preislich spielt es in der schweiz keine rolle, ob ich fox teile aus america oder RS aus deutschland importiere. bei beiden gabeln komm ich auf 600euro. in deutschland ist es einfach so, dass RS sehr grosse rabatte in deutschland geben muss, da sonst jeder fox kaufen würde. da hat das RS marketing versagt.
setze mal die rosa Foxbrille ab...
Das ihr in der Schweiz beim Import von den ein oder anderen US Sachen andere Preise bekommt, ist schön für euch. Nützt uns in Deutschland aber nix, da bei uns eben die Einfuhrabgaben erhoben werden.
Zumal das Problem im Garantiefall bestehen bleibt.
Und warum bitte würde denn jeder Fox kaufen, wenn RS teurer als bisher wäre ?
Fox ist nicht besser, im Gegenteil wenn ich mir die teils mies ansprechende Talas so anschaue.
Bei Fox stimmt eigentlich nur das Sprichwort: "nicht alles was glänzt ist auch Gold" und sonst sind das auch nur mehr oder weniger gut funktionierende Teile.
Und warum und wo hat das RS Marketing versagt ?
Nur weil uns das Fox Marketing mit ihrem Blablub vorgaukeln will sie würden die soviel besseren Gabeln bauen ? Oder in Versenderbikes dann Fox Fahrwerke verbaut sind, die einzeln im Aftermarkt dann fast genauso viel kosten sollen wie beim Versender das komplette Bike ?
Fox bietet dem OEM Markt einfach Schweinepreise an, nur um Marktanteile zu bekommen und verkauft dann den Aftermarket-Kunden für saublöd (Stichwort Kashima, das anfangs ja nur exklusiv für den Aftermarket sein sollte und dann doch bei allen OEM Gabeln landete) und rippt ihn bei den Preisen auch noch ab.
Sorry, aber für mich macht das RS Marketing das eher richtig, in dem sie auf dem Boden bleiben und keinen Hyperlativen Weltraum Gedöhns pushen wollen. Und letztendlich stimmen dann Preis/Leistung auch noch.
Vom Fox Marketing fühle ich mich als Endkunde jedenfalls gehörig verarscht und über den Tisch gezogen.
Bevor die mein Geld bekommen, würde ich es Zocchi, BOS oder gar Suntour über den Tisch schieben falls RS nichts zu bieten hätte.
Und bis jetzt freue ich mich über gut funktionierenden RS Gabeln, die ich auch noch selbst warten kann & darf. Bei der Anzahl Gabeln, die ich in den letzten Jahren gekauft habe, habe ich gegenüber vergleichbaren Fox Gabeln auch noch einen vierstelligen Betrag gespart.
Dieses Frühjahr hat RockShox den Klassiker RockShox Pike wieder aufgelegt. Neben neuem Äußeren hat man auch eine neue Dämpfung, "Charger" genannt, als Neuerungen präsentiert. Hannes und ich haben herausgefunden, was die Modelle mit Solo Air und Dual Position Air Luftfederung können und wie die Steifigkeit von 26" und 27,5" ausfällt. Solo Air, Dual Position Air, schwarz und weiss - folgend die Ergebnisse unseres Doppel-Tests! Zu unserem Test des ebenfalls neuen Rock Shox Monarch Plus-Dämpfers geht es hier.
