an den Lenker gestellt werden kann - was zuletzt auch Kraft in den Fingern und Unterarmen einspart.

 

[Sachsen_Biker]

Ahh ok, danke. Also beschränken sich die Unterschiede ausschließlich auf die RO und die RO Racing Variante. Wenn man die beiden RO Varianten ohne Racing miteinander vergleicht sind diese also technisch identisch?

 

[Deleted 291825]

edit: falsch verstanden.
@Sachsen_Biker
was verstehst du unter "die beiden RO"?

es gibt wie gesagt die RO und die RO Racing

 

[Sachsen_Biker]

Naja ich meine die RO von 2014 und die von heute ohne Racing, oder die mattschwarze von heute und die glänzend schwarze von 2014.

 

[Deleted 291825]

es gibt aktuell nur die Racing Variante der RO.
ansonsten gibt es nur optische Unterschiede an der "normalen" RO.
funktionell gibt es keine Einschränkungen bei allen RO-Modellen

 

[Sachsen_Biker]

Ok, vielen Dank für diese Rückmeldung. Dann werde ich jetzt ein 2014er an meinem Rad fahren. Echt ein super Service von euch hier persönlich euren Kunden zu helfen.

 

[kk345]

Hätte auch ne kurze Frage, zu RO vs RO Racing....
Ist die ROR wirklich so viel schwächer & weniger bissig als die "normale" RO oder eben eine The ONE?
http://www.pinkbike.com/news/formula-ro-racing-brakes-review-2016.html

 

[Deleted 291825]

hallo KK345,
das können wir so nicht bestätigen, da sich am Übersetzungsverhältnis, Nehmerkolbengröße etc. nichts geändert hat.
laut Prüfstand und unserer Praxiserfahrung ist die Bremskraft gleichauf.

 

[Sachsen_Biker]

Eventuell meinen die den sonst sehr direkten Druckpunkt, für den die Formula Bremsen im allgemeinen bekannt sind und den viele nicht mögen. Das war übrigens auch mein Kaufargument für die RO. Im Gegenzug müsste dann die Dosierbarkeit bei der ROR zugenommen haben.
Dass die Bremskraft nachgelassen hat, kann ich mit bei gleichem Kolben auch nicht vorstellen.

 

[Deleted 291825]

Eventuell meinen die den sonst sehr direkten Druckpunkt, für den die Formula Bremsen im allgemeinen bekannt sind und den viele nicht mögen. Das war übrigens auch mein Kaufargument für die RO. Im Gegenzug müsste dann die Dosierbarkeit bei der ROR zugenommen haben.
Dass die Bremskraft nachgelassen hat, kann ich mit bei gleichem Kolben auch nicht vorstellen.

der Druckpunkt ist durch den Pull-Geber nicht "weicher" geworden, jedoch aber die Modulation/Dosierbarkeit deutlich besser geworden.
wie du schon schreibst, könnte dies den subjektiven Eindruck erwecken, dass die Bremskraft geringer sei.