hier für 39,99€Sauber, danke
Hab die Milch seit August 2016 drinn und keine Probleme. Allerdings weiss ich nicht, was noch drinn ist und ob das dann evtl ein Loch abdichten würde. Werde demnächst mal absaugen und austauschen.
Unmöglich zu sagen. Wenn du den Reifen schüttelst und du hörst nichts mehr, dann ist zumindest der flüssige Anteil nur noch minimal, d.h. auch die Feststoffe können sich nicht mehr verteilen und Löcher abdichten. Ab und an hört man schon noch Bewegung im Reifen, das kann aber auch eine Koralle sein, wo sich der gesamte Feststoff gebunden hat.
Tippe eher auf das Felgenband. Ansonsten beim Ventil kannst du es noch durch ein Stückchen Schlauch durch stecken, oder einen O-Ring nehmen. Und am Anfang kann man die Mutter durchaus fest anziehen, damit sich die Gummidichtung vom Ventil auch fest an die Felge presst. Nur nicht vergessen, wenn es dann dicht ist, die Mutter wieder soweit zu lösen, dass man sie per Hand auf dem Trail auch wieder aufkriegt.
Die Felge einfach auswischen oder mit Spüli, da bleibt normalerweise nicht allzu viel kleben. Den Mantel im Optimalfall gar nicht.
Da bleibt je nach Milch sehr viel kleben. Du muss man dann meistens eher per Hand zuzeln.Klar den gibts, nach Herstellerangaben, also mind. 2 Monate, ab da ist Funktion nicht mehr gewährleistet.
Hat dein kompressor einen lufttank? Wenn nicht bringt der nicht mehr als eine standpumpe und dann wäre ein tirebooster etc sehr hilfreich. Ansonsten nicht und man muss sagen dass du anscheinend einfach Pech mit der Kombination aus Reifen und Felge hattest.
Bei tubeless ploppt es bei mir auch nicht, der Reifen sitzt aber tadellos. Dazu reichen normalerweise auch schon 2 - 2,5 Bar. 3,8 sind unter Umständen schon gefährlich für die Felge.
