Ich habs auch seit ein paar Wochen in L und bin es letztes Wochenende 12h bei Rad am Ring gefahren. Das Rad fährt sich mit der Ausstattung eigentlich ziemlich gut. Leider Knackt mein Bike beim pedalieren, ich denke das werden wohl die Kettenblattschrauben sein.
Ich habe das Rad für den Race Einsatz mit neuen
Reifen (RaceKing) und meiner "alten" Carbonlenkzentrale (FSA) ausgestattet.
Der
Sattel war etwas unbequem und wurde durch meinen "Alten" getauscht
Einen Kettenstrebenschutz sollte man noch nachrüsten.
Wie man auf den Bildern gut sieht sind die Zughüllen etwas sehr großzügig verlegt, die kann man aber selbst einfach kürzen wenn man mag. Warum dies nicht bei der Montage passiert ist mir ein Rätzel.
(Bei mir wurde übrigens die vordere Bremsleitung nicht in der vorgesehenen "Manschette an der Gabel" verschraubt, sondern direkt daneben mit einem Kabelbinder befestigt.
=>Das ist eine Sache von 10 Sekunden den Inbus zu lösen, das Kabel einzulegen und wieder zu verschrauben, habt ihr in der Montage wirklich so viel Stress???)
Ich fahre es mit 185mm mit 88SL,
Aufgrund meines "kurzen" Oberkörpers sitze ich etwas gestreckt, daher wurde der Vorbau gekürzt.
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