Sea Otter 2016: Devinci Django - erster Eindruck

Sea Otter 2016 Devinci Django – erster Eindruck

17. April 2016 (aktualisiert: 26. Juni 2020)

Chris Spath

Christoph Spath, Baujahr 1994, Vollblut-Fahrradfahrer. Vom Bahn- bis zum Downhillrad – Chris nutzt das komplette Spektrum, was es an Fahrrädern so gibt und ergründet bei MTB-News unter anderem Zusammenhänge aus Fahrwerk und Geometrie. Wenn es dabei einige Meter Luft unter den Reifen hat, ist ihm das umso lieber.

Instagram: mstrchrs

Mehr Artikel von Chris Spath →

Die Kanadier von Devinci Cycles waren fleissig: mit dem neuen Django und dem Wilson Carbon wurden in kurzer Zeit zwei neue Räder vorgestellt. In neuem Kleid kommt außerdem das Troy daher, in Deutschland leider in dieser Farbe nur als Rahmenkit.

News per Push? Mehr Infos »

Devinci Django

Das neue 120mm Trailbike von Devinci, Django, wurde vor kurzem hier vorgestellt. Wir hatten die Chance es jetzt kurz zu fahren und einen ersten Eindruck zu bekommen.

# Spezialität bei Devinci: Split Pivot Hinterbau

# Unser Django-Testbike bei der morgendlichen Runde auf Trail 47

# Das großzügig dimensionierte Steuerrohr soll für Steifigkeit sorgen

D-j-a-n-g-o, the D is silent – das Bike ist auf dem Trail sehr leise und bereitete uns großen Spaß. Trotz des geringen Federwegs vermittelt das Trailbike viel Sicherheit am Trail, auf den flowigen Trails um Monterey konnte es seinen verspielten Charakter ausleben. Mit ordentlich Pop im Fahrwerk, mittellangem Reach und kurzen Kettenstreben lädt es konstant zum Hinterradfahren und Springen ein. Die wenigen ausgewaschenen Stellen, an denen es ein wenig ruppiger wurde brachten das Rad trotzdem nicht aus der Ruhe.
Bei aktiver Fahrweise fühlt sich das Rad nach viel mehr an als auf dem Datenblatt steht – leider konnten wir das aber auf den recht harmlosen Trails um Monterey nicht ausreizen.

# Das Django ließ sich bereitwillig auf das Hinterrad ziehen

# In der Luft: verspielt

# Das Bike vermittelte auch in schnell gefahrenen Kurven ein sicheres Gefühl

# Das Devinci Django

Devinci Troy

In neues Gewand wurde das Troy gesteckt. Das Trailbike mit 140mm Federweg kommt auf den amerikanischen Markt als Komplettrad mit frischer orangener Lackierung und Shimano XT Ausstattung. Dem europäischen Markt bleibt das Komplettbike vorenthalten, das Frameset gibt es dagegen auch bei uns in der neuen Farbe – für 2439 EUR ist es deins.
Ansonsten wurde das Troy auf aktuellem Stand belassen.

# Devinci Troy

# 140mm quetscht der Split Pivot Hinterbau aus dem Dämpfer

# Intern verlegte Leitungen am Steuerrohr

# Split Pivot - Drehpunkt und Achse liegen zusammen

# Tapered Steuerrohr und mehr innenverlegte Züge

Devinci Wilson Carbon

Der neue Wilson Carbon Downhill Rahmen ist um ein halbes Kilo leichter geworden als der ansonsten baugleiche Alu Vorgänger, der auch weiterhin im Programm bleiben wird. Lediglich mehr Steifigkeit soll das neue Carbon Arbeitsgerät mit sich bringen und es scheint so als würde Stevie Smith sich darauf pudelwohl fühlen. Bei seinem ersten Weltcup Einsatz in Lourdes konnte der sympathische Kanadier mit dem neuen Wilson Carbon an seine alte Form anknüpfen und den 2ten Platz hinter Aaron Gwin einfahren.

# Neues Arbeitsgerät von Stevie Smith: Wilson Carbon

Hier findest du alle Neuheiten vom Sea Otter Classic Festival 2016

Devinci Django

Devinci Troy

Devinci Wilson Carbon

7 Kommentare