Zeigt her euer Cockpit!

[taunusteufel78]

falscher thread!

Ohne Worte

+1

 

[Aalex]

Passt der Garmin nicht auf dem Vorbau? Finde ich um Welten besser...

Gesendet von meinem E2303 mit Tapatalk

bei mir geht das

 

[Guido-S79]

Ich baue ja derzeit ein neues Giant XTC adv. auf und experimentiere mit verschiedenen Lenkern und Vorbauten was am besten passt und gut aussieht. Derzeit favorisiere ich die Variante "tiefer gelegter" Lenker, sieht aus wie ein Corsair Flügel. Wenn es der wird, kommen aber leichtere Silikongriffe drauf. Wie man sieht bin ich Syntace Fan, nicht sehr leicht aber bombensicher und hochwertig.

EDIT:
Jetzt ist die Gabel gekürzt, Bremsen montiert und die XX1 Kurbel eingebaut. Jetzt fehlt nur noch die Schaltung, Pedale und die Bremsscheiben mit Titanschrauben sowie die orangen ESI Griffe

 

[Jar_head]

Vorbau wird noch getauscht gegen den Generic hier aus dem Forum in -17° und 80 mm.
Aktuell noch mit dem 3T Arx Team in -17° und 90 mm. Falls ihn jemand gebrauchen kann?!
Griffe werden auch wieder gegen die schwarzen Extralite getauscht sobald sie da sind dann nochmal -40 g.

 

[-VS-]

Schöner Lenker.

 

[Jar_head]

Schöner Lenker.

Danke
Ist ein FSA K-Force von 10 Gramm Lack befreit ==> 135 g
Zu einem echt fairen Kurs gebraucht erworben. Wollte ursprünglich mal den New Ultimate Evo oder MT Zoom.. aber ist mir zu teuer.

 

[damonsta]

Wie breit?

 

[Jar_head]

Wie breit?

700 mm, 6° nach hinten, 0° nach oben.

 

[taunusteufel78]

Ich baue ja derzeit ein neues Giant XTC adv. auf und experimentiere mit verschiedenen Lenkern und Vorbauten was am besten passt und gut aussieht. Derzeit favorisiere ich die Variante "tiefer gelegter" Lenker, sieht aus wie ein Corsair Flügel. Wenn es der wird, kommen aber leichtere Silikongriffe drauf. Wie man sieht bin ich Syntace Fan, nicht sehr leicht aber bombensicher und hochwertig.
Anhang anzeigen 499089
EDIT:
Jetzt ist die Gabel gekürzt, Bremsen montiert und die XX1 Kurbel eingebaut. Jetzt fehlt nur noch die Schaltung, Pedale und die Bremsscheiben mit Titanschrauben sowie die orangen ESI Griffe
Anhang anzeigen 501085

Weit weg von Leichtbau!

 

[Guido-S79]

Weit weg von Leichtbau!

Ja ok, kein Problem. Ich poste auch lieber im anderen Unterforum denn hier wollt ihr ja lieber gar nichts sehen als als tonnenschwere Carbon, Titan und Magnesiumteile. Achso, ich habe heute eine Kabolt Achse verbaut, 35g anstatt 74g. Aber das zeige ich hier nicht denn ohne sie auszubohren und die Farbe abzukratzen ist sie sicher auch viel zu schwer und gehört ja auch nicht zum Cockpit und überhaupt nicht würdig...

 

[taunusteufel78]

Angepisst?! Tzzz.....




Edit: Dieser Faden befindet sich im Unterforum "Leichtbau".
Schon gesehen?
- Wenn nicht, dann ist das auch gar kein Problem, aber der Tonfall....

 

[Jar_head]

Ups..

 

[zr0wrk]

Achso, ich habe heute eine Kabolt Achse verbaut, 35g anstatt 74g.

Warum denn nicht gleich 'ne Extralite? 25g.

 

[nitrofoska]

Hi, dann will ich auch mal wieder

Facts:

- Tune Turnstange gekürzt
- OPI Vorbau mit Titanschrauben von TP
- Avid XX Bremsen Carbon
- Halter Carbonice Moritz mit Aluschrauben
- Sram XX1 Trigger
- KCNC EVA Griffe
- Poploc von der Lefty XLR

Hoffe es gefällt ;-)

Nächstes vorhaben:

- alles Rot weg bekommen... mal sehen was das wird

Sind wir nicht alle ein bisschen verrückt

Gruß

 

[taunusteufel78]

Schön!

 

[Grize]

Wie fahren sich die Griffe im Vergleich zu den Ritchey WCS ?
Hab die auch noch rumfliegen.

 

[nitrofoska]

Wie fahren sich die Griffe im Vergleich zu den Ritchey WCS ?
Hab die auch noch rumfliegen.

Hi, die Ritchey WCS bin ich noch nicht gefahren. Komme aber echt gut klar mit den KCNC. Gut es braucht immer mal neue, wenn sie schön aussehen sollen.. Aber bei dem Preis nicht so schlimm.

Bei den KCNC hab ich selbst nach vielen Stunden noch keine eingeschlafenen Finger etc. Grip ist echt ok. ( Ich fahre aber immer mit dünnen Handschuhen )

Gruß

 

[zr0wrk]

Bei den KCNC hab ich selbst nach vielen Stunden noch keine eingeschlafenen Finger (...)

Das ist immerhin positiv. Aber sollten die nicht eigentlich anders montiert werden? Zu der Frage gibt's hier sogar 'nen eigenen Thread. Wenn es für dich so passt, ist das natürlich in Ordnung, aber ich meine, die KCNC-Logos sollen nach vorne, um die Dämpfung der Griffe optimal zu haben.

 

[nitrofoska]

Das ist immerhin positiv. Aber sollten die nicht eigentlich anders montiert werden? Zu der Frage gibt's hier sogar 'nen eigenen Thread. Wenn es für dich so passt, ist das natürlich in Ordnung, aber ich meine, die KCNC-Logos sollen nach vorne, um die Dämpfung der Griffe optimal zu haben.

Jap das stimmt, allerdings komme ich so besser zurecht , deshalb sind sie jetzt so dran..

Gruss

 

[Pedä__]

Nicht meins, aber ich habe es bezahlt und darf es posten. Mein Sohn kann noch nicht selbst.

 

[Berrrnd]

ein bike ahead lenker muss natürlich sein.

 

[zr0wrk]

ein bike ahead lenker muss natürlich sein.

Und Tune-Naben!

 

[Berrrnd]

wenn dem erbauer klar ist, welche messlatte er sich selber auflegt.

 

[zr0wrk]

wenn dem erbauer klar ist, welche messlatte er sich selber auflegt.

Du meinst, es wird schwer, dahinter zurück zu gehen? Das kann sein.

 

[Pedä__]

Ich halte es zumindest für recht leicht und äußerst clean

Mich wundert, dass noch keiner nach Schraubentuning (in dem Fall Alu) oder einer Aheadkappe mit passender UD-Optik gefragt hat.


Achja: Angst vor Folgeprojekten habe ich nicht. Wird sicher wieder lustig.