Moin zusammen,
da bei mir ein neues Pferd mit längeren Beinen (27.5") in den Stall kommt brauche ich neue Laufräder. Bisher habe ich die besten Erfahrungen am Hinterrad mit der
Mavic 823 gemacht. Die habe ich sage und schreibe seit Juli 2010 bis jetzt gefahren.
1) Laufradgröße? Welche Einbaubreite/welches Achssystem wird benötigt? (vorne/hinten) Umbaumöglichkeiten auf andere Standards erwünscht?
-> 27.5" bei 20x110 am VR und 12x150 am HR. Umrüstmöglichkeiten nicht nötig.
2) Welche Reifenbreite soll gefahren werden?
-> 2,35" bis 2,50"
3) Welches Reifensystem soll genutzt werden? "Normaler"
Reifen mit
Schlauch? Tubeless mit Latexmilch? Geklebte Schlauchreifen? UST
-> Hinterrad schlauchlos, Vorderrad kann schlauchlos sein, mit
NoTubes Milch. Am liebsten wäre mit wieder UST, da das jahrelang problemlos funktioniert hat.
4) Bitte den Einsatzbereich und Fahrstil so genau wie möglich beschreiben. Die
Singletrail-Skala bietet ein paar Anhaltspunkte
-> ausschließlich Downhillrennen beim GDC/EDC und Megavalanche
5) Körpergewicht des Fahrers/der Fahrerin? (Adams-/Evakostüm, falls mit schwerem Rucksack unterwegs bitte mit angeben)
-> 70kg
6) Bisher hatte ich folgende Laufräder: Mit denen hatte ich folgende Probleme: Im übrigen hat mich gestört...
->
Mavic 823 auf Hope 2 Pro seit 2010 ohne Probleme im Einsatz, habe jetzt noch 31 Speichen, gut 5mm Seitenschlag, leichter Höhenschlag. Am Vorderrad habe ich in der Zeit Sun Single Track, Alexrims Supra D und Supra 30 gefahren. Problem hier meist stärkere Seitschläge, fahrbar wären alle noch.
Solange nichts am Rahmen/Gabel schleift oder die Dellen zu groß sind fahre ich Laufräder auch.
7) Budget - was darf's kosten?
Unter 1000€ für den LRS. Das muss aber nicht ausgenutzt werden, um bspw ein paar Gramm zu sparen, dann lieber billiger.
8) Wo soll gekauft werden? Händler vor Ort? Laufradbauer? Discounter? Eigenbau? Egal
->egal. Eigenbau fällt aus. Die lokalen Händler können keine gescheiten Räder bauen. Die Räder nachzentrieren kann ich so halbwegs, mehr aber nicht.
9) Klar sollte sein, dass nicht alle Wünsche zu jedem günstigen Preis realisiert werden können. Die Frage ist dann, an welchem Punkt man am ehesten bereit ist, Kompromisse einzugehen. Dies wird oft umschrieben mit einem Zitat von Keith Bontrager: "Strong, light, cheap - choose two." Daher: Bitte gewichten, was dem Käufer am wichtigsten ist (mit dem wichtigsten anfangen):
- Stabilität - unbedingte Zuverlässigkeit- Gewicht - Steifigkeit - Optik
10) Sonstige Wünsche: Etwa Farbwünsche, lauter/leiser Freilauf, bestimmte Zielvorstellung des Laufradgewichts ...
-> Das Zeug muss halten, der Rest ist nachrangig.
11) Bisher im Rennen sind bei mir folgende Laufradsätze (mit Link), über die ich mich bereits über die
Suchfunktion informiert habe:
->
Deemax DH
-> Easton Havoc
Es sind nicht viele Erfahrungen zu finden bzw. die Ansprüche an Laufräder sind andere. Bislang habe ich nach UST LRS gesucht, da ich damit eben beste Erfahrungen gemacht habe. Selbst wenn der
Reifen mal kurz aus der Felge geploppt ist, konnte ich bislang noch jeden Lauf damit zu Ende fahren. Da waren halt nur noch ~1-1,2bar drin. Bei meinen Freunden (die meisten auf Reverse
Felgen, teils auf Tubeless umgebastelt) gibts öfter Probleme was das Fahrgefühl mit niedrigen Luftdrücken angeht->
Reifen walken in Kurven stark etc. Ich vermute, dass das am Halt des Reifens in der Felgenflanke liegt. Ich fahre am VR 1,6-2bar, am HR 1,6-2,2 bar ja nach Strecke und Bedingungen.
Was meint ihr, beim problemlosen UST bleiben-> wenig Auswahl, oder sind die Bastellösungen auf Augenhöhe-> dann viel Materialauswahl.?
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