Im Vorfeld unseres USA und Kanada-Trips habe ich versucht unseren Terminkalender so voll wie möglich zu bekommen. Ganz oben auf meiner Wunschliste stand ein Besuch bei einer der Kultschmieden schlechthin – Rocky Mountain Bicycles. Über Dirk Janz vom deutschen Rocky Importeur Bikeaction konnten wir einen Termin organisieren und machten uns dann donnerstags vom Hotel in Vancouver auf den Weg zu Rocky Mountain. Rocky Mountain nutzt eine Einheit (“Unit”) in einem größeren Industriehallen-Komplex (Karte) südöstlich des Flughafens.
Nach kurzer Runde um das Gebäude hatten wir dann den richtigen Eingang gefunden und Pete Roggeman, Marketing-Manager bei Rocky Mountain, nahm uns in Empfang.
Schöne Schreibtischdeko
Pete führte uns dann durch das Gebäude – wenn du wissen willst, was Rocky Mountain mit Race Face, Syncros, Banshee und Dekerf zu tun hat, findest du die Antwort im Video.
VIDEO
Rocky Mountain Hausbesuch von Thomas auf MTB-News.de
Die Geschichte Rocky Mountains geht zurück bis 1978 (Übersicht) – dementsprechend viele alte “Schätze” konnten wir vor Ort bestaunen.
Rocky Mountain Altitude
Rocky Mountain Edge
Frorider Bike: Rocky Mountain RM9
Neben historischen Mountainbikes hat Rocky Mountain natürlich auch aktuelle Modelle zu bieten. Darcy O’Connor, Entwickler bei Rocky Mountain, hat uns Prüfstände, Prototypenbau sowie Schweiß- und Fräsbereich gezeigt. Rocky Mountain hat die gesamte reguläre Fertigung ausgelagert, in Vancouver selbst entstehen trotzdem noch Prototypen sowie Sonderanfertigungen für die Teamfahrer.
Rocky Mountain Tüftler - Darcy O
Ein neues Bike für Thomas Vanderham
Fotos (Tipp: im Newsbereich das erste anklicken, dann mit den Pfeiltasten auf deiner Tastatur durchblättern)
Diese Fotos im Fotoalbum anschauen
Für den Samstag hatte Pete uns noch Bikes und Guide bzw. Foto-Opfer organisiert (Geoff Gulevich) – den Bericht findest du hier.
Geoff Gulevich beim Superman
Geoff Gulevich von Thomas auf MTB-News.de
Fotos & Video von mir und Jens Staudt
Mehr Hausbesuche findest du hier: IBC Hausbesuche
MTB-News auf Twitter
RM war wie z.B. Yeti totaler Kult.
Handmade im eigenen Laden.
Jetzt is es ein Produzent von Fernost-Ware wie so viele andere...
Der angesprochene DeKerf is immer noch Kult
RM nicht mehr!
Ist doch eigentlich egal. Fakt ist, dass Rocky Mountain unser biken in der heutigen Form stark beeinflusst hat und die North Shore werde ich immer mit Rocky Mountain und Kranked in Verbindung setzen und es war auch für mich einer der Hauptgründe nach Vancouver zu fliegen und mir diese verdammte North Shore mit eigenen Augen anzuschauen
schönes video!
Ist doch eigentlich egal. Fakt ist, dass Rocky Mountain unser biken in der heutigen Form stark beeinflusst hat und die North Shore werde ich immer mit Rocky Mountain und Kranked in Verbindung setzen und es war auch für mich einer der Hauptgründe nach Vancouver zu fliegen und mir diese verdammte North Shore mit eigenen Augen anzuschauen
Ist doch eigentlich egal. Fakt ist, dass Rocky Mountain unser biken in der heutigen Form stark beeinflusst hat ...
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Und das sie heute in Fernost produzieren lassen, ist für mich auch kein Problem, denn die Rahmen sind mittlerweile alle sauber gearbeitet und es geht halt schneller. Danke auf jeden Fall an Thomas & Jens für einen Hausbesuch, den ich mal wieder richtig genossen habe und Vancouver bleibt für mich eine der genialsten Städte unserer Erde
komisch bei lite(hype)ville regt sich keiner auf
dort ist es sogar ein qualitätsmerkmal
super bericht
etwas länger wäre nett aber egal
ansonsten mal nett zu sehen, danke euch
die Bikes von R-M-C gefallen mir nicht so ganz
..und das Video (Geoff Gulevich) vorallem die Musik darin von "NIRVANA"..ein TRAUM....Danke..!!!
Grüße Retrorocky
www.retrorocky.de
Ist schon wahr, RM hat (genauso wie raceface) an glanz und gloria eingebüst. Wenn man früher n RM6 gesehn hat, war man 3 tage lang glückseelig.
Ich glaub die Generation, die mit Kranked 1-3 aufgewachsen ist, und deren Helden Schley, Tippie, und Rassouli hiessen, die ist heute einfach in der Minderheit, und dementsprechend weniger Marktanteil hat RM.
Ich glaube viele der jüngeren wissen das nich, oder es is denen halt egal.
Die Räder sind nach wie vor Top, besitz zwar selber keins, bin aber letztes jahr mal ausführlich Vertex (oder wie das hiess) und Flatline gefahren, beides super räder!
Suzi q.
Billy B.
Das waren keine Rahmen, sondern Statements.