Sea Otter Prototypen von Yeti

1. 

   Xiper

   dabei seit 03/2003

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   100% nur der Rahmen der alte hat ja glaube ich schon 4000+ gekostet oder ?

   Xiper, 22. April 2008 23:57
2. 

   $tealth

   dabei seit 10/2006

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   jo völlig richtig..für yeti wärs trotzdem eine preisliche Seansation..
   ach ja..sehr schöne Rahmen sind das!

   $tealth, 23. April 2008 0:09
4. 

   2stpsfwd

   dabei seit 04/2006

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   also das 303R sieht nach abgestützen Eingelenker aus
   mal auf die ersten Detailfotos warten!
   sonst ganz schick

   2stpsfwd, 23. April 2008 8:11
5. 

   Dropdead

   dabei seit 08/2006

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   ich warte noch darauf, dass highend-hersteller wie yeti und intense endlich mal schaffen eine vernünftige zugführung an ihre bikes zu bauen. eine öse am oberrohr ist doch ein bißchen arg wenig...

   Dropdead, 23. April 2008 9:26
6. 

   ON-OFF

   dabei seit 07/2006

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   Die Seltsame Führung der Dämpfer ist eine sogenante "Profilschienenführung", oder auch "linearwählzlager" genannt. Kommt aus dem Werkzeugmaschinenbau, wo es sehr verbreitet ist. Infos dazu bei Herstellern wie INA, THK, Rexroth...
   Ist leider schwer (kann nur aus Stahl vernünftig gebaut werden, und es kommt halt aus der Industrie) und Schmutzanfällig.
   Ich kann keinen Vorteile gegenüber eine Kugelgelagerte Wippe sehen, die 2 genannte Nachteile aber wohl.
   Sieht aber cool aus!

   ON-OFF, 23. April 2008 22:55

yetiseaprototypen