Easton stellt gleich 6 neue Laufradsätze vor, die für all jene sehr interessant sein dürften, die gern mehr Breite und dadurch mehr Komfort und Grip nachrüsten möchten. Die Sortierung ist an sich einfach: Es stehen 3 Felgenbreiten und 2 Laufraddurchmesser zur Wahl – macht 6 Varianten.
Kern der neuen Räder sind neue „ARC“ Felgen, die wir bereits vom Sea Otter Classic Festival in Monterey vorgestellt hatten: Die kommen allesamt breiter daher, nämlich mit 24, 27 oder 30 mm Innenbreite. Sie sind aus Aluminium gefertigt, verschweißt und Tubeless-Ready durch ein extra-leichtes Felgenband. 32 Straight-Pull Speichen verbinden die auch einzeln als erhältliche Felge mit der ebenfalls neuen X5 Nabe. Die lässt sich mit Adaptern auf die üblichen Standards (kein Boost) anpassen.
Die Idee dahinter: So stehen für XC-, Trail- und All-Mountain-Fahrer jeweils breitere Felgen zur Verfügung, die bestehenden Reifen etwas mehr Volumen und Stabilität geben sollen. Dadurch dürfte sich auch ein leicht geringerer Luftdruck fahren lassen, was wiederum dem Grip zu gute kommt. Das Gewicht ist, vor allem für 32 Speichen, recht attraktiv – dennoch bleibt der Preis im Rahmen.
Die Reifen werden Tubeless-Ready ausgeliefert, sprich mit montiertem Tubeless-Ventil und eingeklebtem Felgenband. Die Räder sind dreifach gekreuzt eingespeicht, es kommen doppelt konifizierte Speichen zum Einsatz. Was uns gut gefällt: Es kommt vorne wie hinten und links wie rechts die selbe Speichenlänge zum Einsatz. Easton verkauft die Räder mit Zubehör, sprich Endkappen für QR100 / 15×100 mm, QR135 / 12X142 mm, sowie 5 Ersatzspeichen. Ersatzfelgen werden für 99 € angeboten werden.
- 27,5“ oder 29“
- 32 Speichen
- 24 mm, 27 mm oder 30 mm Innenbreite
- Gewicht: 1650 g (Heist 24 in 27,5“) – 1880 g (Heist 30 in 29“)
- Freilauf mit 3 Sperrklinken und 21 Zähnen
- 620 € (VR: 260 €, HR: 360 €)
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Aber okay, neulich sagte wer zu meinem 2009er Solid Mission DH auch was von "Retro"...
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