Eurobike Conway 2015 – „We make Enduro“ Enduro-Bike aus Alu und Carbon

Schon im Vorfeld der Eurobike sorgte Conway mit dem Projekt We make Enduro für mächtig viel Wirbel. Gerade rechtzeitig zur Messe kamen die Rohlinge angeliefert und präsentieren sich nun der breiten Masse. Aktuell sind 5 verschiedene Aufbauten geplant, zwei in Carbon und drei in Aluminium.

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Eurobike 2014: Conway WME von Thomas – Mehr Mountainbike-Videos

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# Conway-3

# Conway-2

# Am Stand von Conway lag der Schwerpunkt stark auf dem Projekt We make Enduro.

# Testfahrer Marcus Pudenz stellt stolz das neue Projekt "We make Enduro" vor.

# Conway WME 1027 Alu - Mit RockShox Pike + Monarch Plus, Guide Bremse und X01 Gruppe wird für 3600 € erhältlich sein.

# Bei allen Versionen sitzt der Dämpfer zwischen den Streben des durchbrochenen Sitzrohres. - Seitdem es Variostützen gibt und man kein langes Sattelrohr benötigt, kann der Dämpfer wieder ohne Nachteil zentral platziert werden. Das sorgt für einen tiefen Schwerpunkt und eine gute Lastverteilung.

# Topmodell der We make Enduro Produktpalette. - Das hier gezeigte Topmodell trumpft mit einem Vivid Air R2C und einer Pike RCT3 auf und gibt damit klar die Richtung vor - Vollgas bergab.

# Wer sich sein Rad lieber selbst aufbaut hat die Wahl zwischen den beiden Versionen - Aluminium und Carbon.

# Der große Stand von Conway wartet auf euren Besuch. - Zu finden ist er in der Messehalle B4 mit der Standnummer 402.

# Neben den WME Rädern bietet Conway selbstverständlich auch viele andere MTBs an. - Von ihren E-Bike Bombern bis zum Race-Hardtail ist alles dabei. Jeder Kunde sollte so sein Wunschrad finden.

Weitere Informationen findet ihr auf auf Conway-Bikes.de

Eurobike 2014

Alle Artikel zu den Neuheiten findest du hier: Eurobike 2014

1. 

   McFussel

   dabei seit 06/2004

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   ....
   
   Nachdem ich auch oft bei schlechteren Bedingungen unterwegs bin, ich ein knarzendes Tretlager hasse (was NIX mit einem Steuersatz zu tun hat) und ich schon Pressfit Lager gesehen habe, bei denen nach dem Wechsel des Lagers plötzlich die fest eingepressten Lagerschalen raus geploppt sind (Rahmen war dann Kohlefaserschrott) oder man die Tretlager einkleben musste, weil diese irgendwann Spiel hatten ist das für mich keine Option!
   
   Auch möchte ich keinen Vergleich ziehen - mir hatte der Rahmen optisch sehr gut gefallen. Deswegen war ich scharf drauf.
   
   Mit der Lösung jetzt bin ich mehr als zufrieden: Qualität und durchdachte Lösungen sind bei mir das beste Kaufargument!

   McFussel, 11. März 2015 14:17
2. 

   trailterror

   dabei seit 11/2010

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   Tretlagerstandard ist mir beim kauf auch nicht unwichtig. Bin auch absolut pro geschraubtes BSA!

   trailterror, 11. März 2015 14:52
4. 

   felixthewolf

   dabei seit 11/2001

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   Hast du denn ne Ahnung vom realen Rahmengewicht des Carbon? 2,1 kg kann ich mir bei 2,6 für ein Santa und Trek Slash kaum vorstellen, bei gleichem Hub und Schlugvermögen an belastung...wäre natürlich geil ;-)

   
   Das würde mich auch brennend interessieren.
   Die 2100gr bzw. ca. 2,5kg incl. Luftdämpfer und Hardware wären eine ordentliche Ansage.
   Aber kommt das auch beim fertigem Produkt hin?
   
   Felix

   felixthewolf, 13. März 2015 21:26
5. 

   paulderpete

   dabei seit 11/2014

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   Gibt's hier inzwischen eigentlich ein paar glückliche Besitzer, die mal detailiert Erfahrungen schildern könnten?
   Gerne auch vergleiche ;-)

   paulderpete, 5. April 2015 12:55
6. 

   paulderpete

   dabei seit 11/2014

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   Hiho,
   
   das war vermutlich auch ich...
   
   An meiner Zufriedenheit hat sich nichts geändert. Ich fahre zurzeit das Carbon WME und habe die letzte Woche in Finale Ligure verbracht, ein riesen Spaß und absolut keine Probleme.
   
   Grüße

   
   Wenn der carbonrahmen so megaleicht ist, meinst du er hält dauerhaft so harte trails wie Finale, san romolo und Remo aus?
   Und was ist beim sturz über nen Felsen, wo alu schon ein oaar kratzer im material bekäme. Würde da der lack plus schutzfolie die fasern nich schützen? Oder keine Chance?

   paulderpete, 6. April 2015 8:51

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