Der erste World Cup dieser Saison wurde in der sehr katholischen Stadt Lourdes direkt am Fuße der französichen Pyrenäen ausgetragen. Es war nicht nur der erste WC dieser Saison, es war auch das erste WC Rennen für das Solid-Reverse Factory Racing Team – und jenes Team reicht uns nun den Rennbericht der Solid-World Cup-Premiere nach.
Die neue Strecke in Lourdes war voll mit natürlichen Steinfeldern, felsigen Hohlwegen, extrem steilen Sektionen, großen Sprüngen und einigen aufregend schnellen Passagen.
Das Training verlief gut für unsere Fahrer — das Bike war auf dieser Art von Strecke voll in seinem Element. Alle hatten ein Lächeln im Gesicht, auch wenn sich die Strecke von Lauf zu Lauf, bedingt durch die vielen Fahrer und dem losen Untergrund, veränderte. Morgane fokussierte sich darauf, auf die richtige Geschwindigkeit zu kommen.
Der Samstag kam und die erste Qualifikation in 2015 war in vollem Gange. Morgane Charre fuhr sicher und gelangte so auf einen soliden 8. Platz. Die Strecke war schwerer zu fahren und in machen Stellen bot sie mehr Bremswellen als echte Strecke. Dank Arthur von BOS Suspension konnten wir unser Federungs-Setup auf diese Strecke optimal anpassen.
Harry Molloy fühlte sich stark und so fuhr er ohne jedes Limit. Das Ergebnis: 32ster am Ende des Tages. Er meinte, dass er noch immer in seiner Komfortzone fuhr… was das auf einer Strecke wie Lourdes bedeutet, ist eine andere Geschichte.
Unsere südafrikanische Rennwaffe Stefan Garlicki hatte etwas Pech in seinem Qualifikations-Lauf, als er in einer High Speed Sektion nahe dem Ende von der Strecke abkam. Unglücklicherweise verpasste er die Top 80 mit 2,4 Sekunden. Wir fühlten alle mit Stefan, denn er war das ganze Wochenende auf Geschwindigkeit und hatte einige aussichtsreiche Linien im Ärmel.
Joe Connell war der mächtige rote Baron in seinem leuchtenden Trikot und er schien die Strecke zu lieben. So war es keine Überraschung, dass er von den meisten Zuschauern positiv wahrgenommen wurde, als er einen entspannten 63. Platz in der Qualifikation schaffte. Dank unserem Mechaniker Hugues waren all unsere Bikes perfekt gewartet für den Renntag. Er ist nicht nur ein Mechaniker – er ist ein Genie und eine durchweg positive Persönlichkeit und wurde so schnell der Motivator und Held unseres Lagers.
„Ich fühlte mich morgens gut und bereit für das Rennen. Mein Final-Lauf gelang gut, bis auf einen Patzer im oberen Teil. Ich fühlte mich wirklich angetrieben durch die überwältigenden französischen Fans! Mit 6 Sekunden auf das Podium endete ich auf dem 8 Platz.“ Morgane Charre
„Mein Rennlauf startete gut und meine erste Zwischenzeit von nur 2.7 Sekunden hinter dem Sieger zeigte mir, dass ich in Reichweite mit meinem besten Ergebnis war. Nachdem ich durch eines der anspruchsvollen Steinfelder in Lourdes fuhr, kam ich auf der anderen Seite mit einem platten Hinterrad heraus. Enttäuscht, aber immer noch entschlossen ein Ergebnis zu bekommen, fuhr ich weiter und erreichte das Ziel als 75…“ – Harry Molloy
„Das Wochenende lief gut für mich. Mein Solid Strike war richtig gut für die groben Felsen und der lange Radstand fühlte sich sehr komfortabel in den High Speed Sektionen an. Ich sah wie einige Jungs böse Stürze hatten, deshalb wollte ich sicher gehen und konstant fahren. So kam ich sicher mit einem 31. Platz im Finale an und als 31. in der Gesamtwertung für Fort William, worauf ich mich sehr freue! Danke an die fantastischen französischen Fans für all den Lärm!“ – Joe
Das gesamte Team sagt „Danke Lourdes“, du warst ein wunderbarer Gastgeber für den ersten WC in 2015. Wir danken all unseren Sponsoren, Solid Bikes, Reverse Components, BOS Suspension, Schwalbe Tyres, Sapim Spokes, Clockwork Clothing und all unseren Fans.
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