Christopher May zeigt euch die Neuheiten bei MRC Trading. Das neue SAR-Federsystem setzt auf leichtere Federn als die Originalfedern und ist für Boxxer, Lyric, Pike und Fox 36 erhältlich. Dazu gibt es Neuerungen von Atlas Braces und Fast Suspension.
MRC Trading 2017
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Das SAR Federsystem liegt gewichtsmäßig zwischen dem Gewicht der Originalversion mit Feder und der Version mit Luft. Das neue Federsystem besteht aus zwei leichten Federn – eine ist für den Anfangsbereich des Federwegs, also die kleinen Schläge verantwortlich, eine etwas härtere für die größeren Schläge. Das Besondere an dem System ist ein extra Kolben, der gegen Ende des Federwegs in ein Ölbad einfährt, damit die letzten Millimeter des Federwegs abdämpft und somit harte Durchschläge verhindert. Über die Viskosität des Öls lässt sich die Stärke dieses Schutzes einstellen.
Von Atlas Brace gibt es für 2017 eine komplett neue Design-Kollektion von den Erwachsenen- über Kinder- bis zu Kleinkinder-Braces. Neu ist neben dem Design auch ein neuer Verschluss, der sich noch leichter öffnen und schließen lässt. Das Gewicht liegt bei 599 g, natürlich kommt wie gewohnt das Atlas Open Frame System zum Einsatz.
Zusätzlich ist jetzt die Atlas Guardian Protektorenjacke verfügbar. Der Protektor ist sehr flexibel, die Ellenbogen- und auch die Schulter-Protektoren lassen sich einzeln abnehmen. Die Jacke lässt sich perfekt mit den Braces kombinieren und verfügt über Befestigungen, die die Brace an Ort und Stelle hält, sodass man auf den Brustgurt verzichten kann.
Von Fast Suspension kommt ein neues Piston-Kit für einige Rock Shox- und Fox-Dämpfer. Dazu wird der Originalkolben aus dem Dämpfer entfernt und ein neuer Kolben von Fast Suspension wird eingesetzt. Andere Ölbohrungen und ein spezieller Shim-Stack, die an euren Hinterbau angepasst sind, sollen für eine bessere Performance sorgen.
Weitere Informationen: www.mrc-trading.de
Eurobike 2016
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