Vielen Dank für deine Bemühungen. Ohne deine Maße jetzt anzweifeln zu wollen, bekomme ich etwas Bauchschmerzen, wenn ich lese "ca. 30cm". Diese Maße sind ziemlich kritisch anzusehen und sollten auf einen Millimeter genau angegeben und gemessen sein. Kann ja gut sein, dass du wirklich 30,0cm gemessen hast, alledrings würden sich 300mm etwas beruhigender anhören.
Hast du wirklich 300mm +/-1 gemessen, oder sind es wirklich "ca. 30cm". Wenn ich jetzt gelesen hätte 300mm, dann hört sich das eben genauer an.
Das ist nicht böse gemeint, nur sind diese Maße eben wirklich genau zu ermitteln. Falls du exakt 30,0 cm +/- 1mm gemeint hast, dann ist alles in Ordnung.
Deshalb nochmal ein paar Hinweise an alle, die mich bei der Ermittlung der Maße freundlicherweise unterstützen wollen:
1. Es sollte das Maß Achsabstand (Dämpfer + Clevis) von Mitte Lager (Clevis) bis Mitte Auge (Dämpfer) parallel auf +/- 1mm genau ermittelt werden
2. Die exakte Clevis Länge ist für mich nicht unbedingt notwendig! Wichtig ist für mich die Gesamtlänge Dämpfer + Clevis. Allerdings wäre es hilfreich, zu wissen, ob die Clevis Verbindung
zum Hinterbau über die Jahre ab 2010 gleich geblieben ist. Denn dann müssten die BikeYokes nur in der Länge angepasst werden, und nicht auch noch an der Befestigung zur Sitzstrebe angepasst werden. Beim Enduro z.B. sind die Anbindungen am Hinterbau von 2010-2012 gleich. Dann kam ein neues Design ab 2013, das bis heute aktuell ist. Somit müssen bei den Modelle ab 2013 nur die Längen angepasst werden.
3. Wieviel Platz ist bei voller Einfederung noch zwischen Sitzstrebenversteifung und Sitzrohr und
Reifen und Sitzrohr?
Meinst du, warum sie quasi einen 216er Dämpfer in Hub und Luftvolumen kastrieren, anstatt gleich einen 200er Dämpfer mit der kleineren Luftkammer und dem passenden Hub zu nehmen und dafür das Clevis zu verlängern? Das habe ich mich auch schon gefragt.
