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hab da mal was gelesen...dass agresti schweisst...muss nicht stimmen aber ist schon so...Sicher? Tannenwald hat(te) doch immer so Werbung mit "eigener" Fertigung gemacht.
hab da mal was gelesen...dass agresti schweisst...muss nicht stimmen aber ist schon so...
Hinterbau ist aber Alu.....Ich freu mich einfach nur über das Rad.
Danke!
So'n schönes 29"Stahlfully ist schon was besonderes im Moment.
Wenn dir danach ist, kannst gerne mehr Bilder einstellen. Seitlich bei gutem Licht, das die realen Farben wiedergibt, ist immer das wichtigste mMn.
Vielleicht hat das ja BDW Potential...
Ist schon korrekt. Werben auch nicht mit eigener Fertigung, sondern made in Germany und lassen ja auch teils selber Parts fertigen.
Neben Agresti schweißt soweit ich weiß auch Portus für Tannenwald.
Ist für mich auch nebensächlich, gute Arbeit machen die Jungs auf jeden Fall.
Danke für den Hinweis!Hinterbau ist aber Alu.....
Ich bin der limitierende Faktor auf dem Rad. Daher bringt schnell bei mir nix. Ich brauche massiv+lt. Sind aktuell bei geo Variante v4. Ein Ende ist nicht in Sicht[emoji4]ja komm jatzt was neues von Tom...eher steel und schnell oder Lt...
Ich glaube aber nur die Kettenstreben...trotzdem ein schönes Stahl FullieHinterbau ist aber Alu.....
Ja genau, nur die Kettenstreben samt Yoke und Ausfallenden sind aus Aluminium, die Sitzstreben sind wieder aus Stahl. Zum Ausgleich der Alukettenstreben wurde ein Stahlfederdämpfer eingebaut So ein Gerät ist definitiv nichts für Gewichtsfetischisten, mein Hobel liegt bei 13,6 kg in seriöser Aufbauweise. Einzig die Felgen sind Leichtbauteile, aber bei 64 kg Lebendgewicht krieg ich die hoffentlich nicht so schnell tot.Ich glaube aber nur die Kettenstreben...trotzdem ein schönes Stahl Fullie
da sprach er von schwer und nennt 13.6 kg
wie putzig
Ist alles relativfind ich auch putzig, aber 64kg ist auch süss
Dann aber unbewusst - hier mal die Parts:13,6kg mit einem 3,9 kg Rahmen
Ist in meinen Augen schon Leichtbau
181 cm, Rahmengröße L