Am Stand von Urge haben uns auf der Eurobike viele neu gestaltete Modelle für das Jahr 2013 erwartet, doch das Highlight ist der in einer limitierten Sonderserie erscheinende Urge Real Jet gewesen. Der Halbschalenhelm im Stile des Troy Lee Designs Open Face bietet zwar nicht den vollen Schutz eines Vollvisierhelms, doch der Schutz ist deutlich besser als bei den gewöhnlichen Halbschalen.
Fakten Urge Real Jet
• 400 Stück – limitierte Serie
• CE1078 Zertifikation
• Fiberglass Außenschale
• Stylisher und flexibler Anticrash Visor
• Verhältnismäßig gute Belüftung durch im inneren verlaufende Luftkanäle
• Polsterung herausnehmbar und waschbar
• 2 Größen: (S/M 54/57, L/XL 58/60)
• Gewicht: 814 g
# Real Jet – der Name kann kaum der Belüftung geschuldet sein, doch wer mit dem Real Jet von Urge im Tiefflug durch den Bikepark fliegt, verdient durchaus auch den Beinamen „Jet“.
# Der Real Jet entspricht dem Down-O-Matic von von Urge, spart sich allerdings den Kinnbügel.
# Der Vorteil eines solchen Helms: bei seitlichen Aufschlägen liegen die Ohren und der Kiefer geschützt im Inneren des Helms. Normale Halbschalenhelme sind im Grunde genommen denkbar schlecht, was den Schutz des Schädels bei dynamischen Stürzen im echten Mountainbike-Einsatz angeht.
# Weiterhin im Programm und deutlich besser belüftet als der Endur-O-Matic oder der Real Jet ist der Urge All Mountain.
# Hier wird klar, wo die Luft reinströmen soll. Doch dafür ist der Schutz auch deutlich schlechter.
Weitere Informationen
Weitere Informationen zu den Neuheiten und allen Farbgebungen von Urge findet ihr auf der Urge – Homepage.
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