Eigentlich ist der Schlaufentrick, super easy!
Die Vorbereitung ist wichtig, dafür muss das Rad nicht einmal großartig demontiert werden.
Ich habe keine 1/2 h dafür gebraucht!
Angelschnur + Angelgewicht (dünn und schhwer)
dann geht es ganz fix den Rahmen ein paar mal gedreht und die Schnur ist verlegt.
Angefangen am Sattelrohr, an der Dämpferaufnahme und dem Tretlager vorbei, durch das Unterrohr hin zum Steuerrohr , dann in das Oberrohr und durch die Öffnung über dem Dämpfer wieder hinaus, Schnur fixieren!!!
2. Schnur vom Eingang am Steuerrohr ziehen und wieder an der Öffnung am Dämpfer raus.
Die Reverbleitung nun nehmen und den Anschluß für die Stützte demontieren.
Jetzt wird die Leitung vom Eingang Steuerrohr mit Hilfe der 2. Schnur zur Öffnung über den Dämpfer gezogen (kurzes Stück Oberrohr)
Die Leitung am besten fast bis zum Remote-Hebel durchziehen, da man die volle Länge erst mal benötigt für die späteren Schritte.
Jetzt wird die erste lange Schnur mit der Leitung verbunden, das kann man am besten mit dem Roten Verbindungsnippel machen.
Die Leitung wird nun langsam von der Öffnung über dem Dämpfer bis zum Sattelrohr gezogen, bitte hier mit Gefühl vorgehen, falls ein Widerstand gerade bei den Richtungswechseln vorkommt.
Damit die Leitung am Sattelrohr rauskommt und mit dem Verbindungsstück wieder an die
Reverb verbunden werden kann und diese dann neu entlüftet werden kann, muss die Leitung in der Öffnung über den Dämpfer verschwinden. Die "Schlaufe" (der enge 180 Grad Knick) entsteht.
Die Leitung knickt nicht komplett ab und verschleißt somit, die ist stabil genug, also keine Bedenken!
(Habe das gestest, und einen Schaltzug so durchziehen können, bzw. als Tipp vllt., einen Schaltzug von Anfang an in der Reverbleitung platzieren)
Sattelstütze entlüften, ins Sattelrohr schieben und dann dementsprechend wieder die Leitung am Ausgang Steuerrohr raus ziehen und den Remote Hebel am Lenker befestigen.
Also ich habe bis jetzt bei 3 Enduro Rahmen das problemlos hinbekommen, allerdings muss die volle Leitungslänge von 2,0 m genutzt werden, gekürzt werden muss hier nichts.
Das System funktioniert so einwandfrei ohne klappen!
Also wer Lust dazu, auf auf ...
Hoffe konnte ggfs. helfen!!!
Bild 1:
Darstellung Endzustand (hier kann man erkennen warum die Leitung nicht gekürzt werden darf, die Leitung im Oberrohr mit Schlaufe kann variieren, wenn man die Sattelstütze wieder aus dem Sattelrohr ausziehen will ...)
Bild2:
Darstellung der zwei Schnüren
???
