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No Pogo Carbon
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Floating Link
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700 g konnten zum Alurahmen gespart werden
700 g konnten zum Alurahmen gespart werden
Interne Zugführung
Interne Zugführung
Boost-Ausfallende
Boost-Ausfallende
No Pogo mit E-Motor
No Pogo mit E-Motor
SRAMs EX1 schaltet hinten...
SRAMs EX1 schaltet hinten...
...der Hinterbau soll für Antriebsneutralität sorgen
...der Hinterbau soll für Antriebsneutralität sorgen
Das Backfire E
Das Backfire E

Centurion hat uns auf den Eurobike Mediadays schon das XC Bike Numinis vorgestellt und das No Pogo angeteasert. Auf der Eurobike hat Konstrukteur Hannes Genze das No Pogo noch einmal vorgestellt und uns außerdem noch das E-No Pogo und ein neues Plussize Hardtail mit Motorunterstützung gezeigt.

Centurion 2017

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Eurobike 2016: Centurion von MSTRCHRSMehr Mountainbike-Videos

Fotos

No Pogo Carbon
# No Pogo Carbon
Floating Link
# Floating Link
700 g konnten zum Alurahmen gespart werden
# 700 g konnten zum Alurahmen gespart werden
Interne Zugführung
# Interne Zugführung
Boost-Ausfallende
# Boost-Ausfallende
No Pogo mit E-Motor
# No Pogo mit E-Motor
SRAMs EX1 schaltet hinten...
# SRAMs EX1 schaltet hinten...
...der Hinterbau soll für Antriebsneutralität sorgen
# ...der Hinterbau soll für Antriebsneutralität sorgen
Das Backfire E
# Das Backfire E

Eurobike 2016

Eurobike 2016

Alle Artikel von der wichtigsten Messe des Jahres mit allen Neuheiten für die Saison 2017 findest du auf unserer Eurobike Übersichtsseite.

Die neuesten Kommentare
  1. benutzerbild

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  2. benutzerbild

    DocB

    dabei seit 01/2010

    Noch nie ein Rad von Centurion aus "Wunderwerkstoff" CFK? Ich sag mal "Thermoshape", das hätten sie fast als Firma nicht überlebt...
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    Rick7

    dabei seit 10/2008

    noch nie ein Rad in der AM Klasse aus Carbon hat er gesagt.
  4. benutzerbild

    Fladder72

    dabei seit 04/2012

    Wobei, Thremoshape und CFK in laminiertem Aufbau solte man nicht wirklich vergleichen

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