Arbeitsgeräte: Die Bikes der XC-Profis im Kurzcheck

Es sind die Bikes der Profis, auf die unsere Blicke fallen und die Technikfans ins Schwärmen kommen lassen. An ihnen findet man nur High-End Material und nur allzuoft auch Prototypen, auf die wir Endverbraucher noch einige Jahre warten müssen. Nebenbei finden sich auch allerlei sinnvolle Tüfteleien an den Arbeitsgeräten der Berufsfahrer; wie Kettenführungen, spezielle Tubelessaufbauten oder edle Tubularreifen. Im folgenden Artikel stellen wir euch einige Räder vor, welche die Profis so in Albstadt bzw. Nové Mèsto gefahren sind.


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[Milan Racer]

super Bericht, danke dafür!
lustig sind die geschwärzten Seitenwände der Dugast Reifen

 

[svennox]

sehr schöne Bike´s
sehr interessanter Artikel

 

[IceQ-]

Sehr schicke Bikes.

Aber: Emily ist und bleibt die attraktivste Radfahrerin.

 

[R.C.]

lustig sind die geschwärzten Seitenwände der Dugast Reifen

Hat auf jeden Fall den Nebeneffekt, dass sie auch gleich besser aussehen

 

[chris_sunshine]

Irgendwie kann ich mich mit der Optik der 29er Fullys nicht anfreunden. Besonders das Specialized mag mir gar nicht gefallen.

 

[Berrrnd]

super Bericht, danke dafür!
lustig sind die geschwärzten Seitenwände der Dugast Reifen

das liegt ja nun am reifensponsor.

bei schurters bike sehen die standard dugast jedenfalls sehr gut aus.

 

[konamann]

ja da ist schon ne Menge Zeug zum träumen dabei! Geile Raketen sind das alles!

 

[-FELIX-]

schöner bericht und schicke bikes dabei!°!

 

[h0rst99]

Super Artikel !!

 

[werwurm]

ja da ist schon ne Menge Zeug zum träumen dabei! Geile Raketen sind das alles!

als "Rakete" würde ich aber nur die Emily bezeichnen
habe eh nur wegen des Bildes geklickt ...

 

[Mr.Nox]

Schade, dass nur bei den üblichen Rädern auch Text dazu steht. Interessant würde ich es bei den eher unbekannteren finden.
z.B Nr. 17

 

[Berrrnd]

soll ich jetzt von oben durchzählen?

 

[Dommaas]

@Mr.Nox Meinst du Infos zum Rad von Julie Bresset ? Ich hab leider nur Infos von den Räder die ich selbst fotografiert habe bzw. es mein recht knapper Zeitplan in Albstadt erlaubt hat.
Was willst denn über das Rad wissen ?

 

[Renn Maus]

Tolle Bikes dabei.
Schade, dass es nicht mehr Details zu dem absurd drein schauenden BH gibt.
Es würde mich interessieren, wie die Konstrukteure das begründen.

Auch die Info, dass XX1 Kettenblätter bei Schlamm Probleme machen ist sehr interessant!

Danke für den schönen Artikel.

 

[Braunbaer]

Interessant, dass viele Profis diese gekröpften Sattelstützen mit Setback fahren...

 

[dj_holgie]

Das Scott Scale würde ich gerne mal probefahren. Geht bestimmt ab wie mit Raketenantrieb. Wobei die geklebten Reifen wohl kaum alltagstauglich sind.

Das Trek Superfly sieht der Übergang von Sitzstreben zu Oberrohr sehr chic aus.

Und die Sitzposition vom Kulhavy scheint ja echt brutal zu sein.

 

[Kharne]

Tubularreifen sind durchaus alltagstauglich, nur sind sie irre teuer

 

[dj_holgie]

Tubularreifen sind durchaus alltagstauglich, nur sind sie irre teuer

Naja, da ich öfter mal Reifen wechsel für mich nicht. Und Auswahl auch ziemlich bescheiden.

 

[cd-surfer]

Super Bericht,danke!
Dommas,hättest Du noch eine Info zur Rahmenhöhe und dem Vorbau vom Mani Fumic!
Ansonsten gerne weiter solche Hintergrundinfos vom XC-Worldcup!!!

 

[sb-lümmel]

Fährt echt KEINER mehr normale 26" Rennfeilen? Traurig...

 

[Berrrnd]

doch, eine spitzenfahrerin fährt noch 26".

 

[mete]

. Und Auswahl auch ziemlich bescheiden.

Die Auswahl ist genauso groß, wie bei allen anderen Reifen auch, denn der Herr Dugast klebt Dir jedes Profil auf seine Karkasse. Nur günstig ist es nicht.

 

[Mr.T]

Irina Kalentieva - Canyon Grand Canyon Prototyp

# Topeak-Ergon - Irina Kalentieva

Canyon Prototyp???

Das schaut aber ganz verdächtig nach einem umlackierten Focus Raven in XS aus

 

[Nasum]

@Renn Maus...ich finde das BH richtig geil. So sind die Geschmäcker.