HomeMagazinProdukte & TechnikNeuheitenShimano Saint 2013: Neues Schaltwerk, neue Bremse und überarbeitete DH-Kurbel — 19. April 2012 2:04

Shimano Saint 2013: Neues Schaltwerk, neue Bremse und überarbeitete DH-Kurbel

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Nachdem SRAM mit Type2, X0 Trail-Bremse und weiteren Komponenten vorgelegt hat, stellt auch Shimano Neuentwicklungen der SAINT-Gruppe und zudem eine neue Modellreihe vor – Shimano ZEE soll preisbewusste Freerider ansprechen, solide, stabil und günstig heißt das Motto.


Shimano Saint Komplettbike

Saint Shadow+

Insbesondere Aaron Gwin als amtierender World Cup-Champion und Gee Atherton waren laut Shimano maßgeblich an der Entwicklung der neuen Saint-Komponenten beteiligt.

“New SAINT rocks! It is powerful, reliable and strong. It’s the best I’ve ever ridden!” – Aaron Gwin

“The new SAINT group set is incredibly good. The SHADOW RD+ is a big advantage for DH riders because the chain is so stable and the crank is so stiff that every push is put into power!” – Gee Atherton

Die größte Neuerung ist, dass nun auch das Saint-Schaltwerk mit den von der XTR-Gruppe bekannten Shadow+ -Features ausgestattet ist:

  • Mit einem Hebel im Schaltwerk wird ein Stabilisator aktiviert, der starken Bewegungen des Schaltwerks in ruppigen Passagen entgegenwirkt. Um das Hinterrad auszubauen, wird dieser Stabilisator einfach ausgeschaltet.
  • Integrierter Bump Stopper zur Vermeidung von Schlaggeräuschen


Shimano Saint Schaltwerk Prototyp


RD-M820


Shimano Saint Schaltwerk

Ebenfalls neu ist der Mode Converter: Ein Tool, das sich am oberen Ende des Schaltwerks befindet und dafür sorgt, dass man zwischen einer Downhill-Übersetzung (11:28) oder einer breiteren Freeride-Übersetzung (11:32) wechseln kann.

Specs:

RD-M820-SS

  • Top normal
  • Shimano Shadow RD+
  • Mode converter
  • 280 Gramm


Shimano Saint Trigger

Saint DH-Kurbel

Wenig Neuerungen erfuhr die Saint-Kurbel – diese kommt ausschließlich mit einem Kettenblatt, das wahlweise 34, 36 oder 38 Zähne hat. Optisch hat sich die Kurbel etwas verändert, die Features der Hollowtech2-Konstruktion sind jedoch weitestgehend gleichgeblieben.


FC-M820

Specs:

FC-M820

  • HollowTech II
  • w/73mm BB
  • 34/36/38T Single
  • 919 Gramm

FC-M825

  • HollowTech II
  • w/83mm BB
  • 34/36/38T Single
  • 931 Gramm

Saint Bremse

Umso mehr Veränderungen gab es bei der neuen Saint-Bremse.


Shimano Saint Bremse und ICE Tec Scheibe

Die vier Kolben bestehen aus Keramik und haben unterschiedliche Durchmesser, außerdem wurde speziell Wert auf eine verbesserte Kühlung gelegt. Die Ice Tech-Kühlrippen der Bremsbeläge und die Sandwich-Konstruktion der Ice Tech-Scheibe sind schon bekannt, neu hingegen ist die Konstruktion der 203er Bremsscheibe SM-RT99: Hier umschließen zwei dünne Stahlscheiben einen Alukern, der sich nach innen vergrößert und ebenfalls in Kühlrippen-Optik daherkommt. In Zukunft sollen auch 160mm- und 180mm-Scheiben mit der Technologie ausgestattet werden.

Laut Shimano soll dieses System eine Wärmereduktion um 50°C bewirken, was sich wiederum in 20% höherer Bremskraft (im Vergleich mit den bisherigen Ice Tech-Scheiben) auswirken soll – man darf gespannt sein, wir werden uns um ein Testmodell bemühen.


Shimano Saint ICE Tec

Der schlanker gewordene Bremshebel ist mit einer werkzeugfreien Griffweiten-Einstellung und einer Druckpunkteinstellung ausgestattet, das “one way bleeding”-System (Durchdrücken des Mineralöls lediglich vom Bremssattel aus) soll das Entlüften noch leichter machen.


Shimano Saint Bremsgriff und Trigger

Specs:

BR-M820

  • 4 Piston caliper
  • Ice technologies
  • For post mount
  • Pad: H03C Metal / H01A Resin
  • Gewicht: Noch nicht bekannt

SM-RT81

  • 203mm
  • 180mm
  • 160mm
  • Ice technologies
  • Gewicht: Noch nicht bekannt

SM-RT86

  • 203mm
  • 180mm
  • 160mm
  • Ice technologies
  • 6-bolt
  • Gewicht: Noch nicht bekannt

Saint Pedal

Plattformpedal-technisch ist von Shimano lange nichts Neues gekommen, nun gibt es nach vielen Jahren ein Update. Das DX-Pedal war ein Klassiker – ob sich das neue, etwas hölzern benannte Pedal PD-MX80 ebenfalls dazu entwickelt, wird die Zukunft zeigen. Die Features sprechen auf dem Papier zumindest für ein solides Pedal:

  • Flacher und breiter als der Vorgänger
  • Pins mit Torx-Aufnahme
  • Pins werden nun von unten durchgeschraubt
  • Konkave Plattform
  • Gewicht: Noch nicht bekannt


Shimano Saint Pedale

———-

Die neue SAINT Gruppe in der Übersicht

Shimano Saint Produktfotos
BL-M820-L BL-M820-R BR-M820 withRT BR-M820-set BR-M820 FC-M820 FH-M825 HB-M820 PD-MX80 01 PD-MX80 RD-M820 SAINT SL-M820-I SL-M820 SM-RT99 01
Diese Fotos im Fotoalbum anschauen


Alle neuen Produkte sind ab Juli 2012 verfügbar, Preise sind leider noch nicht bekannt.


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