Stevens ruft Sattelstützen des Modells Oxygen „DRIVER“ der Produktionszyklen März 2005 bis August 2006 zurück.

Grund für den freiwilligen Rückruf ist ein minimales Risiko, dass es bei dem Sattelstützen-Modell in Ausnahmefällen zu einem Fehlverhalten des Stützkopfs kommen könnte.

Das Teil wird über die Händler kostenlos umgetauscht.

Betroffene Räder:

STEVENS Crossräder 2006

Strada 800, blau

Strada 600, schwarz

X8, schwarz

X7, silber-schwarz

X6, schwarz und blau

Cyclocross Prestige, weiss

Custom-Crossräder 2006 mit Driver Stütze

STEVENS MTBs 2006

F10 Amplify, braun

F9 Lite, schwarz-blau

M7, silber-grau

M6, schwarz

S8, schwarz-grau

S7, braun, blau

S6, silber-grau

C8, schwarz

C7, grau-rot

STEVENS Rennrad 2006

Aspin, schwarz und rot

Stelvio, blau-weiss

Custom-Rennräder 2006 mit Driver Stütze

STEVENS Trekking 2006

Avantgarde, anthrazit

Esprit, schwarz

Randonneur, schwarz

Courier, blau

Detaillierte Infos gibt es hier:

http://www.stevensbikes.de/2008/inde…ang=de_DE&news

  1. benutzerbild

    Motivatus

    dabei seit 03/2003

    Wie geil ist ...dass beim Einsatz atypischer Lastfälle (Beanspruchung, Gewicht des Fahrers)... dass das Gewicht des Fahrers ein atypischer Lastfall istsmilie gute Menschen bei Stevens...

  2. benutzerbild

    blank

    dabei seit 12/2015

    Ich hab's jedenfalls mit meinen atypischen 70 kg schon vor ca 9 Monaten geschafft einen "freiwilligen" Austausch zu erreichen.
    Der Bruch am Kopf war übrigends ziemlich genau in der Mitte der Bohrung für die Klemmschraube.

    Meine atypischen 85kg hat das Teil bis vor vier Wochen 19 Monate lang wochentäglich ausgehalten, danach: Bruch ziemlich genau in der Mitte der Bohrung für die Klemmschraube...
  3. benutzerbild

    Thalor

    dabei seit 11/2006

    Wie geil ist ...dass beim Einsatz atypischer Lastfälle (Beanspruchung, Gewicht des Fahrers)... dass das Gewicht des Fahrers ein atypischer Lastfall istsmilie gute Menschen bei Stevens...
    Vielleicht gabs ja 150 kg Biker, die mit ihrem Strada 2 m drops gefahren und dabei im Sattel sitzen geblieben sind? smilie
    Das würde ich dann schon als atypischen Lastfall durchgehen lassen!

    Aber man darf ja dankbar sein, dass die "Sollbruchstelle" sich nur langsam geöffnet hat, was zwar zur Folge hatte, dass die Sattelnase sich unbequem nach oben neigte, die Kronjuwelen aber von grösserem Unheil verschont blieben.
  4. benutzerbild

    ralfathome

    dabei seit 12/2015

    moin,
    das Rad im August 2006 gekauft, Bruch im November 2006, beim Händler anstandlos und unbürokratisch getauscht: 3 auf den Thresen gelegt, eine zum Aussuchen. So weit so gut.

  5. benutzerbild

    Edith L.

    dabei seit 07/2003

    Ich hab mir bereits beim Kauf ne andere montieren lassen!

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