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Stand von Bold Bikes auf der Eurobike 2016
Stand von Bold Bikes auf der Eurobike 2016
Special Edition des Bold LinkIns
Special Edition des Bold LinkIns - Limited Womans Camp Edition
Der Dämpfer versteckt sich im Rahmen
Der Dämpfer versteckt sich im Rahmen - Staub und Schmutz haben keine Chance
Über eine abschraubbare Platte im Unterrohr können der Luftdruck und die Zugstufe justiert werden.
Über eine abschraubbare Platte im Unterrohr können der Luftdruck und die Zugstufe justiert werden.
Mit der Sram Eagle wird selbst bei einem Tourenbike der Umwerfer unnötig.
Mit der Sram Eagle wird selbst bei einem Tourenbike der Umwerfer unnötig.
Der Rahmen ist für sämtlich innenverlegte Kabel vorbereitet
Der Rahmen ist für sämtlich innenverlegte Kabel vorbereitet - Im vorderen Steuerrohr verschwinden sie im Rahmen.
Das gesamte Farbkontigent der Bold LinkIn Serie
Das gesamte Farbkontigent der Bold LinkIn Serie - Oben Long Travel unten Classic

Bereits Mitte 2016 präsentierte Bold ein neues Modell seiner LinkIn-Serie, bei welcher der Dämpfer versteckt im Rahmen sitzt. Das neue LinkIn Long Travel verfügt über 154 mm Federweg und soll für heftigeres Gelände vorgesehen sein als das LinkIn Classic.

Bold 2017

Bisher konnte man die Bikes von Bold nur in der Schweiz bestellen oder kaufen. Ab nächstem Jahr vertreibt Bold seine Bikes nun auch in Deutschland über den Direktvertrieb, mit einigen Partnerhotels und Guides.

Video

Eurobike 2016 – Bold Cycles von CrownyMehr Mountainbike-Videos

Fotos

Stand von Bold Bikes auf der Eurobike 2016
# Stand von Bold Bikes auf der Eurobike 2016
Special Edition des Bold LinkIns
# Special Edition des Bold LinkIns - Limited Womans Camp Edition
Der Dämpfer versteckt sich im Rahmen
# Der Dämpfer versteckt sich im Rahmen - Staub und Schmutz haben keine Chance
Über eine abschraubbare Platte im Unterrohr können der Luftdruck und die Zugstufe justiert werden.
# Über eine abschraubbare Platte im Unterrohr können der Luftdruck und die Zugstufe justiert werden.
Mit der Sram Eagle wird selbst bei einem Tourenbike der Umwerfer unnötig.
# Mit der Sram Eagle wird selbst bei einem Tourenbike der Umwerfer unnötig.
Der Rahmen ist für sämtlich innenverlegte Kabel vorbereitet
# Der Rahmen ist für sämtlich innenverlegte Kabel vorbereitet - Im vorderen Steuerrohr verschwinden sie im Rahmen.
Das gesamte Farbkontigent der Bold LinkIn Serie
# Das gesamte Farbkontigent der Bold LinkIn Serie - Oben Long Travel unten Classic

Eurobike 2016

Alle Artikel von der wichtigsten Messe des Jahres mit allen Neuheiten für die Saison 2017 findest du auf unserer Eurobike Übersichtsseite.

Die neuesten Kommentare
  1. benutzerbild

    onkel_c

    dabei seit 01/2004

    Über eine abschraubbare Platte im Unterrohr können der Luftdruck und die Zugstufe justiert werden.

    als fauler sack (und jemand der seinen dämpfer auch gern an die gegebenheiten anpasst) wäre mir das bereits zu umständlich. für mich muss sowas frei zugänglich sein - zu jeder zeit!
  2. benutzerbild

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  3. benutzerbild

    Balkanbiker

    dabei seit 04/2014

    bentho
    irgendwie ist bold bisher komplett an mir vorbeigegangen
    Hier gibt's a bisserl mehr Infos:
    http://www.mtb-news.de/news/2015/04/14/bold-linkin-trail/
  4. benutzerbild

    Sethimus

    dabei seit 06/2003

    Ghostrider7.5k
    Du hast niemals Dreckbeschuss für den Dämpfer. Mehr fällt mir aber auch nicht ein.
    + es sieht definitiv nicht wie ein trek aus
  5. benutzerbild

    xcbiker88

    dabei seit 09/2005

    Der Dämpfer ist vor Dreck geschützt und es schaut schön clean aus so weit so gut, aber ein Dämpfer ohne Piggyback ist am Enduro ein Kompromiss und dazu noch schön eingepackt ists für die Wärmeabgabe nicht gerade ideal...
  6. benutzerbild

    ml IX

    dabei seit 02/2009

    xcbiker88
    Der Dämpfer ist vor Dreck geschützt und es schaut schön clean aus so weit so gut, aber ein Dämpfer ohne Piggyback ist am Enduro ein Kompromiss und dazu noch schön eingepackt ists für die Wärmeabgabe nicht gerade ideal...
    Der Dämpfer wird durch Lufteinlässe am Steuerrohr gekühlt. Diese befinden sich bei den Eingängen für die innen verlegten Züge.

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