Specialized Sammelthread - Teil 2

[RowdyBurns]

Noch eine Frage: Weiss jemand wohin diese Gummiunterlage gehört die beim Bike mitgeliefert wurde?

 

[damianfromhell]

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Ist für die swatbox

 

[RowdyBurns]

Ist für die swatbox

Danke, das macht Sinn!

 

[MrBrightside]

Ist für die swatbox

Ich hab so ne SWAT-XC-Box, Alu Rahmen. Brauch ich diese Platte? Glaub nicht, dass ich eine hab.

Wird wohl nur für Rahmen mit ein anderen Rohrform sein.

 

[Deleted 224116]

Sieht geil aus der Hobel, die Reifen im Retro Look passen allerdings nicht wirklich, finde ich...
Da es auch ne rot-schwarz Kombi ist, gefällt es mir besonders gut, wie mein Chisel Expert in glossred.

 

[blama]

Hallo ich hab ein neues Epic Ht Pro 2018 und möchte von meinem alten Stumpjumper Expert 2014 die Roval Control Laufräder
hinten von 142 auf 148 und vorne 100 auf 110 mit dem Boostkit umbauen.Ist es dann erforderlich die Laufräder neu zu zentrieren?

 

[ChrizZZz]

ist mir nicht bekannt.

 

[-Kottan-]

Hallo ich hab ein neues Epic Ht Pro 2018 und möchte von meinem alten Stumpjumper Expert 2014 die Roval Control Laufräder
hinten von 142 auf 148 und vorne 100 auf 110 mit dem Boostkit umbauen.Ist es dann erforderlich die Laufräder neu zu zentrieren?

Du brauchst hierfür das Roval Boost Conversion Kit für 142.
Das Kit enthält Endkappen für Vorder- und Hinterradnabe, Disc-Spacer und spezifische Endkappen für Vorder- und Hinterradnabe, Disc-Spacer und längere Disc-Schrauben.
Das Verbauen des Conversion Kits erfordert ein neues Zentrieren des hinteren Laufrades, da die Endkappen unterschiedlich lang sind.
Neue Speichen sind nicht erforderlich. Vorne sollte die Mittigkeit lediglich geprüft werden.

 

[MrBrightside]

Hallo ich hab ein neues Epic Ht Pro 2018 und möchte von meinem alten Stumpjumper Expert 2014 die Roval Control Laufräder
hinten von 142 auf 148 und vorne 100 auf 110 mit dem Boostkit umbauen.Ist es dann erforderlich die Laufräder neu zu zentrieren?

Hinten empfiehlt es Specialized bei ihrem Kit:

https://specializedeuropebvhelp.zen...48-110-mm-Boost-Einbaubreite?mobile_site=true

 

[cuperino]

Hallo liebe Gemeinde,
Ich möchte hier vorab einfach mal fragen, ob eventuell jemand Interesse an einem Specialized Epic Elite WC Carbon Größe M aus 2016 hat? Es wurde im August diesen Jahres komplett auf XX1 umgebaut und auch ansonsten nur auf schöne leichte Alu und Carbon Parts getauscht. Bremse ist eine MT 8 drauf, fahrfertig um 10,2kg. Wollte einfach mal hier fragen, bevor man sich die ganzen klein Geister bei eBay antut. Ich weiß allerdings auch selbst, dass hier genug Leute unterwegs sind, für die das Bike vielleicht Mittelklasse Niveau ist
Bei Fragen einfach bitte eine Nachricht schreiben. Auf einem Bild ist noch die X01 zu sehen

 

[Ixle]

Preisvorstellung wäre interessant! Eventuell auch Teileliste.

 

[nopain-nogain]

Oder einfach in den bikemarkt.mtb-news.de, weil das hier kein Verkaufsraum ist

 

[Deleted 224116]

Winterlich matschige Ausfahrt mit dem Speci Chisel heute...

Es gab ein paar Stunden Sonne!

Die Fast Trak Gripton haben im Matsch echt sehr wenig Grip, fahre aktuell knapp 2 Bar vorne und hinten. (29x2,3 bzw 2,1 hinten)

Rutschpartie... aber so übt man

 

[ChrizZZz]

2 Bar sind im Matsch auch mind. 0,5bar zu viel. ZUmindest bis 85-90kg

 

[Deleted 224116]

2 Bar sind im Matsch auch mind. 0,5bar zu viel. ZUmindest bis 85-90kg

Jo werde es mal mit weniger probieren
Wiege 75kg

 

[ChrizZZz]

Tubeless? Dann versuch dich mal bei 1.4 / 1.6-1.7
Sonst ca. 0,1-0,2bar mehr aber das sind alles auch etwas persönliche Vorlieben

 

[Deleted292239]

2 Bar sind im Matsch auch mind. 0,5bar zu viel. ZUmindest bis 85-90kg

2 bar sind generell zuviel

 

[Deleted 224116]

2 bar sind generell zuviel

Im Trockenen bin ich damit immer gut unterwegs gewesen!
Für Matsch ist aber fahrerisches Können gefragt

Bislang kein tubeless.

 

[nopain-nogain]

War ich früher auch mit 3,5bar...Aber geht eben mit 1,6 besser

 

[Deleted 224116]

Werde es mal mit 1.6 probieren bei der nächsten Matsch Ausfahrt.

 

[Deleted292239]

Hat jemand schon die RS1 im neuen Epic Fully gefahren bzw. getestet?
Meine RS1 ist leider zu kurz fürs Fully..

 

[Adamello]

Einige funny Photos von Umbau meiner 2018 Epic Comp Carbon in neon Pink. Selbstbau Brain Halterung aus carbon, lockout Hebel bei Reba und viele andere Kleinteile. Fast alles wird "getunt". Es fehlt nur an LRS und Lenker. Und es ist schon klar dass Komplettrad wurde viel weniger als 10kg wiegen.

 

[christophhopp]

Da musst du bei den Schellen für die Bremse aber auch durchziehen.

 

[pAn1c]

Da musst du bei den Schellen für die Bremse aber auch durchziehen.

Bitte was genau?

 

[Deleted292239]

Bitte was genau?

Carbon-Schellen für die Bremsen ...