Nomadbiker
No Shuttle!!
Kann ich da ma mitfahren??Ich fahre sehr gerne bergauf und vor allem auch technisch bergauf bis 100 Prozent Steigung
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Kann ich da ma mitfahren??Ich fahre sehr gerne bergauf und vor allem auch technisch bergauf bis 100 Prozent Steigung
Gerade habe ich auf der Propain Homepage nachgeschaut. Das Tyee AM Trail hat 13,5 Kg mit 2x11 XT für 3.199 Euro. Läge also im Bereich... Bei den free-Versionen sind über Laufräder usw. vielleicht noch Optimierungen möglich.
Ob es wirklich Deinen Ansprüchen nach "Uphill-Performance" entspricht, kann ich nicht beurteilen. Mein TwoFace, das halbwegs vergleichbar sein dürfte, taugt mir am Albtrauf dafür. Allerdings sind es meist nur 500 - 700 Hm am Stück... Dann wird es wieder flach.
Hat das Tyee AM ein ähnlich tiefes Tretlager wie das Tyee Enduro? Weil wenn das so wäre, werden technische Trails nicht einfacher...
er schrieb ja, dass er durchaus noch 1000€ drauflegen könnte und dann ist durchaus auch z.B. das Rapcon (mein Händler gibt da immer zumindest 10% Rabatt) drinn.BMC Speedfox Trailcrew schon genannt? Das dürfte aber, genau wie Scott, Trek, Spezi oder Simplon für unter 3,5k € nicht im Sub-14kg-Bereich zu bekommen sein, zumindest nicht MJ2017.
Ich fahre sehr gerne bergauf und vor allem auch technisch bergauf bis 100 Prozent Steigung
Kann ich da ma mitfahren??
100% Steigung sind 45 Grad.
Theoretisch wäre das möglich. Aber nur mit SEHR tiefem Schwerpunkt.
Auch mathematisch sind 100% = 45° (x-y-Graph 1 Schritt auf x-Achse nach rechts ergibt 1 Schritt auf der y-Achse nach oben, gleiches für 2/2, 3/3 etc. = ergibt ne 45° Linie vom Nullpunkt. Alles andere wäre mir neu. Kannst Du mal Deine "Mathematik" erläutern?Bei der im Straßenverkehr üblichen Angabe hast Du da wohl recht, streng mathematisch betrachtet wären 100 % Steigung aber eine Senkrechte.
Hi Bestager,
es wurde ziemlich am Anfang schon geschrieben, ging aber wohl unter. Das Scott Genius könnte ziemlich genau deine Anforderungen erfüllen...
https://www.bike24.de/p1148421.html
Was dem Rad in meinen Augen ein Alleinstellungsmerkmal verschafft, ist das zweistufige, vom Lenker aus steuerbare Fahrwerk. Eine Funktion, die ich nicht mehr missen möchte. Geht es nur Bergauf kannst du das Fahrwerk komplett sperren, geht es technisch zu, kannst du es zumindest straffen.
Ich persönlich würde beim Kauf über einen Händler versuchen eine 11-42er Kasette heraus zu schinden. Die 11-40er ist mir bei sehr technischen, steilen Rampen ein Ticken zu wenig.
Gruß Michi
Es sind 3 Stufen...
wow.Bei der im Straßenverkehr üblichen Angabe hast Du da wohl recht, streng mathematisch betrachtet wären 100 % Steigung aber eine Senkrechte.
Auch mathematisch sind 100% = 45° (x-y-Graph 1 Schritt auf x-Achse nach rechts ergibt 1 Schritt auf der y-Achse nach oben, gleiches für 2/2, 3/3 etc. = ergibt ne 45° Linie vom Nullpunkt.
An der Frage sind die schon verzweifeltNicht auszudenken, wieviel Prozent dann eine Senkrechte ist... .
Genau, 45 Grad natürlich.100% Steigung sind 45 Grad.
Theoretisch wäre das möglich. Aber nur mit SEHR tiefem Schwerpunkt.