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Ah... ok...Das Batavus hat einen Hinterbau aus Alu, der gesuchte Rahmen einen aus Stahl.
Buntes Sammelsurium. Ich interessiere mich insbesondere für den Rahmen / bzw. das Komplettbike.
Ein Deutscher hat das Bike Anfang der 90er als "alte Schrottmühle" in den USA gebraucht gekauft, und mit nach D gebracht. Angeblich hat er nix weiter verändert, außer einen Bremsschuh zu tauschen (mglw. auch Sattel/Reifen). 2001 hat mein alter Herr es ihm dann abgekauft.
Leider ist es offensichtlich umlackiert worden. Klingel und Ständer exakt sind in Rahmenfarbe. Die alte Farbe läßt sich nicht genau rekonstruieren. Ich meine, am Steuerrohr schwarz zu erkennen, am Unterrohr könnte es auch hellblau sein. Typisch erscheinen mir die Gabelbrucke, und die Leitungsführungen im Tretlagerbereich. Kann wer helfen?
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Vielen Dank, das hilft mir weiter nach abgleichen mit der Longus-Galerie denke ich, das haut hin... Ich mach' da mal weiter.
Suntour-Teile an einem Rad, das von eine Shimano-Importeur aufgebaut wurde? Eher nicht. Der Umwerfer wurde sicher mal ausgetauscht, genauso wie das Schaltwerk und die Bremsgriffe.
Kennt oder erkennt jemand diesen Rahmen? Hat jemand eine Ahnung, ob ich auf eine modernere Kurbel/Lager Kombination umbauen kann?
Der Umwerfer wurde sicher mal ausgetauscht, genauso wie das Schaltwerk
stammen von magura ("forged in w. germany") und sind eig. für motorräder. zwei finger, und ein 8er loch mit feingewinde für den rückspiegel. aber warum tauscht man gegen so sackschwere teile?die Bremsgriffe
keine ahnung. aber ich fange an, an der USA-geschichte zu zweifeln. erstens sieht es schon sehr nach longus comp 1 aus, ich konnte keine unterschiede zu @hohenstaufen 's rad feststellen. ansonsten gibts anscheinend nicht viele im forum. zweitens ist dieser sticker auf dem unterrohr...Longus wurde von Paul Lange doch nur in Deutschland vertrieben.