Eure Mountainbike-Erfindungen: Mehr als nur ein Geistesblitz - der Elektroantrieb aus dem Anhänger

Eure Mountainbike-Erfindungen: Mehr als nur ein Geistesblitz - der Elektroantrieb aus dem Anhänger

Vor genau zwei Wochen haben wir an dieser Stelle die Erfindung "Kettenglück" von User Bierschwanger vorgestellt. Er hat sich praktisch mit der Frage auseinander gesetzt, wie alte 9-fach Antriebe in den Genuss einer hohen Kettenspannung kommen können und steht damit exemplarisch für die vielen User hier auf der MTB-News.de, die im heimischen Keller bestehende Ideen perfektionieren, neue Wege gehen und neue Lösungen finden.

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Eure Mountainbike-Erfindungen: Mehr als nur ein Geistesblitz - der Elektroantrieb aus dem Anhänger

 

[evil_rider]

hä? nene... mit denen bin ich nicht verheiratet... sondern verwachsen... symbiotische lebensform...

@ themountain, mir musst du über e-bikes und deren motoren nix erzählen, nabenmotoren sind nur in der stadt gut, an steigungen verrecken sie ausnahmslos.

und klar hat bosch das nicht erfunden, aber dennoch auf den ersten versuch den besten e-bike motor auf dem markt gebracht... ok, ist ja eigentlich auch nur ein minimal modifiziertes KFZ teil...

 

[Michael_MTB]

@Michael_MTB: Genau das ist es! Hättest du zur Herstellung noch ein paar Bilder und ein paar Worte für den Hintergrund? Dann wären wir schon mit dem nächsten Beitrag am Start

Das Projekt entstand dadurch das ich einen Direct Mount Vorbau fahren wollte. Da ich aber eine FOX 40 von 2008 fahre hatte ich das Problem das die obere Brücke keine DM-Aufnahme besitzt. Eine obere Brücke gibt es zwar einzeln bei Toxoholics zu kaufen, jedoch waren mir 152,-€ zu viel dafür.
Also setzte ich mich an den Rechner und begann etwas zu "Konstruieren". Anfänglich wollte ich nur eine obere Gabelbrücke bauen die so aussehen sollte:


Wäre fast identisch zur Originalen FOX Brücke. Diese Variante war mir aber in der Fertigung zu aufwendig da mir nur eine ältere Senkrecht CNC-Maschine ohne Drehtisch zur Verfügung steht und die schrägen Schlitze und Bohrungen dadurch aufwendig gewesen wären. Als nächstes kam ich auf diese Variante mit separatem Vorbau:


Die Befestigung des Vorbaus im Klemmbereich ist aber ungünstig. Weiterhin wäre es aufwendiger gewesen da mehr Einzelteile.
Deshalb überlegte ich mir wieso nicht alles aus einem Teil wie bei den Brücken von Hope oder Chunked. Der einzige Nachteil ist nur das man genau wissen sollte welche Vorbaulänge man will und wie tief die Front werden soll. Wobei man letzteres mit Spacern unter der Brücke variieren kann. So entstand diese Variante:


Schlussendlich habe ich auch diese Variante gebaut und fahre sie nun ein gutes halbes Jahr und bin immer noch sehr zufrieden damit. Hier noch ein Bild aus dem halb fertigen zustand:


Montiert sieht es dann so aus:

Der Spacerturm ist natürlich entfernt worden


Gefräst habe ich das Teil in 7 Spannungen und knapp 6 Stunden. Also nicht gerade wirtschaftlich wenn man bedenkt das man die Hope Brücke für 260,-€ bekommt aber wer will das schon...

Weitere Teile die ich mir schon gebaut habe:
- Dämferbuchsen
- Bremmsscheibenadapter
- Bashguards
- Dämpferwippen für mehr Federweg
- diverse Rahmenreparaturen an meinen Fusion´s


Schaut doch mal in die Selbstbauten Galerie, es ist echt genial was einige alles selbst bauen
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=496530

 

[Dr_Stone]

Die vom "Bike Magazin" machen gerade die selbe Aktion! Haben die von Euch abgeschaut?

http://www.bike-magazin.de/nachrich...e-erfindung-rund-ums-mountainbike/a13941.html

 

[Dr.Hossa]

Super schönes Teil die Brücke
Wenn dann endlich meine alte Klopp Korradi UW2B-CNC Maschine von 1984 mal läuft möchte ich mir auch u.a. eine Brücken-Vorbaukombi für meine alte Boxxer fräsen.
Aber vorher bau ich nach einem neuen Hand-Trike (in Arbeit) auch mal für mich ein Radl.
Werde ich dann sicher hier vorstellen, aber bis dahin fließt noch viel Wasser durch den Inn.

 

[Tobias]

@Michael_MTB: Da kann ich mich nur anschließen - schöne Arbeit!

@Dr_Stone: Fast sollte man es vermuten...

 

[themountain]

@ evil rider: Den Blödsinn den du von dir gibst ist wirklich schwer zu ertragen Wie man so´n Vollpfosten als Schrauber einstellen kann ,ist mir ein Rätsel

 

[cracknutte]

in der werksttt ist er beufsichtigt
billiger ls ein heimpltz

 

[Lorenz-gr88]

Meine eine Idee hab ich auch schon vor so 3 Jahren hier reingeschrieben - passt sogar zum 9-fach Kettenglück:

Man kann den 9-fach XT-Hebel ganz einfach auf XTR-Funktion (Multirelease) umbauen:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=433412

Wer´s jetzt nachmachen will:
Es geht einfacher als von mir damals beschrieben!
Man muss das Plastikgehäuße überhaupt nicht biegen, wenn man einfach den silbernen Daumenhebel durchdrückt.
Es reicht das L im inneren wegzuschneiden.
Und es geht wohl sogar ohne den Schaltzug zu entfernen - dann muss man nichtmal die Schaltung neu einstellen.
(das sollte ich vllt endlich mal von nem Admin ergänzen lassen...)

 

[bikemaier]

Bei meiner Teleskop-Sattelstütze nervte mich dass ich um sie abzusenken mit treten aufhören musste.
Kurzerhand habe ich einen Akkuschrauber auseinandergeschraubt und im Sattelrohr versenkt. Der Motor schraubt nun über eine Gewinde-Spindel auf Knopfdruck den Sattel hoch und runter.
Das ganze ist noch ein Gebastel. Die Version 2.0 ist in der Pipeline.

http://blog.veloplus.ch/2012/10/02/elektrische-sattelstutze-by-veloplus-mitarbeiter/

 

[off-the-wall7]

Cooler Schubanhänger @Bierschwanger
Genauso wollte ich mir auch mal einen zusammenbauen... mit genau dem selben Anhängergestell etc. ... echt cool das du es realisiert hast!
Mich würden die Daten wie zB Name/Marke/Modell/Art von Motor Akku Steuerung Ladegerät (Dauer)
Wäre toll wenn du deine Erfahrung damit teilen könntest, dann müssen wir nicht in die selben Fettnäpfchen treten wie du...

Danke!

 

[hst_trialer]

Da will ich auch mal:

Kettenspanner zur Montage auf dem Freilauf. Dadurch Bauraum verringert und die Gefahr ohne Schaltauge nicht fahren zu können beseitigt. Gewicht ist auch vertretbar, wenn das große Lager nicht wäre.




Nicht so die super "Erfindung", aber mir hat es geholfen: Marta Reperaturkolben



Aktuell habe ich einen Hope Mini Geber auf Mineralöl umgerüstet und mit einem MT8 Bremssattel kombiniert

Und bald kommt hoffentlich eine kombinierter Steuersatz mit Hydraulikrotor.

 

[evil_rider]

@ evil rider: Den Blödsinn den du von dir gibst ist wirklich schwer zu ertragen Wie man so´n Vollpfosten als Schrauber einstellen kann ,ist mir ein Rätsel

nö, realität, sagen die nabenmotorfritzen sogar selber das da der schwachpunkt liegt... toll, oder?

 

[themountain]

nö, realität, sagen die nabenmotorfritzen sogar selber das da der schwachpunkt liegt... toll, oder?

Ja wie auch immer...konzentrier dich auf deine Fixie -und Dirtbike Kunden und alles ist schön

Back to topic: Die elektrische Sattelstütze ist ja mal der Hit !!
Auch der Kettenspanner aus Carbon...sehr schön

 

[evil_rider]

Ja wie auch immer...konzentrier dich auf deine Fixie -und Dirtbike Kunden und alles ist schön

Back to topic: Die elektrische Sattelstütze ist ja mal der Hit !!
Auch der Kettenspanner aus Carbon...sehr schön

muss dich enttäuschen, 1/3 meiner kunden kaufen e-bikes...

 

[saturno]

Bevor man sich so herablassend über elektroantriebe(nabenmotoren) ausläßt, erstmal ´n bisschen Info anlesen!!http://www.pedelecforum.de/forum/album.php

Alles übern Kamm schneiden bringt niemanden weiter und Bosch hat das Mittelmotorprinzip nicht erfunden.
Ich halte das Projekt Anhänger allerdings immer noch für 1. illegal und 2. schrullig

Die Sattelstütze allerdings hat was !!

was soll man im bilderalbum anlesen???????? und bionix macht doch eh nur probleme.

 

[themountain]

was soll man im bilderalbum anlesen???????? und bionix macht doch eh nur probleme.

Sorry falscher link..ist berichtigt und wer Bionx kauft ist selber Schuld

 

[Deleted35614]

Könnt ihr mal eure persönlichen Probleme woanders auskarteln?!
Der selbergefräste Vorbau mit Kelmmplatte ist klasse! Tolle Arbeit und gute Bilderdokumentaion.

 

[bike-runner]

Ja wie auch immer...konzentrier dich auf deine Fixie -und Dirtbike Kunden und alles ist schön

Back to topic: Die elektrische Sattelstütze ist ja mal der Hit !!
Auch der Kettenspanner aus Carbon...sehr schön

sorry, da muss ich evil recht geben und du solltest dich mal schlau machen und nicht im pseudoforum der allwissenden inschenöre des pedelecforums lesen. nicht alles was da von den selbsternannten gurus steht ist richtig.


gruß in die schweiz an evil

 

[themountain]

sorry, da muss ich evil recht geben und du solltest dich mal schlau machen und nicht im pseudoforum der allwissenden inschenöre des pedelecforums lesen. nicht alles was da von den selbsternannten gurus steht ist richtig.

Please ...ich fahre und baue seit 5Jahren selber Ebikes...denke mal ich kann mir ein Urteil erlauben...finds nur erheiternd was der gute evil so postet.
L-zippferl hat Recht...back to topic!!

 

[bike-runner]

Please ...ich fahre und baue seit 5Jahren selber Ebikes...denke mal ich kann mir ein Urteil erlauben

das hat auch keiner "behauptet" das du keine ahnung hast. aber das pedelecforum ist sicher nicht die absolute quelle und du wirfst evil vor er hat keine ahnung.

also, ball etwas flacher halten und nicht gleich dem evil vorwerfen er hätte keine ahnung.

 

[Alamo]

Da will ich auch mal:

Kettenspanner zur Montage auf dem Freilauf. Dadurch Bauraum verringert und die Gefahr ohne Schaltauge nicht fahren zu können beseitigt. Gewicht ist auch vertretbar, wenn das große Lager nicht wäre.

Ich bin baff. Da wäre ich nie drauf gekommen - tolles Prinzip und gute Optik! Besteht irgendeine Möglichkeit, so ein Ding zu bekommen?

 

[Carsten]

ich bastel auch schon seit Jahren am Bike rum, das ist dabei raus gekommen:

Entwicklungsstufe 1 Bashring-Leichtgewicht

http://www.schymik.de/wordpress/?p=193

Entwicklungsstufe 2 der Bash-Bone

http://www.schymik.de/wordpress/?p=1568

 

[Xiron]

Feine Brücke! Welchen Superstar Lenker hast du da drauf?
Zufrieden?
Gruß Xiron

 

[Bierschwanger]

Zum Antriebsanhänger einige Kommentare, da kam ja auch viel von Eurer Seite:

- der sieht so unaufgeräumt aus, weil ich den selten nutze (bin selten krank ;-) und zudem auch noch als normalen Lastanhänger nutze - dann kommt der ganze Elektrokram ab - und deshalb lohnt sich keine saubere Montage. Das ändere ich aber gerade und belasse ihn als reinen Antriebshänger weil zu umständlicher Umbau
- der besteht aus: Hänger von Extra-Wheel, Laufrad mit 1,5kW-Motor, Regler etc. ausm normalen E-Bike-Zubehör, zuerst Bleiakkus zum Testen, nun LiPos von Hobbyking
- Schlupf beim Schub auch mit LiPos statt Pb kein kein Thema. Bei Zug statt Schub wäre es eines, so aber eben nicht
- Schub an sich kein Problem (Hänger überholt mich nicht!), neigt aber zum Aufschwingen bei unebenem Untergrund wie aufgebrochenem Asphalt durch Wurzeln - Gefühl an der Gashand nötig
- der Hänger ist NICHT fürs Gelände oder als Sportgerät gedacht sondern als Alltagsunterstützung
- ggü. Ridekick baut er sehr schmal und ist in der Garage schnell verstaut - außerdem gabs den Ridekick damals noch nicht und ich wollte ja was selber basteln ;-)
- Kosten eher happig: Hänger 300?, E-Bikezubehör 250?, Akkus 200? - der Spaß war es mir aber Wert
- kann auch als echtes Pedelek realisiert werden, dann bliebe nur die Impulsscheibe am Tretlager zurück

Bei Wunsch nach mehr Details mich bitte direkt anschreiben.

Allen viel Spaß beim Selberbasten bei was auch immer!!!!

 

[bikemaier]

Ein Pakt mit dem Bösen?
...Sram vs Shomano...
Mittels einem Kleinen Alu-Block habe ich die meine XT 9-fach Shifter an den Avid Match-Maker geschraubt. Als Zugabe wurde mit einer längeren Klemmschraube eine Glocke integriert.

http://fstatic2.mtb-news.de/f/18/wq/18wqxr5lxr1s/large_DSC04531.JPG?0