Salsa Mukluk Aufbaufred - Open One+ Aufbaufred 27,5+

[Frostfalke]

10 Minuten später ;o). Im Anschluss habe ich alles entgratet und dann den Expander gesetzt.

 

[Frostfalke]

Sitzt. Absolut spielfrei einzustellen und passt! In der Zwischenzeit hat meine Frau auch die Warnaufkleber vom Rahmen abgepopelt und spielt nun "Harfe" an meinem Rahmen, während ich hier tippe. Das soll ich eigentlich nicht schreiben, aber pssst

 

[hw_doc]

Anner Gabel ist noch einer!

 

[Meister-Dieter]

Welche Rahmengröße ist das eigentlich?

 

[hw_doc]

Die sind dabei!

Würd ich bei einer OEM-Version nicht drauf wetten...

 

[Meister-Dieter]

Bei meinen beiden Kurbeln waren sie jeweils dabei.
(gekauft bei bike24)
Aber man kann ja vor der Bestellung, telefonisch nachfragen.

 

[Mr_Slow]

Würd ich bei einer OEM-Version nicht drauf wetten...

Bei mir lagen sie auch dabei.

 

[Ueffes]

Ich schau hier auch mal zu
Hab zwar nix mit Fatbike am Hut aber lese gern wie andere schrauben

 

[Frostfalke]

Welche Rahmengröße ist das eigentlich?

Größe M. Normalerweise kaufe ich zwar L (liege genau zwischen zwei Größen), aber da L gerade nicht lieferbar war, ist es M geworden. Mit Seatback-Sattelstütze und 80mm Vorbau bekomme ich aber meine Sitzposition gut hin.

 

[Frostfalke]

Bei mir lagen sie auch dabei.

Ich habe jetzt mal zur Sicherheit noch zwei bestellt ;o). Da Mein Crosser und das MTB meiner Frau auch noch keine Boots haben, kann ich die sonst dafür nehmen.

 

[Frostfalke]

So weitergehts mit Sattel und Sattelstütze. Der gute alte Prologo Nago Evo CPC Nack in Kombi mit einer Ritchey Flex Sattelstütze mit Seatback.

Da ich Geräusche am Rad hasse, gibts überall eine reichliche Portion Carbon-Montagepaste. Nixs knack bei mir

 

[Frostfalke]

Zwischendurch bin ich dann auf die glorreiche Idee gekommen, die Räder mal dranzuschrauben. Bikeeinstellen nun ganz easy, weil es von allein steht ;o). Geil!

Ein sehr durchdachtes Detail am Rahmen entdeckt. Die Ausfallenden sind so geformt, dass man die Räder einführt und dann ohne Fummeln die Steckachsen durchbekommt. Sehr cool! (Beim meinem Cube C:68 Rahmen ist das immer ein Sackgang im Wald ein Rad zu montieren, da fehlt die dritte Hand ;o).

 

[Frostfalke]

Lenkermontage. Danach der spannende Moment ... Reach und Überhöhung passt. Nicht verrechnet ;o). Super, ich liebe es wenn ein Plan funktioniert.

So richtig zufrieden bin ich mit der Wahl des Vorbaus. Der passt farblich (nach dem Schwärzen der Schrauben ;o) ) und von der Form wie die Faust aufs Auge zum Bike.

 

[Frostfalke]

So, dass wars für heute. Zum Abschluss noch ein "Ganzrahmenfoto" ;o). Nimmt ja schon langsam Formen an ;o)

 

[Frostfalke]

Anner Gabel ist noch einer!

Du hast Recht, was eine Schlamperei ;o). Da muss sie wohl noch einmal rann

 

[cluso]

Respekt...für ein Erstling fährst du ganz schön in die Vollen.

 

[Meister-Dieter]

Sieht schon mal gut aus!
Kleine Kritik:Lenker wäre in UD matt passender gewesen!

 

[Frostfalke]

Ja, nach meiner Erfahrung baue ich "Zwischenlösungen" immer zeitnah weiter um ;o). Das kenne ich von meinen anderen Rädern ;o). Da kann man es auch gleich richtig machen. Außerdem ist ein großer Teil meines Spaßes an dem Hobby wirklich das Schrauben. Ich liebe es hochwertige Teile in der Hand zu haben. Da erfreue ich mich jedes Mal dran, wenn ich später am Bike vorbeigehe.
Und im allerletzten Notfall ist ein Rad von mir aufgebaut auch wieder gut verkaufbar. Ich baue meine Räder immer sehr gewissenhaft auf und putze & warte sie nach jeder Radtour oder spätestens nach 100 km, da die Räder bei mir in der Wohnung an der Wand hängen. Allerdings gehe ich mal nicht davon aus, dass das bei dem Bike notwendig ist ;o).

 

[Frostfalke]

Sieht schon mal gut aus!
Kleine Kritik:Lenker wäre in UD matt passender gewesen!

Örks. Ich Depp. Ja da hast Du Recht. Daran hab ich gar nicht gedacht

 

[FR-Sniper]

normal solltest du garkeine Reifen drauf machen, das Felgenband passt perfekt zum Bike
scheint mir eine stimmige Sache zu werden weiter so!!!

 

[Frostfalke]

normal solltest du garkeine Reifen drauf machen, das Felgenband passt perfekt zum Bike

Hehe ;o) Da hast Du recht ;o).

 

[Frostfalke]

So, da es draußen wie aus Eimern regnet und der Besuch noch 2h auf sich warten lässt, kann ich noch ein wenig basteln ;o). Beim Antriebsstrang setze ich hinten ganz unaufgeregt auf Shimano XTR 11-fach. Abstufung 11-40. Mich juckt zwar auch der 1x12 von SRAM, aber irgendwie habe ich mich noch nicht getraut, den mal zu verbauen. Bei Shimano weiß man, was man bekommt. Bei SRAM scheiden sich ja immer die Geister in Sachen Laufruhe und Schaltperformance. Was für mich mal ein Grund zum Wechsel wäre, wäre eine Wireless E-Schaltung ala SRAM Red fürs MTB. Ohne Kabelverlegung, dass wäre cool.

 

[Frostfalke]

Was ich mich gerade frage: Wie sieht das mit der hinteren Bremse aus beim Verlegen aus? Die Hydraulikleitungen müssen ja in den Rahmen. Hat das schon einmal jemand gemacht? Gehe ich da analog zum Kürzen vor? Also Griff dran, hochdrehen, damit kein Öl ausläuft und dann einfach von hinten nach vorn die vorn offene Leitung durchfedeln? Oder verschließt Ihr die vorn irgendwie beim Verlegen?

 

[Meister-Dieter]

Ich stecke in die offene Leitung einen passenden Bohrer (irgendwas um die 2mm) rein,weil ich keine Bremsflüssigkeit im Rahmeninneren haben möchte.
Anscheinend hast du keine Liner im Rahmen,da könnte es von Vorteil sein,die Gabel evtl. wieder auszubauen,um die Bremsleitung oben besser ausfädeln zu können.

 

[Frostfalke]

Das mit dem Bohrer ist eine gute Idee. Werde ich so machen. Die fehlenden Liner habe ich auch schon bemerkt. Zum Glück habe ich da eine Abhilfe: Park Tool IR-I.2. Vielleicht bekomme ich es damit hin. Ansonsten muss die Gabel noch einmal raus ;o).