Bildergalerie: SRAM Level Ultimate Bremse im Test: Bremsen wie ein Weltmeister Mehr Bildergalerien
Tipp: du kannst mit der Tastatur blättern
Toller Anblick: Die SRAM Level ULT wirkt sehr edel.
Die Zwei-Kolben-Bremse kann optisch durchaus überzeugen
Leicht überarbeiteter Bremsgriff: Die SRAM Level ULT kommt mit einem Drehgrifflager daher und ist angenehm zu betätigen
Das neue Bremshebeldesign besitzt eine neue Blasenform, mit der sich Luftbläschen regulieren und verringern lassen sollen
SRAM setzt bei der Level auf die DOT 5.1 Bremsflüssigkeit, bei der es im Vergleich zur DOT 4 dreimal so lange dauern soll, bis der Siedepunkt erreicht ist
Mit einem Matchmaker können die Bremse und der Trigger sauber am Lenker befestigt werden.
Montage und Entlüften funktionierte bei dem High-End-Produkt einfach und stressfrei
Die Bremsleistung der SRAM Level war absolut zuverlässig.
Die Bremse greift zwar bissig, doch um sie optimal dosieren zu können, muss der Fahrer etwas an Kraft in den Fingern aufbringen.
Auf langen Downhills wandert der Druckpunkt etwas nach innen. Die Bremskraft bleibt zwar erhalten, allerdings sorgt dies zeitweise für ein unsicheres Fahrgefühl. - Auf kurzen Abfahrten, wie sie im XC-Bereich meist die Regel sind, treten diese Probleme allerdings nicht auf
Die SRAM Level ULT eignet sich besonders für den Wettkampfeinsatz und für Touren im Mittelgebirge. - Im Hochgebirge empfehlen wir eher die Vier-Kolben-Bremse SRAM Guide.
Muschi gibt im Rennen Gas mit der SRAM Level ULT an seinem Bike. - Foto: Sportograf
Während der gesamten Testphase mussten wir das Modell kein einziges Mal entlüften. Top!
