Zeigt her eure On One Inbred (auch 456 + Summer Season)

[DasIch81]

@nightwolf das Haus steht schon länger. Der Stahl ist für eine Doppelgarage. Irgendwo muss ich ja die Räder hinstellen.

 

[kuehnchenmotors]

demnächst in einem fahrradkeller dieser nation

 

[nightwolf]

@nightwolf das Haus steht schon länger.

Gut, dann bin ich ja beruhigt

Der Stahl ist für eine Doppelgarage. Irgendwo muss ich ja die Räder hinstellen.

Tipp: Man kann Fahrraeder auch im Schlafzimmer an die Wand haengen. Siehe meine Buerowohnung



Da war der Rahmen (26er SSP Ltd Edition) frisch ausgepackt. Bald hat er seine 10.000 drauf

 

[slowbeat]

Also, warum on one den deedar als vorne nicht schaltbar verkauft, ist mir ein Rätsel.
Ne 3x Kurbel mit 38er Blatt in der Mitte und bashguard außen passt wunderbar.

 

[svennox]

@nightwolf das Haus steht schon länger. Der Stahl ist für eine Doppelgarage. Irgendwo muss ich ja die Räder hinstellen.

..schöne exotische oder auch Sauteure Bikes gehören in die Wohnstube

 

[nomojo]

neulich im Wald.

P.S.: Habe einen inbred Rahmen abzugeben - bei Interesse gerne pm

 

[svennox]

..ich hab noch immer nichts weiter verändert, aber egal, dafür fährt es sich toll

 

[Geisterfahrer]

Ist doch viel besser als 5 x umgebaut und dann verkauft.

 

[nightwolf]

(...) P.S.: Habe einen inbred Rahmen abzugeben (...)

Sieht nach 29er aus? RH = 18"
Singlespeedversion plus Schaltauge, das ergibt zwar meiner Ansicht nach keinen rechten Sinn, aber normal ist das auch nicht ...
Ich kenne die SSP-Version nur ohne Schaltauge (aktuell nicht lieferbar http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOSSL...-single-speed-mountain-bike-frame-ltd-edition )

 

[Milan0]

ist leider ein 16".

und die SSP mit Schaltauge Version gab es früher mal so. Leider nicht mehr ...

 

[Geisterfahrer]

Singlespeedversion plus Schaltauge, das ergibt zwar meiner Ansicht nach keinen rechten Sinn

Der sollte halt möglichst vielseitig sein und für möglichst viele Leute passen, auch eventuelle Einsatzänderungen mitmachen.
Insofern schon logisch.

 

[nightwolf]

(...) Insofern schon logisch.

Ja der Gedankengang ist mir schon klar, nur wird es so halt IMHO einfach nix.
Wenn Du da (auf einem technisch akzeptablem Niveau) variabel sein willst, brauchst Du verschiebbare Rohloff-Ausfallenden oder ein EBB.
Die nach hinten offenen Bahngabelenden sind per se eigentlich schon eine Ultra-Primitiv-Technologie, die man fuer SSP / Nabenschaltung bei Verzicht auf Schutzblech vll grad noch in Kauf nehmen kann (das tue ich ja selbst auch bei meinem eigenen Inbred), aber mit Kettenschaltung ... Inbreds sind doch billig genug, da kann man sich leicht beide Versionen kaufen

Ich vermisse jedenfalls bei meinem SSP-Inbred das Schaltauge nicht (und hatte bisher auch keinen Inbred SSP-Rahmen mit Schaltauge gesehen).
Aber hey, schon x-mal diskutiert, da vertrete ich halt die Praxis, und andere vertreten den Hype
Und ich bin sicher sparsam, aber manchmal muss man einfach mehr Geld in die Hand nehmen, da bekommt man ein brauchbares Ergebnis halt nicht fuer billig.
OK, man kann noch Surly Troll oder Ogre kaufen, da bekommt man den selben Murks in teuer

Ich vermute, dass man das bei On-One aehnlich sieht wie ich und deshalb das Schaltauge an der SSP-Version hat wegfallen lassen

 

[DasIch81]

Es ist fertig und macht definitiv Spaß. Die ersten 85 km sind gedreht, weitere werden folgen

 

[Faszi]

Sieht gut aus

 

[Levin]

Hier mein 465 EVO 2 in 20 zoll gekauft im Bikemarkt.
Gabel Fox 36 160 Talas
Schaltung Rohloff

 

[nightwolf]

Das Bild ist irgendwie wieder verschwunden??

 

[Levin]

Ich kümmere mich heute Abend um das Bild

 

[AnAx]

Hat noch jemand einen DeeDar Rahmen in Raw und Large 'übrig'?
Den scheint es ja nicht mehr zu geben zukünftig und er würde mir doch deutlich besser gefallen als die lackierten Varianten...

 

[Schwitzefiks]

Falls jemand Interesse an einem 456 EVO Titanium 18" hat, kurz per PN, werde meinen in den nächsten Tage "leider" in den Bikemarkt setzen. Komplettrad oder Rahmen.

 

[kuehnchenmotors]

ist schon ein paar mal geritten worden bin voll und ganz zufrieden .45650b.

 

[GBRS]

Ride-anywhere hardtail haben sie gesagt.
Also: auf 2500m hochgeschraubt und den DH Racetrack (Verbier Tire's Fire) wieder runter.

Aufgebaut aus diversen Resten mit DT Swiss 150mm Gabel, 3x9 XT, SLX Ice-Tec Bremse,... ein Träumchen!

 

[kuehnchenmotors]

Da kann man schon was länger runter ballern

 

[herr_rolf]

Darf ich Euch mal um eine Größenempfehlung bitten? Ich überleg gerade, ob das 45650b oder das Deedar bei 193 mit Schrittlänge 91 noch Sinn ergibt. Insbesondere überrascht mich der kurze Reach beim 20" 45650, da scheint das Deedar ja deutlich länger zu sein.

Ich würde es eher tourenlastig als Trail-HT fahren wollen, Bikepark ist kein Thema. Gibt es hier andere vergleichbar Große, die kurz was dazu sagen können oder ein Bild mit ausgezogener Sattelstütze hochladen.
Würdet ihr eher 45650 in 20" oder gar das 19" Deedar empfehlen?

Danke,
Ralf

 

[Geisterfahrer]

45650b wäre bei mir raus, da viel zu kurz (1,90 m bei 91 cm Schrittlänge), das Deedar ist mit einem 439er Reach auch nicht gerade viel für unsere Größe. Da fehlt wohl einfach das XL-Modell.
Wie wäre es mit einem Ragley Marley? Gibt's gerade für 202€ bei CRC. (Hat allerdings keine Möglichkeit vorgesehen, ne Stealth-Leitung für ne Dropperstütze zu verlegen, wenn ich richtig nachgelesen habe.)

 

[herr_rolf]

Danke für die Antwort. Ist leider in etwa jenes, was ich selbst schon befürchtete.

Das Marley bei CRC hatte ich auch schon gesehen. Ich schwanke jetzt mal kurz, ob letztlich nicht das Big Wig bei unserer Größe nicht die harmonischere Wahl wäre. Ist zwar teurer als Marley und 45650b; in der Regel fahre ich die Kisten aber auch recht lange..