Weiteres 125mm-Fully mit Drop Link in 2013?

Dieses Thema im Forum "Cotic und PYGA Industries" wurde erstellt von Baelko, 22. Oktober 2012.

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  1. Baelko

    Baelko

    Dabei seit
    11/2008
    Moin, Cy hat einen email Brief an die Cotic Community geschickt. Er sammelt Feedback von den Cotic Fans um zu entscheiden, ob für 2013 ein weiteres Fully basierend auf der Droplink Technology gebaut wird. Ich stelle es mal hier ein um eine Diskussion in Deutsch zu starten, "Krautsourcing" sozusagen:D

    Das schreibt er:
    What I'm hoping for with this letter is some help and some insight. I'm going to let you in on a couple of frames we're working on to expand the droplink suspension platform and I'd like some feedback from you on what you'd prefer - if anything- out of the options we're looking at, and if we're not going the way you're interestedin, what would you like?
    The Rocket has been going brilliantly for us and it's been great to successfully get into a part of the market that Cotic hasn't traditionally found itself in.
    However, this new area of the market is part of the issue I'd like some help with.
    Whilst the Rocket is absolutely the bike I wanted for blasting around my home trails of the Peak District, a lot of people we've spoken to seem to think it will be "too much bike" for them. This surprised me a little bit, as I've quite happily put some zippy tyres on mine and shot about on singletrack trails without wishing I was on something else. People really seem to be interested in the idea of the Rocket, with
    it's steel construction and clean lines, but some feel it's more than they want/need.
    Realistically our usual customers (your good self) are hardtail fans, and there is definitely a body of opinion out there that people would rather be ragging a shorter travel bike towards it's limits than going off in search of the lofty limits of a 150mm bike. This being the case, we have had a couple of options on test for a couple of months now and both are getting to the point of being sorted. However, I can't see us doing both of them - not initially anyway - so I'd like some feedback
    from you. Here are our current development bikes, both 26" wheel before you ask!
    1) 125mm travel, 120-140mm forks, very much related to the Rocket with a steel front end and Rocket swingarm with the X-12 axle. 67.5/73 angles with 140 forks, 68.5/74 with 120's. Frame weight in the high 6lbs range. With 120mm forks it's proper nippy at trail centres, with 140mm forks it'll handle the Peak in very much mini Rocket style. Obviously carries the steel front end and aesthetic of the Rocket into something shorter and a little less intimidating.
    2) 100mm travel, 100-120mm forks, aluminium throughout, basically Soul geometry. For those with a long memory for Cotic facts, the geometry on this frame is based on the KP24 prototype we did a few years back for Kate Potter to race one. Frame weight is around 6lbs depending on size. 100mm FS frames these days all seem to be either crazy light carbon or jumpy slopestyle. Nobody really makesa 100mm travel trail FS frame. That could be either an opportunity to fill a niche
    or a sales disaster waiting to happen!!
    Personally, I prefer the 125mm bike. It's something very much like the Rocket experience in a lighter and nippier package, and particularly at trail centres and the like you do feel much less 'overbiked' than riding the Rocket. On the 100mm frame, for me I'd rather ride my Solaris 29er hardtail as I think it does mostly the same things but lighter. On the flipside, Paul (who's 5ft 8in and doesn't really get on with 29ers) thinks it's basically a faster version of his Soul, which therefore makes it brilliant. It's clearly a good bike though, and despite my feelings towards it, I know plenty of people who don't want to go 29".
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  3. Lord Shadow

    Lord Shadow Schattenschatzi

    Dabei seit
    06/2006
    Ich plädiere für 125mm, Alu komplett und eine eher racige Geometrie mit 74er Sitzwinkel, 69° Lenkwinkel bei 100mm Gabel (d.h. 68° bei 120mm und 67° bei 140mm), dazu ein eher langes Oberrohr, dass man einen 70mm Vorbau fahren kann und 420mm Ketttenstreben.
  4. frankensteinmtb

    frankensteinmtb

    Dabei seit
    06/2011
    Gute Idee, vielleichte so eine Art Trail Bike, mit 125-130 mm hinten und bis 140-150 mm vorne. so ähnlich wie das Transition Bandit, dann kann man damit auch gut lange Touren bzw. einen Alpencross fahren. Ansonsten eher verspielt, aber trotzdem gut zum hochfahren...
    Ich kenn mich da aber nicht so richtig aus, war nur so eine Idee :confused: ;)
  5. scylla

    scylla likes chocolate

    Dabei seit
    01/2010
    ich versteh eigentlich nicht so ganz, was man am rocket besser machen könnte ;)

    wenn schon ein bike mit weniger federweg, dann schon auch signifikant leichter, sonst macht das in meinen augen gar keinen sinn.
    in der 100mm race-fully klasse gibt's imho eine erschlagende anzahl von guten bikes anderer hersteller, die leichter sind. könnte schwierig werden, sich da noch zu platzieren.
    eine 125mm trailbike-variante, wie von frankensteinmtb angesprochen mit 140-150mm gabel aufbaubar fände vielleicht eher schon eine nicht ganz so ausgelutschte "niesche". wobei ja eigentlich das 150mm rocket schon progressiv genug ist, dass man sich nicht von zu viel federweg eingeschränkt fühlen müsste... . aber wenn's der markt so will, warum nicht? wie gesagt, wenn es so sein soll, dann aber richtig viel leichter, sonst grenzt es sich ja zum rocket gar nicht ab. ein bomb-proof hauptrahmen aus stahl ist da meiner meinung zuviel des guten. da wäre ich dann für 125mm + komplett alu, und min ein kg leichter als das rocket. das fände ich dann schon wieder interessant. sitzwinkel ein bisschen steiler, lenkwinkel mit 150mm gabel so lassen wie am rocket (damit's mit den eher spiddeligen 32mm gabeln trotzdem noch gut überall drüber läuft), kettenstrebenlänge auch wie am rocket, oberrohr ein wenig länger, und wenn's ein alurahmen wird beim steuerrohr vielleicht auf den 49mm standard gehen wegen angleset (zero stack). zugführung könnte man in dem zusammenhang gleich auch noch überarbeiten ;)
  6. Baelko

    Baelko

    Dabei seit
    11/2008
    Das Rocket läuft auf jeden Fall weiter. Es geht darum evtl. noch ein Schwestermodell zu bauen.

    Ein leichteres Trailbike mit 125mm hinten würde schon Sinn machen.

    Ich denke ein 110mm Fully braucht kein Mensch mehr, der Bereich wird fast schon durch das Solaris abgedeckt.

    Was haltet ihr von einem 140mm 29"er Fully?
  7. Lord Shadow

    Lord Shadow Schattenschatzi

    Dabei seit
    06/2006
    Naja, 29er hat Cy für dieses aktuelle Modell ja eigentlich ausgeschlossen zu haben. Sie sind in der Entwicklung und hoffen es dieses Jahr vorstellen zu können.
    Ansonsten scheinen die meisten das 125mm Bike zu bevorzugen, Alu als alternativmaterial scheint noch nicht zur Disposition zu stehen. Ich werde Cy nachher mal mailen.

    Lest doch selber:p

  8. exto

    exto Steel is real

    Dabei seit
    09/2006
    Ich kann mir nicht recht vorstellen, dass es für diesen Mid-Range Bereich einen ausreichenden Markt gibt.

    ALLE wirklich großen Hersteller tummeln sich mit super spitz kalkulierten Bikes in dieser Kategorie. Das ist sozusagen die Golf-Klasse des Mountain Bikes. Da haben sich (zumindest in der Autobranche) schon viele beim Versuch, sich was vom Kuchen abzuzwacken, die Zähne ausgebissen.

    Mir persönlich (aber da sind die Geschmäcker verschieden) wär das auch zu sehr "do-it-all-bike". Das ist was für Leute, die nicht wissen was sie wollen ;)
  9. Baelko

    Baelko

    Dabei seit
    11/2008
    Mid-range kann auch gut für Leute sein, die wissen was sie nicht wollen, denen das Rocket "zu viel Bike ist". Ich persönlich würde mich dazu zählen. Mir hat das Rocket echt Spaß gemacht, aber 120/140 reicht für mich auch.
  10. MichiP

    MichiP Sportsfreund

    Dabei seit
    12/2005
    Umstellbar 120-140mm und alles wird gut.
  11. Lhafty

    Lhafty

    Dabei seit
    09/2003
    Nach meinen Erfahrungen mit dem Rocket ist das schon ein ideales Trailbike.
    Weniger Bike mit weniger Federweg würde dann in den Bereich Marathon/Race gehen und da würde für mich vor allem weniger Gewicht zählen. Das geht nur mit Alu oder Carbon (ich musste schon ganz gut in die Tasten hauen, um unter 14 zu kommen) und das ist Cotic nicht. Also sein lassen. Wenn wenig Federweg und Stahl, dann eine Art Slopestyler mit radikal flachem Lenkwinkel und niedrigem Tretlager. Das würde dann wieder passen.
    Cy sollte aber eher Energie darauf verwenden zu prüfen, ob Drop Link auch für 29er taugt. Dann würde ein Bike für die großen Jungs mit 130/140mm Federweg Sinn machen, so in der Art des Tallboy.
  12. Baelko

    Baelko

    Dabei seit
    11/2008
    Ich glaube es wird ein mid-travel 26" dabei rauskommen und ein 29" fully mit 140mm Federweg, beide aus Stahl. Tippe auf Lieferung im Sommer 2013, zuerst das 26" dann später das 29". Schauen wir mal.
  13. MichiP

    MichiP Sportsfreund

    Dabei seit
    12/2005
    Hier schon mal bitte eine Testfahrt in Größe L angemeldet.

    Danke

    :D


    Michi
  14. Lhafty

    Lhafty

    Dabei seit
    09/2003
    Nennt mich Marjorie, die Allwissende Müllhalde. [​IMG] (Oh je, damit werden die Sub40er jetzt nix anzufangen wissen ;))
  15. Lord Shadow

    Lord Shadow Schattenschatzi

    Dabei seit
    06/2006
    Du hast recht:eek:

    140er 29er sehe ich recht optimistisch (auch in Stahl), 140er Stahlfully und 150er....EiEiEiEi....
  16. MichiP

    MichiP Sportsfreund

    Dabei seit
    12/2005

    Sing’ und schwing das Bein
    Lass die Sorgen Sorgen sein,
    In das Lied stimm’ ein,
    Froh nach Fraggle-Art.




    [​IMG]


    viele Winter sind ins Land gelaufen​
  17. huxley

    huxley

    Dabei seit
    06/2006
    Ein 650B BFe wäre toll. Ein 650B mit Droplink ebenfalls, aber laaaange Federwege müssen sein. :)
  18. Baelko

    Baelko

    Dabei seit
    11/2008
    Leute, hebt schön euer Weihnachtsgeld auf!

    Das Rocket bekommt wahrscheinlich bereits im Frühsommer Droplink-Geschwister. In seiner Mail (siehe post 6) hatte Cy ja schon indirekt ein mid-travel-bike angekündigt, etwas leichter als das Rocket.

    Auch in Sachen hardcore-29er-fully scheint Cy schneller voran zu kommen als geplant.

    Mehr dazu berichte ich Anfang April, dann kann/darf ich noch einen echten Knaller zu dem Thema aus dem Sack lassen. Stay tuned

    :love:
  19. frankensteinmtb

    frankensteinmtb

    Dabei seit
    06/2011
    :heul: Noch 4 Monate? Bin echt gespannt, obwohl ich mir so schnell sowieso kein neues Bike mehr aufbauen werde... :D Wirds wieder aus Stahl? :love:
  20. Baelko

    Baelko

    Dabei seit
    11/2008
    Ja, Stahl. Musst du wohl doch nach Willingen kommen:D
  21. oldrizzo

    oldrizzo sonst nichts!

    Dabei seit
    09/2004
    hardcore 29? habe ich da was übersehen? muss ich mein solaris verkaufen?
  22. Baelko

    Baelko

    Dabei seit
    11/2008
    145mm Federweg am Heck :D
  23. MichiP

    MichiP Sportsfreund

    Dabei seit
    12/2005
    :eek: mit 29er???

    oder hab ich das jetzt falsch interpretiert?
  24. Lord Shadow

    Lord Shadow Schattenschatzi

    Dabei seit
    06/2006
    Hast du richtig interpretiert:)
  25. MichiP

    MichiP Sportsfreund

    Dabei seit
    12/2005
    Dann bitte ein Testbike in L ordern;)
  26. Jaypeare

    Jaypeare Unmöglich

    Dabei seit
    07/2005
    Na das klingt ja geheimnisvoll bis vielversprechend. :D

    Bin sehr gespannt, was Cy da ausgeheckt hat.