Stefan Pahl und Martin Schäfer haben uns am Magura Stand in Empfang genommen und nach einigen Worten zu weiteren Neuheiten das Geheimnis um einen neuen Werkstoff gelüftet, der bei den Mission Performance Videos als geheimes Material “X” vorgestellt worden ist. Dem Video nach zu urteilen wird es wohl erstmals eine Bremse geben, die komplett aus Carbon gefertigt sein wird.
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Die Angaben von Magura zum neuen Material lauten wie folgt:
Materialleistung
Extrem leicht (weniger als die Hälfte der Dichte von Aluminium)
Zugfestigkeit zwischen Aluminum und Stahl, extrem schlag- und bruchfest.
Höchste Wechselbiegefestigkeit sämtlicher üblicher Fahrradkomponentenwerkstoffe.
Das Leistungsgewicht (Zugfestigkeit/Dichte) ist doppelt so hoch wie Aluminium oder Magnesium und sechs mal höher als bei Stahl
Verarbeitung
Carboflow Verfahren für höchste Prozesssicherheit durch komplett Inhouse-Verarbeitung bei MAGURA in Deutschland.
Im Vergleich zu Carbon-Laminaten wesentlich höhere Sicherheit.
Höchste Maßhaltigkeit und Präzision.
Perfekte, geschlossene Oberflächen direkt nach der Verarbeitung (Alu-Spritzguss hat offene schwammartige Oberflächen und muss imprägniert werden).
Konstruktive Möglichkeiten
Speziell an das Carboflow Verfahren angepasste Konstruktion ermöglicht eine für die Belastungsrichtung optimierte Faserausrichtung.
Im Gegensatz zu Alu-druckguss homogener und berechenbarer. Damit kann auf Überdimensionierung verzichtet werden und es können extrem leichte und dennoch zuverlässige und sichere Komponenten konstruiert werden.
Die Herstellung im Carboflow Verfahren (ohne mechanische Nachberarbeitung wie bei Alu-Druckguss) ermöglicht völlig freie Formgebung.
Mit aufwändigen Belastungs- und Prozess-Simulationen kann die leichtest mögliche Materialverteilung realisiert werden.
Dem Produktdesign sind kaum Grenzen gesetzt.
In vielen Hightech-Bereichen wie dem Automobil- und Flugzeugbau werden in jüngster Zeit mit großem Erfolg spezielle, leichte und extrem stabile Carbonfaserwerkstoffe eingesetzt.
Zusätzlich dazu gibt es am Magura-Stand auch eine der Ergonomie gewidmete Wand. Hier konnte jeder Besucher verschiedene Bremshebel ausprobieren und sich mit seiner Wahl für ein Gewinnspiel registrieren lassen.
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