HomeAllgemeinSanta Cruz Blur LT Carbon – Gutes noch besser! — 14. April 2009 9:48

Santa Cruz Blur LT Carbon – Gutes noch besser!

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Das Blur LT ist das Santa Cruz Bike für alle, die gerne Trails und Touren fahren, bergab gute Reserven zu schätzen wissen und bergauf schnell unterwegs sein sollen.

Nun setzt Santa Cruz den internen Carbon Trend fort und erfindet das Blur LT in 2,54kg Carbon neu.

Die technischen Details:

- 140mm Federweg

- weiterhin die bewährte Geometrie

- Abschmiernippel am unteren Link für mehr Haltbarkeit

- 2,54kg Rahmengewicht (Größe M inkl. Rock Shox Monarch – 450g weniger als das Vorgängermodell)

- austauschbares Schaltauge

- angular contact Lager

- das steifeste Chassis, dass SC bislang gebaut hat

- der stabilste Rahmen, den SC bislang gebaut hat

Viel Weihrauch für eines der rundesten Bikes in der Palette? Der neue Rahmen weist auf jeden Fall neben dem neuen Material noch einige weitere schöne Detaillösungen auf.

So ist die Kettenstrebe unlackiert, um gar nicht erst mit Lackabplatzern überzogen werden zu können. Außerdem verfügt der Rahmen, wie auch das IBIS Mojo, über Aluplatten gegen Chainsuckverletzungen.

Weitere schöne Details: der Umwerfer wird direkt angeschraubt – das spart Gewicht und garantiert eine einwandfreie Positionierung des Umwerfers. Doch damit nicht genug. Santa Cruz denkt an die immer mehr im Trend liegenden absenkbaren Sattelstützen und montiert Zuganschläge für diese Stützen. So kann jeder seine Züge sauber verlegen, die bislang meist unschönen Lösungen gehören bei diesem Rahmen der Vergangenheit an.

Für noch mehr Steifigkeit an der Front verbaut Santa Cruz erstmals ein konifiziertes Steuerrohr, das oben 1 1/8″ und unten 1,5″ misst. Dieser Trend scheint sich durch zu setzten, auch wenn in meinen Augen am besten ein Reduziersteuersatz unten verbaut wird, um die Einbauhöhe zu reduzieren.

Interessant auch die Verarbeitung des Carbons. Für alle hier im Forum, die sich schon eingehend mit dem Thema auseinandergesetzt haben, so dieser Beitrag empfohlen: hier wird (auf Englisch) erklärt, wie die verschiedenen Bereiche des Rahmens gearbeitet sind.

Für alle anderen gibt es die Bilder der Schnittmodelle und die Gewissheit, dass dieses “neue” Blur LT leichter und besser denn je ist. Von Santa Cruz existiert ausdrücklich eine Freigabe für Drops und sonstige Vergewaltigungen (natürlich in Maßen^^) – das Bike will kein Longtravel XC Bike sein, sondern ein echtes Enduro. Ein Allrounder für jeden Tag im Leben eines Mountainbikers.

Nun heißt es eigentlich nur noch warten. Der Rahmen wird um 2500€ (inkl. Dämpfer) kosten und ab Anfang Juni erhältlich sein.

Was denkt ihr: Der nächste große Wurf von Santa Cruz oder doch eher weniger cool als Ibis Mojo, Specialized und Trek?

Alle weiteren Informationen finden sich auf der Produktseite. Alle Bilder von Santa Cruz.


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