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Mittelgebirgs-Bikeparks vs X Line - noch viel lernen du musst...Nein es geht nicht nur um Mittelgebirgs-Bikeparks bin diesen Jahr z.b in Saalbach-Hinterglemm gefahren und auf Teils wie die X Line kommt mein jetziges Bike deutlich ab die Grenzen.
Ja das Limit liegt meist an einen selbst aber ich bin die x Line auch schon mit einen gaint reign gefahren und das ging schon deutlich enspannter .Mittelgebirgs-Bikeparks vs X Line - noch viel lernen du musst...
Was spricht denn gegen 2 Räder? Also dein jetziges behalten und noch einen "Brot und Butter" - DHler dazu? Vom Versender für
~2k oder gebraucht aus dem Abverkauf der Verleihflotte von Parks. Selbst mit einem Carbon-Tues für 3k würdest du dein Budget nicht ausreizen und zumindest mir würde da glaube ich wenig fehlen. Wie bist du denn sonst mit deinem jetzigen Rad zufrieden? und wie äußert sich ein "deutlich an die Grenzen kommen"? (Bei mir gibt eher selten das Rad das Limit vor, sondern meist liegt das an mir).
DH (200mm), und? Trailbike?Mittelgebirgs-Bikeparks vs X Line - noch viel lernen du musst...
Was spricht denn gegen 2 Räder? ....
Das bereits vorhanden Scott Genius? (schwirrt mir als AM im Kopf rum).DH (200mm), und? Trailbike?
Das war mal.Überigens, willst du einen 180mm freerider auch nicht bergauf treten... das ist der totale Sackgang... frag meine Freundin...
Also ich weiß ja nicht wie du ''wunderbar bergauf'' definierst.Das war mal.
Ein leicht aufgebautes Alutech Sennes FR bspw. geht wunderbar bergauf.
Ist halt ein Versenderrad.
Das war mal.
Ein leicht aufgebautes Alutech Sennes FR bspw. geht wunderbar bergauf.
Ist halt ein Versenderrad.
Bin stolzer Besitzer eines Alutech Sennes FR, das könnte auch was für dich sein (und den Jürgen kann man auch besuchen )
Ganz meine Meinung.Also wenn es öfters in den Park geht, dann hol dir nen Dhler...
Fürs Parkgeballer ist ein Enduro einfach zu schade... ebenso verkraftet das eine verhaune Landung nicht so gut wie ein dhler...
Man sollte sich von dem gedanken verabschieden, dass ein Bike alles kann...
Also wenn es öfters in den Park geht, dann hol dir nen Dhler...
Fürs Parkgeballer ist ein Enduro einfach zu schade... ebenso verkraftet das eine verhaune Landung nicht so gut wie ein dhler...
Man sollte sich von dem gedanken verabschieden, dass ein Bike alles kann... du wirst immer abstrichte machen müssen.
Das Reign ist natürlich begaborientierter, aber ob sich der Tausch wirklich lohnt? Ach, du schreibst ja eh auch, klassische Enduros passen eigentlich nicht.Dich hab ich doch gar nicht gemeint Und das selbe hab ich mich auch gefragt...gut, die Geo am Reign ist doch deutlich moderner.