Eurobike 2011 – Orange Bikes

20 Kommentare dazu im Forum

• #2

  

  svennox 04.09.2011, 10:08

  ..richtig FETT..!!!
  
  
• #3

  

  flowbike 04.09.2011, 10:52

  Die sind entwicklungstechnisch aber auch in den 90ern stecken geblieben, oder?
• #4

  Moonboot42 04.09.2011, 10:54

  Es braucht halt nicht immer doppelt und dreifach abgestütze Viergelenker und VPP. die Kisten sind halt eher plain and simple. Sowas hat durchaus seine berechtigung, und der EIngelenker ist nicht so unterlegen, wie es manch ein Magazin gerne propagiert.
• #5

  

  Toshi181 04.09.2011, 10:55

  Zitat:

  Zitat von flowbike Die sind entwicklungstechnisch aber auch in den 90ern stecken geblieben, oder?

  Sehe ich genauso. Neuerungen gab es da nicht, wenn man den Vergleich zu anderen Herstellern zieht.
  So ein VPP beispielsweise ist schon was feines.
• #6

  

  TommyTheMan 04.09.2011, 11:08

  Irgendwie machen die mit diesem Pink unfreiwillig MUC-OFF Werbung, muss jedesmal an MUC-OFF Denken wenn ich dieses Pink sehe.
  Zum Thema, die Bikes sehen sehr aufgeräumt aus ohne viel schnick schnack und wirken auch sehr vertrauens erweckend.
• #7

  

  Dr. Hannibal 04.09.2011, 11:30

  Steve und Greg haben mit den Eingelenker mehr gewonnen als mit den ach so tollen VPP
• #8

  

  Loki_bottrop 04.09.2011, 11:34

  weil alles andere auch kein orange mehr wäre für die fangemeinde. die rahmen sind robust, technisch einfach aufgebaut und scheinen wohl gut zu laufen.
  
  wie sagte man mal so schön? "never touch a running system"
• #9

  

  Antonmi 04.09.2011, 11:37

  Dieses Pink ist grausam,bereitet mir ohne Witz Augenschmerzen.
• #10

  Push_it 04.09.2011, 11:43

  **** ist das erste geil!
  Der neue Rahmen ist einfach <3.
• #11

  

  Monolithic 04.09.2011, 12:48

  Zitat:

  Die sind entwicklungstechnisch aber auch in den 90ern stecken geblieben, oder?

  
  Na, glücklicherweise - jedenfalls für die Sorte von Bikern, die sich nicht mit diesem ganzen technischen Overkill wie Leverage-Ratio-Diagrammen oder gleich einem Dutzend verschleißenden Lagern rumplagen möchten.
  
  Trends kommen und gehen - Orange bleibt.
• #12

  Mirko29 04.09.2011, 12:57

  Und optisch schöne Rahmen werden eh überbewertet
• #13

  

  Dr.Hossa 04.09.2011, 13:54

  Zitat:

  Zitat von Mirko29 Und optisch schöne Rahmen werden eh überbewertet

  Reine Geschmacksache.
  Mein 224 ist in meinen Augen das schönste Bike ever.
• #14

  Mirko29 04.09.2011, 14:05

  Zitat:

  Zitat von Dr.Hossa Reine Geschmacksache.

  Selbstverständlich...
  
  Wobei das 29er mit dem lächerlich kleinen Dämpfer wirklich doof aussieht. Der Hinterbau ist einfach zu wuchtig für so nen Mickerling
• #15

  

  froride 04.09.2011, 14:08

  Orange Bikes sind Geschmacksache, stimmt. Aber egal ob optisch schick oder nicht, sie sind zum fahren gebaut und das machen sie richtig gut! In vielen englischsprachigen Magazinen immer ganz weit oben in den Tests. Dazu regelmäßig Trailbike of the Year (Orange Five).
• #16

  Mirko29 04.09.2011, 14:11

  Zitat:

  Zitat von froride Orange Bikes sind Geschmacksache, stimmt. Aber egal ob optisch schick oder nicht, sie sind zum fahren gebaut und das machen sie richtig gut! In vielen englischsprachigen Magazinen immer ganz weit oben in den Tests. Dazu regelmäßig Trailbike of the Year (Orange Five).

  Das bezweifel ich nicht
• #17

  feuerdaggi 04.09.2011, 14:12

  ich find das mal ein richtig geiles rad. ich konnte mit orange nie was anfangen, bis ich die mal in aktion gesehen habe. es funktioniert einwandfrei und hält und hält und hält... ich will eins.
  
  
  ps: das einzige rad dem so fiese grelle farben stehen
• #18

  

  Ossecken 05.09.2011, 09:11

  Ich bin verliebt!...die farbe, das design...der hammer...! bin bis jetzt nur VPP kisten gefahren, was auch keines falls schlecht ist...laufen super! aber nach den jahren hätte ich mal lust auf was EINFACHES...bin noch nie einen Eingelenker gefahren und dieses bike ist ein Grund mal was neues auszuprobieren...finds super...weiss jemand schon was genaueres über das 322 DH...wann es rauskommen soll?
  
  Ich finds super geil
• #19

  To-Street 05.09.2011, 12:48

  Eingelenker = wenig kaputt = weniger schrauben = mehr fahren & Spaß haben!
• #20

  

  FreE.T. 16.01.2012, 07:37

  da muss ich voll und ganz zustimmen...bin fast alles durch...Demo sunday husthuststinkyhust hust und momentan ein supreme...vpp klar feines gerät und vor allem saugt es sich am Boden fest...aber wenn man jetzt mal bedenkt dass man exakt eine schraube lösen muss um den hinterbau zu lösen ;-) zudem sind sie irre stabil...supersoft vom ansprechen und du kannst fast jeden Dämpfer einbauen...passt fast immer von den einstellungen...und jetzt mal im ernst Orange gehört einfach dazu....
• #21

  Mitglied 16.01.2012, 09:57

  Der Neue is' der Wahnsinn!
  Werd' nur keinen kaufen; der alte geht nicht kaputt.

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