Eurobike 2011 – Continental mit 29″ Reifen und Rammstein Projekt

32 Kommentare dazu im Forum

• #2

  

  Ibna 01.09.2011, 04:28

  wird aber acuh mal zeit, dass die dinger nen besseren durchschlagschutz bekommen bei dem preis!
• #3

  

  ride-FX 01.09.2011, 08:18

  hm der MudKing schaut nach Waffe aus... Vergleich mit Dirty Dan und gecutteten Wetscreams / Intense Spikes würde mich interessieren vor allem was den rollwiderstand angeht.
• #4

  

  Spirit_Moon 01.09.2011, 11:03

  Die Vorstellung ist ein Witz für eine "deutsche" Firma wie Continental. BELEIDIGUNG gelöscht! Das können andere ausländische Marken wesentlich besser.
  
  Dann lieber gleich in Englisch.
• #5

  SamyRSJ4 01.09.2011, 11:13

  Nix gegen Rudy, der weiß wenigstens, wovon er spricht. Ist schließlich Deister-approved!
• #6

  

  radjey 01.09.2011, 11:23

  Zitat:

  Zitat von Spirit_Moon So ein Stotterfritzen

  ziemlich diskriminierende Aussage
• #7

  

  `Smubob´ 01.09.2011, 12:34

  Der "Stotterfritze" spricht deutlich flüssiger als einige Deutsch-Muttersprachler in den anderen Videos...! Ich sage nur: ääääääääähhhhhhmmmm *zzzzzzz*
  
  
  Der Rammstein Reifen sieht sehr interessant aus! Wenn der in einer 1-ply Variante kommt, wäre das mal ein Grund für mich, seit Jahren mal wieder den ersten Conti zu kaufen.
• #8

  mr.fox 01.09.2011, 13:16

  ob die bilder in spirit moons profil wohl etwas mit seiner politischen gesinnung zu tun haben? statuen mit so einer geste kommen da sicherlich nicht zufällig hin. (und ja, ich weiß, die haben bestimmt ne ganz andere bedeutung...)
  
  http://fotos.mtb-news.de/p/945341
• #9

  

  Spirit_Moon 01.09.2011, 13:52

  Zitat:

  Zitat von mr.fox ob die bilder in spirit moons profil wohl etwas mit seiner politischen gesinnung zu tun haben? statuen mit so einer geste kommen da sicherlich nicht zufällig hin. (und ja, ich weiß, die haben bestimmt ne ganz andere bedeutung...) http://fotos.mtb-news.de/p/945341

  omg
  
  ziemlich lächerlich. Hierbei handelt es sich um einen Screenshot aus der Herr der Ringe.
• #10

  

  bobons 01.09.2011, 14:02

  Aus dem Video:
  

  Zitat:

  ...und der Verschleiss ist auch geringer mit Black Chilli-Mischung...

  Der Typ ist noch keinen einzigen Reifen mit BCC gefahren...blödes Marketinggewäsch.
• #11

  

  DerBergschreck 01.09.2011, 14:07

  Bildungslücke, mr.fox: Das sind Statuen aus dem Film "Herr der Ringe" und die Geste bedeutet nicht den Hitlergruss, sondern "hier geht es nicht weiter" oder so ähnlich.
• #12

  

  DerBergschreck 01.09.2011, 14:12

  Och schade - die Rubber Queen wird demnach für 29" nicht in BCC kommen
  
  Naja, erspart mir die Qual zwischen ihr und dem Mountain King II. Werde ich den mal, sobald es ihn gibt, in 2,4" Protection ausprobieren...
  
  Hat irgendwer denn schon einen 2012er Prospekt oder Messezettelchen bzgl. der 29er BCC Reifen inne Finger gekriegt? Was wiegt so'n Mountain King 29x2,4" Protection wohl?
  
  Sollen die neuen Reifchen erst 2012 kommen oder noch im Herbst dieses Jahren?
• #13

  

  B.Scheuert 01.09.2011, 14:39

  Zitat:

  Zitat von Spirit_Moon Die Vorstellung ist ein Witz für eine "deutsche" Firma wie Continental. So ein Stotterfritzen dahin zu stellen, geht gar nicht. Das können andere ausländische Marken wesentlich besser. Dann lieber gleich in Englisch.

  Es soll Fimen geben, denen ist die fachliche Kompetenz ihrer Mitarbeiter wichtiger als perfektes Hochdeutsch. Rudy hats drauf und ist ein netter Kerl...
• #14

  mr.fox 01.09.2011, 14:45

  ich sag doch, die haben bestimmt eine ganz andere bedeutung...
• #15

  

  morcom 01.09.2011, 14:47

  Das mit dem Verschleiss bei der BCC ist mir aber auch schon aufgefallen !!! Es stimmt wirklich ich fahre nun schon seit langer Zeit Continental Kaiser und der verschleiß hält sich echt in Grenzen, obwohl die Reifen so viel Grip haben und förmlich am Boden kleben.
• #16

  

  christophersch 01.09.2011, 16:28

  ...das nennt man nicht stottern, sondern langsames sprechen mit Dialekt! Klingt doch witzig und sympatisch allemal
• #17

  

  Spirit_Moon 01.09.2011, 19:46

  Zitat:

  Zitat von B.Scheuert Es soll Fimen geben, denen ist die fachliche Kompetenz ihrer Mitarbeiter wichtiger als perfektes Hochdeutsch. Rudy hats drauf und ist ein netter Kerl...

  Mag alles sein. Ich spreche ihm ja auch keinesfalls seine Qualifikation ab. Aber der Vortag war und ist miserabel. Bei irgendeinem ausländischen Unternehmen würde mich das auch nicht weiter stören, aber bei einer Firma wie Continental die so dolle auf "Made in Germany" macht, passt das ganz und gar nicht.
• #18

  

  geq 01.09.2011, 19:53

  Richtig made in germany!
  Nicht made by germans!
  Kleiner Scherz bleib locker, finde den Vortrag in Ordnung, da gibt es schon ganz andere Dinger!
  Bin auf den Rammstein gespannt!
  Denke Conti hat viel richtig gemacht und bin daher gespannt, auf den neuen Reifen, da der Kaiser nicht sooo mein Fall war/ist.
• #19

  

  fullspeedahead 01.09.2011, 20:27

  also die BCC Urteile kann ich nicht teilen.
  
  Die RubberQueen hat bei mir Ewigkeiten gehalten.
  
  Die Kaiser Reifen haben eine ganz andere BCC Mischung. Die ist eigentlich in diversen Eigenschaften am ehesten mit der 40a Slow Reezay Mischung von Maxxis zu vergleich, Verschleiß liegt aber irgendwo zwischen 42a und 60a Mischung.
  
  Was wirklich ins Geld geht wegen Verschleiß sind einige Schwalbe Mischungen....
• #20

  

  mistermoo 01.09.2011, 21:30

  ich bin mir jetzt nicht sicher aus welchem Land er kommt, aber ich bin mir sicher, jeder der Nörgler wird in der vielleicht kurzen Zeit nicht so gut eine neue Sprache lernen.
  
  Ich freue mich auf die neuen Xking und Raceking fürs 29er (fahre die jetzt auch schon und bin sehr zufrieden) und die MountainKings für das 29er AM HT Projekt was mir so vorschwebt.
• #21

  

  evil_rider 01.09.2011, 21:45

  Zitat:

  Zitat von fullspeedahead also die BCC Urteile kann ich nicht teilen. Die RubberQueen hat bei mir Ewigkeiten gehalten. Die Kaiser Reifen haben eine ganz andere BCC Mischung. Die ist eigentlich in diversen Eigenschaften am ehesten mit der 40a Slow Reezay Mischung von Maxxis zu vergleich, Verschleiß liegt aber irgendwo zwischen 42a und 60a Mischung. Was wirklich ins Geld geht wegen Verschleiß sind einige Schwalbe Mischungen....

  die GG reifen musst ja nur bös anschauen und schon sind sie nen semislick...
• #22

  

  Michael1989 01.09.2011, 22:01

  MMmm ich überleg schon ne ganze weile ob ich mir den Conti in der 29x2,0 oder 2,1 Version zulegen will,bin noch nie Conti gefahren....
• #23

  mtbmarcus 01.09.2011, 22:22

  Kann mal jemand nachfragen ob sich die 2012er Conti RS Modelle besser abdichten lassen wenn man sie mit Milch fährt?
  Ist ja aktuell eher ein Drama!
  
  Gruß
  Marcus
• #24

  

  soso79 02.09.2011, 09:38

  rudy, schick mir den neuen reifen
  
  und die bc mischungen halten obwohl sie butterweich sind und kleben wie hölle. da reisst in den seltensten fällen mal was ab oder so...im gegensatz zu anderen herstellern !
  
  conti und rudy rules
  
  lg, wolf
• #25

  

  `Smubob´ 02.09.2011, 14:05

  Zitat:

  Zitat von christophersch ...das nennt man nicht stottern, sondern langsames sprechen mit Dialekt! Klingt doch witzig und sympatisch allemal

  Akzent, nicht Dialekt
  
  
  

  Zitat:

  Zitat von Spirit_Moon Aber der Vortag war und ist miserabel. Bei irgendeinem ausländischen Unternehmen würde mich das auch nicht weiter stören, aber bei einer Firma wie Continental die so dolle auf "Made in Germany" macht, passt das ganz und gar nicht.

  Dann schau dir mal das Giant Video an... der Typ ist Deutscher, stottert aber eine einzige Ähm-äh-ähm-Brabbel-Suppe dahin, dass ich das Video nach weniger als der Hälfte stoppen musste. Was ist da jetzt schlimmer?? Ich fand, den Conti-Kollegen hat man super verstanden.
  Und nur am Rande: soooo viele Conti-Reifen sind auch nicht made in Germany... die Sache halte ich mittlerweile auch nur noch für eine reine Marketing Masche, damit einige streng religiöse Kunden zu Conti greifen...

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